
Я так и не понял, как этот грузовик заехал под трубу или труба на него, даже не могу правильно сформулировать. Короче дело было зимой и грузовик замерз заживо, вот такая история. Попробуйте разгадать эту головоломку, как труба оказалась посреди Камаза? |

Я так и не понял, как этот грузовик заехал под трубу или труба на него, даже не могу правильно сформулировать. Короче дело было зимой и грузовик замерз заживо, вот такая история.

Большегруз перевозивший металл, перевернулся на проезжей части, придавив несколько автомобилей. Что стало причиной, не известно, возможно подвеска не выдержала или подрезал кто. |

Большегруз перевозивший металл, перевернулся на проезжей части, придавив несколько автомобилей. Что стало причиной, не известно, возможно подвеска не выдержала или подрезал кто.

Большегруз перевозивший металл, перевернулся на проезжей части, придавив несколько автомобилей. Что стало причиной, не известно, возможно подвеска не выдержала или подрезал кто. |

Большегруз перевозивший металл, перевернулся на проезжей части, придавив несколько автомобилей. Что стало причиной, не известно, возможно подвеска не выдержала или подрезал кто.

Я так и не понял, как этот грузовик заехал под трубу или труба на него, даже не могу правильно сформулировать. Короче дело было зимой и грузовик замерз заживо, вот такая история. Попробуйте разгадать эту головоломку, как труба оказалась посреди Камаза? |

Я так и не понял, как этот грузовик заехал под трубу или труба на него, даже не могу правильно сформулировать. Короче дело было зимой и грузовик замерз заживо, вот такая история.

Фирма Nicolas, входящая в Tii-Group (ассоциация Scheuerle, Kamag и Nicolas), уже более 5 лет выпускает уникальный по всем характеристикам балластный-тягач Tractomas. Tractomas TR 10X10 D100 имеет сертификат книги рекордов Гинесса как самый тяжелый тягач в мире, со снаряженной массой в 71 тонну.
Тягач сам по себе является крупногабаритным. Его силовая установка находится позади кабины - мощность мотора - 912 л.с, а крутящий момент - 3460 н.м

Тягач сам по себе является крупногабаритным. Его силовая установка находится позади кабины - мощность мотора - 912 л.с, а крутящий момент - 3460 н.м

Фирма Nicolas, входящая в Tii-Group (ассоциация Scheuerle, Kamag и Nicolas), уже более 5 лет выпускает уникальный по всем характеристикам балластный-тягач Tractomas.

Водитель этого грузовика, перевозившего строительный мусор, решил проехать на запрещающий сигнал светофора, вот что из этого вышло.


Водитель этого грузовика, перевозившего строительный мусор, решил проехать на запрещающий сигнал светофора, вот что из этого вышло.

Япония - страна, где тюнингуют все что только можно, соответственно и грузовики не остались без внимания!


Япония - страна, где тюнингуют все что только можно, соответственно и грузовики не остались без внимания!
