| Эта девушка реально отличается от других пассажиров, кому-то может не очень понравится присутствие такого разврата рядом с собой, уверен, мужской половине ехать было веселее в присутствии такой девушки. |
Эта девушка реально отличается от других пассажиров, кому-то может не очень понравится присутствие такого разврата рядом с собой, уверен, ...
| Всем известно, что под водой тяжело задерживать дыхание, если Вы конечно специально не занимались дайвингом. Тем не менее, дизайнерский дуэт Million Dollar Design из Амстердама осмелился раскрасить старые вагоны метро, используя подводные сюжеты. Дуэт, обновивший вагоны, был выбран в результате конкурса, проведенного амстердамской компанией общественного транспорта. В результате дизайнеры Anneloes van den Bergh и Pauline Teunissen создали сказочный подводный мир внутри вагонов, добавив немного темных акцентов. Получилась романтическая композиция с брутальными штрихами. Когда находишься в таком вагоне, возникает чувство бесконечности, хочется поплавать, и ощущаешь, как будто попал в мир цветных фантазий, но все еще едешь в метро. Вдоль стен плывут русалки, осьминоги, рыбки и черепахи. Причем у каждой части вагона свой доминантный цвет: зеленый относится к глубоководному миру, а фиолетовый символизирует близость к поверхности воды с маленькими рыбками и проблесками солнечных зайчиков. |
Всем известно, что под водой тяжело задерживать дыхание, если Вы конечно специально не занимались дайвингом.
| Майкл Фульв - автор фотографий небоскребов Гонконга. Сейчас вы увидите интеерсный проект этого фотографа "Час пик в метро Токио". |
Майкл Фульв - автор фотографий небоскребов Гонконга. Сейчас вы увидите интеерсный проект этого фотографа "Час пик в метро Токио".
Интересная прогулка с коллекцией открыток выпущенных к 75 летию Московского метрополитена.
Интересная прогулка с коллекцией открыток выпущенных к 75 летию Московского метрополитена.
Работа машинистов метро очень сложная, постоянные медкомиссии, недосыпание,
большая ответственность, строгий подход к ошибкам и еще куча разных подводных камней.
Давайте посмотрим на лица этих людей, они прямо таки говорят сами за себя.
большая ответственность, строгий подход к ошибкам и еще куча разных подводных камней.
Давайте посмотрим на лица этих людей, они прямо таки говорят сами за себя.
Работа машинистов метро очень сложная, постоянные медкомиссии, недосыпание,
большая ответственность, строгий подход к ошибкам и еще куча разных подводных камней.
большая ответственность, строгий подход к ошибкам и еще куча разных подводных камней.
| Суть флешмоба No Pants Ride (Поездка без штанов) вполне проста и понятна из названия: мобберы едут в метро без штанов, но с невозмутимым видом, смешавшись с толпой обычных пассажиров. Нынешний флешмоб стал юбилейным, десятым по счету, и прошел уже в 50-ти городах мира (для сравнения – в прошлом году акция прошла в 44 городах в 16 странах мира).Смотрите фотографии, сделанные нью-йоркскими участниками флешмоба. |
Суть флешмоба No Pants Ride (Поездка без штанов) вполне проста и понятна из названия: мобберы едут в метро без штанов, но с невозмутимым видом, смешавшись с толпой обычных пассажиров.
Вот полный каталог потертостей на станции метро Площадь Революции.
Вот очеь трогательная (во всех смыслах) - ножка:
Вот очеь трогательная (во всех смыслах) - ножка:
Вот полный каталог потертостей на станции метро Площадь Революции.
Вот очеь трогательная (во всех смыслах) - ножка:
Вот очеь трогательная (во всех смыслах) - ножка:
Бытует слух, что Токийское метро ужасно большое и в нём легко запутаться.
Конечно, если смотреть на схему линий оно может так показаться, однако на деле всё намного проще
Конечно, если смотреть на схему линий оно может так показаться, однако на деле всё намного проще
Бытует слух, что Токийское метро ужасно большое и в нём легко запутаться.
Конечно, если смотреть на схему линий оно может так показаться, однако на деле всё намного проще
Конечно, если смотреть на схему линий оно может так показаться, однако на деле всё намного проще
На прошлой неделе забавный флеш-моб "В метро без штанов" дошел до Тайваня.
Правда был он не таким многочисленным, как, например, ньюйоркский,
но зато девушки были все прямо как на подбор.
Правда был он не таким многочисленным, как, например, ньюйоркский,
но зато девушки были все прямо как на подбор.
На прошлой неделе забавный флеш-моб "В метро без штанов" дошел до Тайваня.
Правда был он не таким многочисленным, как, например, ньюйоркский,
но зато девушки были все прямо как на подбор.
Правда был он не таким многочисленным, как, например, ньюйоркский,
но зато девушки были все прямо как на подбор.
Старый и очень интересный диафильм 50-х годов о советском метро.
В диафильме показаны не только станции, но и тоннели метро.
В диафильме показаны не только станции, но и тоннели метро.
Старый и очень интересный диафильм 50-х годов о советском метро.
В диафильме показаны не только станции, но и тоннели метро.
В диафильме показаны не только станции, но и тоннели метро.
Библиотека имени Ленина, переход с Боровицкой, около 19:00. На самом деле все было как-то даже ужаснее, чем на видео - сначала просто все стояли и не двигались. Как в огромной очереди в сберкассу - от эскалатора. Причем задние напирали - никто же не понимал что там впереди. Если бы хоть кто-то споткнулся и упал, то началось бы страшное... Потом понемногу, не без помощи милиции и криков теток-красных-шапочек в матюгальники, стали продвигаться - в общей сложности переход, который должен занимать минуты три, занял около получаса. Поток, который идет наверх, считайте, легок и свободен по сравнению с теми, кто спускается вниз. А когда ты ступал на платформу, то появлялся большой шанс свалиться на рельсы... Если это не коллапс общественного транспорта столицы, то что? И что же будет дальше? Ходынка в час пик? И так каждый день, во мы живем здорова, да?!
Библиотека имени Ленина, переход с Боровицкой, около 19:00. На самом деле все было как-то даже ужаснее, чем на видео - сначала просто все стояли и не двигались.
Вы когда-нибудь задавали себе этот вопрос? А действительно, куда же они деваются, может их перерабатывают, переплавляют. Оказывается в Нью-Йорке их сбрасывают прямо в океан. Интересно было бы узнать, куда в России их девают.
Вы когда-нибудь задавали себе этот вопрос? А действительно, куда же они деваются, может их перерабатывают, переплавляют. Оказывается в Нью-Йорке их сбрасывают прямо в океан.
Большой и очень интересный репортаж о строительстве первой очереди Московского метрополитена.
Далее весь текст авторский:
Несколько лет назад ко мне в руки попала пачка старых фотографий из редакции газеты «Метростроевец».
Они были отсканированы и надолго похоронены на жестком диске. Теперь я вам их покажу. Десяток фотографий было подписано
с обратной стороны. Ещё на некоторых можно угадать, какой объект на них изображен или чем заняты метростроевцы.
А на некоторых невозможно определить, где низ, а где верх. Но к каждой я постараюсь дать хоть какой-нибудь комментарий.
Затопленный ствол. Могу предположить, что это шахта №20 (— Товарищи… Двадцатую шахту затопило… Энергии нет, насосы не работают. Вода стремительно прибывала. 20-я проходилась забивным металлическим шпунтом, и вода шла по нему с большой быстротой и силой.), но по факту мы видим затопленный ствол с уходящей вниз лестницей.
Далее весь текст авторский:
Несколько лет назад ко мне в руки попала пачка старых фотографий из редакции газеты «Метростроевец».
Они были отсканированы и надолго похоронены на жестком диске. Теперь я вам их покажу. Десяток фотографий было подписано
с обратной стороны. Ещё на некоторых можно угадать, какой объект на них изображен или чем заняты метростроевцы.
А на некоторых невозможно определить, где низ, а где верх. Но к каждой я постараюсь дать хоть какой-нибудь комментарий.
Затопленный ствол. Могу предположить, что это шахта №20 (— Товарищи… Двадцатую шахту затопило… Энергии нет, насосы не работают. Вода стремительно прибывала. 20-я проходилась забивным металлическим шпунтом, и вода шла по нему с большой быстротой и силой.), но по факту мы видим затопленный ствол с уходящей вниз лестницей.
Большой и очень интересный репортаж о строительстве первой очереди Московского метрополитена.
Далее весь текст авторский: ...
Далее весь текст авторский: ...
К прошедшему уже Дню космонавтики и 50-летию полета Юрия Гагарина в космос в Новосибирске решили оформить станцию метро «Гагаринская» в космическом стиле. На стенах появились портреты Юрия Гагарина, выполненные в форме иллюминаторов, поручни сделаны в виде элементов космических кораблей, а лампы на потолке стали напоминать звездное небо. Получилось очень здорово.
К прошедшему уже Дню космонавтики и 50-летию полета Юрия Гагарина в космос в Новосибирске решили оформить станцию метро «Гагаринская» в космическом стиле.
Давненько мы ничего не выкладывали про метро, давайте посмотрим, кто же наши ежедневные попутчики, как они выглядят?
Одно могу сказать с точностью, нет ничего лучше собственного автомобиля :)
Эстет, пьет из стаканчика и читает (наверняка Чехова).
Одно могу сказать с точностью, нет ничего лучше собственного автомобиля :)
Эстет, пьет из стаканчика и читает (наверняка Чехова).
Давненько мы ничего не выкладывали про метро, давайте посмотрим, кто же наши ежедневные попутчики, как они выглядят?
На днях Московскому метрополитену исполнилось 76 лет. Автор специально подготовил эти фотографии, здесь вы увидите станции, тоннели, камеры съездов.
Все панорамы кликабельны! Надеюсь, у вас широкий монитор.
Все панорамы кликабельны! Надеюсь, у вас широкий монитор.
На днях Московскому метрополитену исполнилось 76 лет. Автор специально подготовил эти фотографии, здесь вы увидите станции, тоннели, камеры съездов.
3000 пенсионеров два часа назад провели необычную сидячую акцию на кольцевой линии московском метро. Участники общественного движения «Старшее поколение» заняли все сидячие и даже часть стоячих мест и не уступали их никому кроме инвалидов и беременных женщин. Цель данной акции — призвать молодежь улучшить демографическую ситуацию в России.
3000 пенсионеров два часа назад провели необычную сидячую акцию на кольцевой линии московском метро. Участники общественного движения «Старшее поколение» заняли все сидячие и даже часть стоячих...
В сутки, через двери общественного транспорта проходят тысячи людей, кого только не встретишь там. Самые необычные и странные экземпляры встречаются именно в этих местах.
В сутки, через двери общественного транспорта проходят тысячи людей, кого только не встретишь там. Самые необычные и странные экземпляры встречаются именно в этих местах.
Вы когда-нибудь видели затопленное метро? Если нет, отправляйтесь в Барселону, там сейчас пипец.
Вы когда-нибудь видели затопленное метро? Если нет, отправляйтесь в Барселону, там сейчас пипец.
Автор: После Екатеринбурга мы направились в Челябинск и его окрестности. Одна из главных целей в городе было строительство метро. Остановились мы там всего на два дня, но что мы успели сделать и где побывать можете посмотреть внутри поста!
Автор: После Екатеринбурга мы направились в Челябинск и его окрестности. Одна из главных целей в городе было строительство метро.
Одна из станций метро в Стокгольме стилизована под старые добрые видео игры
Одна из станций метро в Стокгольме стилизована под старые добрые видео игры
Грандиозный проект
Грандиозный проект
«В соответствии с Приказом Правительства Москвы № 61-02-171/1 от 08.11.2011 г. 19 – 20 и 26 – 27 ноября 2011 года будет прекращено движение поездов между станциями «Белорусская» и «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии в связи с выполнением работ по устройству виброзащитного пути. Станции «Маяковская», «Тверская» и «Театральная» будут закрыты для входа и выхода пассажиров, также будут закрыты переходы с этих станций на другие линии метро».
Так говорят скупые официальные строчки с сайта метрополитена. А большинство пассажиров видит всего лишь закрытые переходы на станциях. Причем, несмотря на то, что объявление о закрытии повесили загодя, для многих оно стало сюрпризом — ну не любят у нас читать и слушать объявления.
Так говорят скупые официальные строчки с сайта метрополитена. А большинство пассажиров видит всего лишь закрытые переходы на станциях. Причем, несмотря на то, что объявление о закрытии повесили загодя, для многих оно стало сюрпризом — ну не любят у нас читать и слушать объявления.
«В соответствии с Приказом Правительства Москвы № 61-02-171/1 от 08.11.2011 г. 19 – 20 и 26 – 27 ноября 2011 года будет прекращено движение поездов между станциями «Белорусская» и «Новокузнецкая»...
Маразмы проектировщиков и архитекторов подстерегают нас на каждом пути, такое может быть только у нас в России.
При спуске в подземный переход, надо быть очень осторожным, т.к. напольное покрытие сделано из скользкого гранита.
Люди не спускаются, а скатываются, жесть.
При спуске в подземный переход, надо быть очень осторожным, т.к. напольное покрытие сделано из скользкого гранита.
Люди не спускаются, а скатываются, жесть.
Маразмы проектировщиков и архитекторов подстерегают нас на каждом пути, такое может быть только у нас в России.
При спуске в подземный переход, надо быть очень осторожным, т.к.
При спуске в подземный переход, надо быть очень осторожным, т.к.
Сложно даже представить, сколько разбили лбов и сломали рук эти двери. Учитывая ежедневный многомиллионный пассажиропоток, думаю, эта цифра за почти 80 лет достигла сотен тысяч. Перед тем как преодолеть это тяжеленное тугое препятствие, вам сначала придется угадать, какие из них открыты.
Сложно даже представить, сколько разбили лбов и сломали рук эти двери. Учитывая ежедневный многомиллионный пассажиропоток, думаю, эта цифра за почти 80 лет достигла сотен тысяч.
Алматинский метрополитен открылся 1 декабря 2011 года. Его строительство началось еще при Советском Союзе в 1988 году с финансированием из республиканского бюджета. До 1992 года Москва оказывала финансовую и техническую помощь, но после распада Союза стройку заморозили и возобновили только в 2005.
Алматинский метрополитен открылся 1 декабря 2011 года. Его строительство началось еще при Советском Союзе в 1988 году с финансированием из республиканского бюджета.
В Аравийском море, неподалеку от побережья Пакистана была обнаружена 12-метровая китовая акула. Этот вид акулы, крупнейшей рыбы на земле, абсолютно безопасен для человека, т.к. питается исключительно планктоном. Промысел китовой акулы официально запрещен, поэтому мертвого гиганта охотно выкупил местный рыбный дилер.
В Аравийском море, неподалеку от побережья Пакистана была обнаружена 12-метровая китовая акула. Этот вид акулы, крупнейшей рыбы на земле, абсолютно безопасен для человека, т.к.
Кто пользуется общественным транспортом, знают, какие приколы там бывают.
Много странных людей можно увидеть и интересных моментов.
Этому и будет посвящена данная подборка.
Много странных людей можно увидеть и интересных моментов.
Этому и будет посвящена данная подборка.
Кто пользуется общественным транспортом, знают, какие приколы там бывают.
Много странных людей можно увидеть и интересных моментов.
Этому и будет посвящена данная подборка.
Много странных людей можно увидеть и интересных моментов.
Этому и будет посвящена данная подборка.
Пользователь SeanSoong нарисовал классный мультфильм о том, как вежливо вести себя в метро,
и что может случиться, если оскорбленный гражданин даст волю своим чувствам. Мораль видео, как и
правила поведения, одинаково применимы к посетителям метрополитена из любых стран.
и что может случиться, если оскорбленный гражданин даст волю своим чувствам. Мораль видео, как и
правила поведения, одинаково применимы к посетителям метрополитена из любых стран.
Пользователь SeanSoong нарисовал классный мультфильм о том, как вежливо вести себя в метро,
и что может случиться, если оскорбленный гражданин даст волю своим чувствам.
и что может случиться, если оскорбленный гражданин даст волю своим чувствам.
Продолжение игры Catch The Candy. Этот фиолетовый пушистик очень любит конфеты, а с его уникально длинной рукой дотянуться до сладости — почти плёвое дело. Но вокруг находится множество препятствий, за некоторые из которых можно хвататься и таким образом пробираться до цели. Чтобы открыть все уровни, нажмите круглую красную кнопку справа над лентой с уровнями.
Далее...
Далее...
Продолжение игры Catch The Candy. Этот фиолетовый пушистик очень любит конфеты, а с его уникально длинной рукой дотянуться до сладости — почти плёвое дело.
С виду обыкновенный поезд метро, но стоит попасть в вагон и ты оказываешься в сказке.
Вот бы нам такие поезда, красота.
Вот бы нам такие поезда, красота.
С виду обыкновенный поезд метро, но стоит попасть в вагон и ты оказываешься в сказке.
Вот бы нам такие поезда, красота.
Вот бы нам такие поезда, красота.
Удивительный случай произошел на пляже Балтийского моря (Калининградская область).
Лежишь себе загораешь и тут такое!
Лежишь себе загораешь и тут такое!
Удивительный случай произошел на пляже Балтийского моря (Калининградская область).
Лежишь себе загораешь и тут такое!
Лежишь себе загораешь и тут такое!
Московский метрополитен - это зона повышенной опасности.
Чтобы обеспечить должную безопасность пассажиров, большому количеству сотрудников, приходится в режиме реального времени получать огромный объем информации, быстро ее анализировать и принимать решения в случая возникновения нештатных ситуаций.
Предлагаю узнать, как протекает вживую этот сложнейший процесс.
Чтобы обеспечить должную безопасность пассажиров, большому количеству сотрудников, приходится в режиме реального времени получать огромный объем информации, быстро ее анализировать и принимать решения в случая возникновения нештатных ситуаций.
Предлагаю узнать, как протекает вживую этот сложнейший процесс.
Московский метрополитен - это зона повышенной опасности.
Чтобы обеспечить должную безопасность пассажиров, большому количеству сотрудников, ...
Чтобы обеспечить должную безопасность пассажиров, большому количеству сотрудников, ...
В конце сентября в московском метрополитене стали появляться новые схемы.
По заявлению пресс-службы метрополитена, дизайн стал более лаконичным и больше похожим на западные аналоги.
Линии стали тоньше, надписи — контрастнее. Кроме того, со схемы исчезла Москва-река.
По заявлению пресс-службы метрополитена, дизайн стал более лаконичным и больше похожим на западные аналоги.
Линии стали тоньше, надписи — контрастнее. Кроме того, со схемы исчезла Москва-река.
В конце сентября в московском метрополитене стали появляться новые схемы.
По заявлению пресс-службы метрополитена, дизайн стал более лаконичным и больше похожим на западные аналоги.
По заявлению пресс-службы метрополитена, дизайн стал более лаконичным и больше похожим на западные аналоги.
