Последняя роскошная модель Delahaye, 235, была представлена в 1952 году, имея усовершенствованную версию знаменитого 135 шасси и двигателя, теперь увеличенную до 160 л. с., и новую решетку радиатора, любезно предоставленную Филиппом Шарбонно. Это конечно все хорошо, но только 84 экземпляра этой модели были произведены до того, как производство Delahaye было закрыто в 1954 году.
		Последняя роскошная модель Delahaye, 235, была представлена в 1952 году, имея усовершенствованную версию знаменитого 135 шасси и двигателя, теперь увеличенную до 160 л. с.
        
    
    					
			
    
    	Калифорнийский центр классических моделей Mercedes-Benz полностью собрал и выставил на всеобщее обозрение 43-й экземпляр легендарного Mercedes-Benz 300SL Gullwing. У автомобиля полностью сохранился оригинальный кузов, декор экстерьера, интерьера и даже покрышки.
		Калифорнийский центр классических моделей Mercedes-Benz полностью собрал и выставил на всеобщее обозрение 43-й экземпляр легендарного Mercedes-Benz 300SL Gullwing.
        
    
    					
			
    
    	У этого парня довольно непростая судьба. С 1966 года его немало помотало по свету, и даже последнее его пристанище не принесло покоя. К сожалению, доподлинно не известно, откуда именно прибыл «американец». Олдтаймер появился в Минске еще в начале 90-х на волне жажды бывших советских граждан ко всему заокеанскому.
		У этого парня довольно непростая судьба. С 1966 года его немало помотало по свету, и даже последнее его пристанище не принесло покоя.
    Метки:
	Bonneville   
	Pontiac   
	Pontiac Bonneville   
	автодизайн   
	американский авто   
	олдтаемер   
	реставрация   
	ретро авто   
	
        
            
                    
            
                    
            
                    
                    
                    
            
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                