В 1939 году учёные и инженеры Иллинойсского технологического института разработали и сконструировали новый вездеход, предназначенный для изучения Антарктиды.
В 1939 году учёные и инженеры Иллинойсского технологического института разработали и сконструировали новый вездеход, предназначенный для изучения Антарктиды.
Вездеход покрыт следами вчерашнего тест-драйва. Так что немного не фотогеничен, зато в своей родной стихии.
Вездеход покрыт следами вчерашнего тест-драйва. Так что немного не фотогеничен, зато в своей родной стихии.
Pajero второго поколения, наверное, один из самых гармоничных и популярных внедорожников своего времени, особенно в люксовом исполнении. А уж его система полного привода Super Select прославила машину на века. Но не всегда внедорожные качества заводского исполнения кого-то могли устраивать, особенно для экстремальных выездов.
Pajero второго поколения, наверное, один из самых гармоничных и популярных внедорожников своего времени, особенно в люксовом исполнении.
Вездеходам УРАЛ не нужны дороги!
Вездеходам УРАЛ не нужны дороги!
Aghnides Rhino – созданный в 50-ых годах полноприводный внедорожник с полыми водоизмещающими полусферическими колёсами. Полусферические колёса позволяли перемещаться автомобилю где угодно: по асфальту, грунту, грязи, болоту, глубокому снегу и т.д.
Aghnides Rhino – созданный в 50-ых годах полноприводный внедорожник с полыми водоизмещающими полусферическими колёсами.
Интересно, сколько стоит и где купить?
Интересно, сколько стоит и где купить?
Желание «пощупать» Шерп своими руками у меня возникло давно, но никак не получалось найти доступный для тест-драйва экземпляр. Поэтому когда совершенно случайно найденный в интернете частный владелец Шерпа дал своё согласие, я почувствовал себя незамужней женщиной в леопардовом жакете на четвёртом десятке.
Желание «пощупать» Шерп своими руками у меня возникло давно, но никак не получалось найти доступный для тест-драйва экземпляр.
За последние годы в России было создано немало эффективных вездеходов как для военных, так и для гражданских целей. И стоит отметить, что отечественный автопром справляется с созданием вездеходов куда более успешно, чем с созданием легковых авто. Каждая из машин, представленных в нашем обзоре, - настоящий шедевр.
За последние годы в России было создано немало эффективных вездеходов как для военных, так и для гражданских целей.
Засадить в грязь можно любой вездеход, было бы желание! Чтобы вытащить из "лужи" бигфут, потребуется еще более мощный бигфут!
Засадить в грязь можно любой вездеход, было бы желание! Чтобы вытащить из "лужи" бигфут, потребуется еще более мощный бигфут!
Автоэлектрик из Омска Андрей Романов собрал из остатков российских автомобилей гусеничный вездеход!
Автоэлектрик из Омска Андрей Романов собрал из остатков российских автомобилей гусеничный вездеход!
Ощущение кайфа и беззаботности. Проедет везде. К тому же к озеру Большое Токо можно добраться только так. Это где-то на границе Якутии и Хабаровского края.
Ощущение кайфа и беззаботности. Проедет везде. К тому же к озеру Большое Токо можно добраться только так. Это где-то на границе Якутии и Хабаровского края.
Снег, как водится, свалился неожиданно и точно на голову – спешим на помощь и подбираем правильные зимние колеса!
Снег, как водится, свалился неожиданно и точно на голову – спешим на помощь и подбираем правильные зимние колеса!
Невероятно мощный внедорожник вездеход с огромными колесами в деле.
Невероятно мощный внедорожник вездеход с огромными колесами в деле.
Для Министерства обороны РФ концерном «Тракторные заводы» был разработан и выпущен опытный образец транспортера на гусеничном ходу ТМ140 "Арктика".
Для Министерства обороны РФ концерном «Тракторные заводы» был разработан и выпущен опытный образец транспортера на гусеничном ходу ТМ140 "Арктика".
Вездеход создан на основе разработок Алексея Гарагашьяна. Для него не существует преград. Любое болото, вода, лед, камни, поваленные деревья — Шерп с легкостью преодолевает их.
Вездеход создан на основе разработок Алексея Гарагашьяна. Для него не существует преград. Любое болото, вода, лед, камни, поваленные деревья — Шерп с легкостью преодолевает их.
Россия - обладательница крупнейших в мире арктических и субарктических территорий. Места богатейшие, красивейшие. Тут тебе и кладовая полезных ископаемых - почитай, вся Таблица Менделеева, и могучие запасы пресной воды, леса, горы... Красоты и экзотика такие, что при грамотной организации от туристов отбою не будет.
Россия - обладательница крупнейших в мире арктических и субарктических территорий. Места богатейшие, красивейшие.
Когда-нибудь наша цивилизация рухнет. Судя по всему, именно этим сакральным знанием руководствовалась команда русских конструкторов (черт, да кто вообще может знать об апокалипсисе кроме нас?), ответственных за создание «Шерпа» — вездехода, способного преодолеть любые препятствия. Этот парень умеет перелезать через заборы высотой в полтора метра, чувствует себя комфортно на любой глубине и, благодаря вместительным бакам, готов бодрствовать сутки напролет.
Когда-нибудь наша цивилизация рухнет. Судя по всему, именно этим сакральным знанием руководствовалась команда русских конструкторов (черт, да кто вообще может знать об апокалипсисе кроме нас?
Опытный вездеход "The Rhino", разработанный изобретателем Эли Агнидесом. Вездеход предназначался для десантных сил, а также для патрулирования просторов Аляски и Канады.
Опытный вездеход "The Rhino", разработанный изобретателем Эли Агнидесом. Вездеход предназначался для десантных сил, а также для патрулирования просторов Аляски и Канады.
Суровые нереальные природные условия Якутии. Машины едут сквозь ледяные реки и болота. Порой даже самые крутые вездеходы не справляются сами.
Суровые нереальные природные условия Якутии. Машины едут сквозь ледяные реки и болота. Порой даже самые крутые вездеходы не справляются сами.
В Алтайском крае житель села Троицкое Вячеслав Курганский построил необычный вездеход на гусеничном ходу.
В Алтайском крае житель села Троицкое Вячеслав Курганский построил необычный вездеход на гусеничном ходу.
Трудно найти транспорт, который был бы более равнодушен к дороге впереди него. Еще труднее представить, что это не промышленный образец, а штучное изделие самодеятельного конструктора.
Трудно найти транспорт, который был бы более равнодушен к дороге впереди него. Еще труднее представить, что это не промышленный образец, а штучное изделие самодеятельного конструктора.
Кажется, превращать «Шишигу» в «Хаммер» уже стало не менее банальным, чем изобретать велосипед. Изюминки данного экземпляра мы проверили в реальных условиях и поняли одну вещь: гостиная на колесах может месить болото не хуже иного танка.
Кажется, превращать «Шишигу» в «Хаммер» уже стало не менее банальным, чем изобретать велосипед. Изюминки данного экземпляра мы проверили в реальных условиях и поняли одну вещь: ...
Транспортер «Ямал» был предназначен для перевозки крупногабаритных грузов массой до 70 т. при обслуживании различных объектов в заболоченных, труднодоступных и заснеженных районах северных регионов страны.
Транспортер «Ямал» был предназначен для перевозки крупногабаритных грузов массой до 70 т. при обслуживании различных объектов в заболоченных, ...
Испытания вездехода "Бурлак" на воде
Испытания вездехода "Бурлак" на воде
Не перевелись ещё мастера со светлой головой и руками из нужного места.
Не перевелись ещё мастера со светлой головой и руками из нужного места.
Первый в мире вездеход создал Якоб Спайкер, работавший над своим изобретением на собственном заводике, расположенном под Амстердамом. Проект Спайкера канул в небытие, однако, сумел стать началом новой эры машиностроения. Автомобиль, который умеет без проблем передвигаться по любой местности, заинтересовал многих — в том числе, инженеров российской, а затем и советской армии.
Первый в мире вездеход создал Якоб Спайкер, работавший над своим изобретением на собственном заводике, расположенном под Амстердамом.
Испытания проходили на Приполярном Урале и близ Карского моря. В комплекс были включены передвижение по труднопроходимой местности и движение по льду и воде.
Испытания проходили на Приполярном Урале и близ Карского моря. В комплекс были включены передвижение по труднопроходимой местности и движение по льду и воде.
В Нижнем Новгороде на выставке обнаружили довольно интересную машину. Это вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления, модель 2012 года называется «РУСАК-3992». Автомобиль был очень популярным на выставке и было очень тяжело сфотографировать его без толпы людей в нем и вокруг него. Фотографии сделаны в обед и перед закрытием выстави.
В Нижнем Новгороде на выставке обнаружили довольно интересную машину. Это вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления, модель 2012 года называется «РУСАК-3992».
Вездеход амфибия, снегоболотоход созданный Виталием Грачевым в 1965 году -- уникальный прототип вездехода с движителем на пневмобаллонах, собранных в единую гусеницу. Машина отличалась отличной проходимостью по болотам и снегу.
Вездеход амфибия, снегоболотоход созданный Виталием Грачевым в 1965 году -- уникальный прототип вездехода с движителем на пневмобаллонах, собранных в единую гусеницу.
В этой публикации мы главным образом затронем проекты Завода имели Лихачева, однако им не ограничимся и изучим самые причудливые технические решения, не нашедшие серийного применения.
В этой публикации мы главным образом затронем проекты Завода имели Лихачева, однако им не ограничимся и изучим самые причудливые технические решения, не нашедшие серийного применения.

