На протяжении столетий маяк был не только символом, но и гарантом безопасности. Следуя его свету, моряки держались на удалении от опасных скал и без труда находили нужный путь домой или по каким-нибудь о-о-очень важным своим делам. Теперь маяки совсем не те. С развитием электроники в них почти нет нужды. Разве, местным рыбакам иногда пригодится их свет. Но, несмотря на почти полную свою никчёмность, прибрежные сооружения всё ещё стоят на скалистых границах твёрдой почвы и крайне волнительного Океана.
За некоторыми маяками до сих пор кто-то приглядывает, другие выстаивают в схватке с волнами вопреки всякому здравому смыслу и законам физики. Третьи давно переоборудованы под смотровые площадки, на которых молодые парни делают предложения своим будущим жёнам. Все маяки на фотографиях ниже объединяет одно — им очень повезло с местом постройки. Живописнейшие места!
«Cast-Iron», Уайтфорд, США
«Cast-Iron», Уайтфорд, США
«Phare du Petit Minou», Брест, Франция
«Frozen St. Joseph North Pier», Мичиган, США
Порто, Португалия
«Victoria Beach» (построен в 1926 году), Калифорния, США
«Viavelez», Астурия, Испания
«Schleswig-Holstein», Германия
«Lighthouse Of Talacre», Уэльс, Великобритания
Остров Андрос, Греция
«San Esteban De Pravia», Испания
«Holyhead», Англси, Уэльс, Великобритания
Пролив Бигл, Аргентина / Чили
«Lighthouse Of Fastnet Rock», Ирландия
«The Lange Nelle Lighthouse», Остенде, Бельгия
«Sturgeon Bay», Висконсин, США
«Santander», Кантабрия, Испания
«Stångholmen in Lysekil», Швеция
«St Mary’s Lighthouse», остров Бейт, Великобритания
«Kermorvan Lighthouse», Бретань, Франция
«Newhaven Breakwater Lighthouse», Восточный Сассекс, Англия
«Portland Head Light», Мэн, США
«Mouro Island Lighthouse» (построен в 1860 году), Испания
Брест, Франция
«Mouro Island Lighthouse» (построен в 1860 году), Испания
«Molnes Lighthouse», Норвегия
«Old Scituate Lighthouse» (построен в 1810 году), Массачусетс, США
Назаре, Португалия
Исландия
Источник:
Ссылки по теме:
- Величие морских волн
- Самые большие и опасные водовороты в мире
- Яркий подводный обитатель (18 фото + 4 видео)
- 5 самых опасных морских обитателей
- 10 очень уединённых маяков и как их найти. Часть 4
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
405Новости партнёров
Испанцы (радиопомехи на заднем фоне):
- …Говорит А-853, пожалуйста, поверните на пятнадцать градусов к югу во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние двадцать пять морских миль.
Американцы отвечают (помехи на заднем фоне):
- Советуем вам повернуть на пятнадцать градусов к северу, чтобы избежать столкновения с нами.
Испанцы:
- Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на пятнадцать градусов к югу во избежание столкновения.
Американцы (другой голос):
- С вами говорит капитан корабля Военно-Морского Флота США. Поверните на пятнадцать градусов к северу во избежание столкновения.
Испанцы:
- Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на пятнадцать градусов к югу, чтобы не врезаться в нас.
Американцы (раздражённо и на повышенных тонах):
- С вами говорит капитан Ричард Джеймс Ховард, командующий авианосцем «Линкольн» ВМФ США! Второго по величине военного корабля американского флота! Нас сопровождают: два крейсера, шесть истребителей, четыре подводные лодки и многочисленные корабли поддержки. Я вам не «советую». Я ПРИКАЗЫВАЮ изменить ваш курс на пятнадцать градусов к северу. В противном случае мы будем вынуждены принять необходимые меры для обеспечения безопасности нашего корабля. Немедленно уберитесь с нашего курса!!!
Испанцы (спокойным голосом):
- С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас тут два человека. Нас сопровождают пёс, ужин, две бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживает всего одна радиостанция «Ла Коруна». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 мыса Финистерре Галисийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего представления, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все ****in' меры, какие вы считаете необходимыми, и сделать всё что угодно для обеспечения безопасности вашего ****in' корабля, который всё равно разобьётся вдребезги о скалы. Ещё раз настоятельно рекомендуем вам совершить наиболее здравомыслящий поступок – изменить ваш курс на пятнадцать градусов к югу во избежание столкновения.
Американцы:
- О’кей, принято, спасибо…