5711
50
Самолет был построен на Киевском механическом заводе в 80-х гг. 20 века всего в двух экземплярах. В настоящее время функционирует только один них, находится он в собственности украинской компании Antonov Airlines. Изначальной функцией тяжеловеса должно было стать перемещение тяжелых деталей для сборки космических кораблей от места производства к месту старта. Позже самолет стали использовать и для других целей, предполагающих перевозку особо тяжелых грузов.
Ан-225 является настоящим рекордсменом. В августе 2009 года самолёт был занесён в Книгу рекордов Гиннесса за перевозку самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонны. Это был генератор весом в 174 тонны, который транспортировался вместе со специальной рамой из Франкфурта в Ереван для новой армянской электростанции. В общей сложности данный самолёт — обладатель около 250 мировых рекордов.
Впечатляет не только масса груза, которую самолет может перевезти, но и сами параметры этой сверхмашины. Длина Ан-225 составляет 84 м., высота – более 18 м., а площадь крыла – около 905 м².
Впечатляет не только масса груза, которую самолет может перевезти, но и сами параметры этой сверхмашины. Длина Ан-225 составляет 84 м., высота – более 18 м., а площадь крыла – около 905 м².
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Бывший советский шахтёрский посёлок Пирамида в Норвегии.
- Cоциальный клуб "Brotherhood of Mustaches and Beards".
- Городок Monsanto словно сошел с полотен средневековых художников.
- Schönheit des Leibes - первые цветные фотоальбомы на тему нудизма в 19
- Элеватор в Осло как студенческое общежитие!
Метки: интересности познавательно
реклама
