Пользуясь авиатранспортом человек, поднимаясь на высоту десяти километров теряет экранирующую защиту от земной атмосферы, что приводит к существенному росту дополнительного облучения. В материале анализируются дозы облучения людей, которые пользуются самолетами в качестве транспортного средства. Сравниваем дозы облучения, которые получает персонал работая на ЧАЭС и в городе Чернобыль.
		Пользуясь авиатранспортом человек, поднимаясь на высоту десяти километров теряет экранирующую защиту от земной атмосферы, что приводит к существенному росту дополнительного облучения.

        
            
                    
                    
                    
            
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                