14511
2
Говорят, что московские эвакуаторы не будут трогать дорогие машины. Ну да конечно...
Вот, 9 мая в парк Горького приехал москвич на Феррари. Он почему-то решил, что может бросить свой автомобиль на тротуаре.
Вот, 9 мая в парк Горького приехал москвич на Феррари. Он почему-то решил, что может бросить свой автомобиль на тротуаре.
По-моему, прекрасная история о том, как добро побеждает бабло. Зачем нужны эвакуаторы? Вот как раз для таких водителей Феррари, которые говорят: «Да я буду нарушать правила и парковаться где хочу, пусть штраф выписывают, для меня 3000 р за парковку на тротуаре - не деньги». А Дептранс им отвечает «Ок, выпишем, приезжайте на штрафстоянку, там и поговорим». Ну прекрасная же история.
Источник:
Кстати тротуар там весьма широкий, тачки и не мешают ни кому.
P.S. И пешком ходить полезно ;)
Я сам водитель уже не первый год, у нас в Москве с парковками у подобных мест за редким исключением беда.
Здесь я уверен даже большинство пешеходов никаких проблем не видело, тротуар широкий, никто ни кому не мешает.
Кстати, наш дептранс очень избирательно проводит свои акции, я что-то ни разу не видел эвакуаторов к примеру у дома 37 по тому-же Ленинскому. Там 4 ресторана на первом этаже, и они в наглую устраивают парковку в правом ряду (плевать, что выделенная полоса) и на тротуарах, кроме того "Корчма" откровенно захватила часть тротуара своим летним кафе, оставив достаточно узкий проход.
Вот подскажите мне пожалуйста как водителю, как мне поступать в этой ситуации?
Может быть мне надо было встать в одной из узких и вечно перекопанных улочек примыкающих к Ленинскому проспекту и затруднить там проезд и проход еще больше?
Только не надо советовать продать авто и ездить на общественном транспорте.
Второе, злобствовать не хорошо.
По вашему получается, что если там нет парковки, то и добираться туда только на перекладных.
Вынужден напомнить, я такой-же гражданин как и все, правда как автовладелец плачу еще и дополнительный налог и весьма приличный в казну города.
Город мне за это не говорит спасибо хорошими дорогами и удобными парковками, он с меня требует еще больше денег, просто за то, чтобы поставить машину, на неохраняемой территории, где каждый малолетний ушлёпок может подойти и разбить стекло. Я лично не против оплатить парковку, но если я получу гарантии, что если что-то с моей машиной случится, парковка мне всё компенсирует.
Я не против оставить авто даже на неохраняемой парковке, но бесплатно и если она в разумном отдалении от нужного мне места.
Все кто предлагает пользоваться общественным транспортом, пользуйтесь сколько вам угодно, от меня вам благодарность, что не увеличиваете мою пробку.
Я не для того покупал авто, чтобы снова ездить с неприятными мне согражданами, нюхать их "ароматы" и стоять с тяжёлой сумкой, в неудобной позе, за свои же деньги. Да, я предпочитаю стоять в пробке лишние полчаса-час, но один в своём авто и с комфортом.
А Вы не последовательны, так как считаете, что четыре ресторана захватившие парковку не правы, а Вы, припарковавшись в неположенном месте, поступили правильно, являетесь исключением что ли???
Тут припаркованные авто хотя бы не мешают вашему любимому общественному транспорту, да в одну линию так поставленные они никому там не мешают.
Будучи впервые в Праге мы приехали на центральную площадь погулять, быстро нашли место для машины на соседней улице и ушли гулять. Вернувшись обнаружили замОк на заднем колесе машины (или как оно называется) и листочек, что нарушили правила парковки и бла-бла-бла, позвоните. Позвонили, через 10 минут приехали полицаи, содрали с нас штраф 4 тыс. рублей (!!!!) на все объяснения, что мы не по злому умыслу, ноль эмоций. Я пытаюсь понять за что: знаков запрещающих парковку нет, никаких указаний на оплату парковки тоже нет. Мне полицейский объяснил, там на бордюре была голубой краской нарисована линия, это значит, что парковаться могут только жители конкретно этого района. У них весь город поделен на районы, и каждый водитель возит на лобовом стекле наклейку с номером района, где он имеет право парковаться, а в другом районе ему нужно искать платную парковку.
Хуже всего в центре, там где старая застройка, а про места где дома сданы под офисы, можно вообще не говорить.
Ситуацию на мой взгляд могло бы помочь решить создание специального офисного района, к примеру в Новой Москве, с изначально продуманной инфраструктурой с расчётом на большое количество авто.
И сейчас в меня точно полетят минусы, полный запрет на въезд частных автомобилей и мотоциклов в исторический центр. Исключение несколько крупных улиц на которых запрещена парковка, но которые невозможно изъять из транспортной сети города.
Внутри пустить бесплатный для местных жителей и вполовину более дешевый чем обычно общественный транспорт.
Про "захват тротуара" летними кафе - пишите через gorod.mos.ru, там довольно оперативно отрабатывают. Летние кафе только через разрешения ставят.
Этот человек потом спокойно на вип такси домой поедет, а своему другу в автоинспекции денежек кодкинет, и ему ферари его до дома на эвакуаторе привезут)))
Не смешите мои тапки такими постами)))
Ладно бы он один там стоял, не понятно.
А вообще да, молодца, жаль не всех забрали.
С тротуара вроде не должны дергать машины.
чем закончилось-то и кому **альник в итоге разбили ?)