Местом испытаний была выбрана известная дорожка к бункеру под Вороново. Все тут были или рано или поздно будут. “Дорога” тут наблюдается только в засушливое лето либо в хорошую зиму, в остальное время это болота и сплошные колеи. Да, как видно по треку, до бункера мы не добрались. 155 метров и разворот. Вся дорожка примерно 700 метров.
Местом испытаний была выбрана известная дорожка к бункеру под Вороново. Все тут были или рано или поздно будут.

Зря не пропустила (1.6 мб)
Скачать

Заезд гонщиков не удался (9.1 мб)
Скачать

Мигнул, чтобы пропустил:)) (0.6 мб)
Скачать

Взрыв в Тюмени (11.2 мб)
Скачать

Спасибо светофору (0.8 мб)
Скачать

Падение в реку во время ралли (6 мб)
Скачать
Зря не пропустила (1.6 мб)
Скачать
Заезд гонщиков не удался (9.1 мб)
Скачать
Мигнул, чтобы пропустил:)) (0.6 мб)
Скачать
Взрыв в Тюмени (11.
Alpina тихо обновила B5 Biturbo. Стилевых обновлений не наблюдается, модель приобрела новые настройки двигателя, которые по сравнению с предыдущим тюнинг–пакетом, позволяют твин-турбо 4,4-литровому V8 производить 540 л.с. (397 кВт/533 л.с.) и 730 Нм крутящего момента, что на 33 л.с. (24 кВт/32 л.с.) и 30 Нм больше. Это позволяет седану ускорятся от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды (улучшение на 0,2 секунды) и развивать максимальную скорость 319 км/ч (198 миль/ч) — улучшение на 12 км/ч (7 миль/ч).
Alpina тихо обновила B5 Biturbo. Стилевых обновлений не наблюдается, модель приобрела новые настройки двигателя, которые по сравнению с предыдущим тюнинг–пакетом, позволяют твин-турбо 4, ...




