Всё меньше людей в России трудятся на заводах, всё больше - в сфере услуг. Только вот облегчения для работников это не приносит: зачастую степень эксплуатации труда на всевозможных сервисах оказывается ещё больше, чем при работе у станка. Недавняя смерть курьера Яндекс.Еды на 11-м часу смены заставила нас внимательнее разобрать схему работы данной конторы. Что за ад открылся в итоге - смотрите в свежем видео Андрея Рудого.
не хочу ничего плохого сказать про курьеров но есть и похуже условия.тут ты можешь послать все лесом и уволится а с корабля по средине океана домой не уйдешь )
А вместо пафосного "они потеряли меня как клиента" лучше бы провел анализ рынка и предложил альтернативный сервис по доставке.
И кстати болезному надо почитать, почему бастуют таксисты убер. Тарифы им маленькие и чтобы получить достойную оплату приходится о ужас... больше работать))
Или например в магазине с бесплатной доставкой мне предложили доплатить 700 рублей курьеру за то, что далеко ехать))
На мой взгляд яндекс.еда установила уровень цен на рынке доставки и успешно выигрывает конкурентную борьбу за счёт того, что стимулирует курьеров много и качественно работать.
в этих доставках работают студенты на подработке и гости с азии.
Сначала пригласили миллионы мигрантов ,а потом задаете вопрос про безработицу?
https://old.fishki.net/anti/2811115-skazki-kapitalisticheskogo-gosudarstva.htmlhttps://old.fishki.net/anti/2811115-skazki-kapitalisticheskogo-gosudarstva.html
Редкостный демагог и лицемер. Но, в отличии от того же Соловьева, он хоть искренне порет чушь. Просто сказочный.