В далёком 2004м году я служил в израильской армии и был отправлен на пятидневный курс вождения армейского хаммера (хамви, если быть точным)
из википедии:
HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), сокращённо «Ха́мви» англ. HUMVEE).
Для того, что бы попасть на курс у солдата должны быть гражданские и армейские права на управление ТС категории С1 (до 12 тонн)
По себе скажу - ездил на многих внедорожниках как в армии, так и на гражданке... ничего лучше хамви по проходимости не встречал.. разве что дефендер.. На гражданской версии не катался, но по слухам в нём кроме понтов особо ничего нет, и ни о какой особой проходимости говорить не приходится.
о поводу комфорта - ниже среднего - места мало, шумно и прочие неудобства.. к плюсам - коробка автомат, кондиционер (в вариантах с закрытой кабиной, редко когда исправен), печка.
- Отпадные фотки
- Отработка бомбового удара Су-24 на «Авиадартс-2014»
- Уникальная новинка Вооруженных Сил России
- Противовоздушная мина - гроза вертолётов
- Представлен новый символ вооруженных сил России.
Понравилось
19
где на видео показано где на хамви едут скорее всего большинство наших водителей на жигулях классике проехало бы.. при тех же габаритах ГАЗ 3309 более проходим вместителен и грузоподёмен чем хамви.. а еще хамви за счет своих весьма не скромных габаритов и столь же не скромного аппетита просто остается где то в жопе..
на фотках суфа-2