Нет сомнения в том, что американские военные были достаточно хитросделаные товарищи, ведь даже покидая территорию Филиппин после войны, умудрились делать деньги из списанной техники, продавая филиппинцам бывшие в употреблении военные джипы по 200 долларов за штуку, которые со временем превратились в "джипни" - уникальную субкультуру общественного транспорта. Это больше чем просто "маршрутка" на Филиппинах, это, безусловно, один из символов страны. Сегодня я расскажу и покажу филиппинские маршрутки, а также покажу сколько филиппинцев помещается в трехколесном мотоцикле-такси :)
Нет сомнения в том, что американские военные были достаточно хитросделаные товарищи, ведь даже покидая территорию Филиппин после войны, умудрились делать деньги из списанной техники, ...
Первоначально для производства этих необычных машин использовали оригинальные американские военные внедорожники Jeep, которых здесь осталось очень много после войны. Предприимчивые филиппинцы удлиняли базу внедорожника и делали из него автобусы. Вскоре оригинальное сырье закончилось, а любовь к джипни, так назвали новую машину, осталась. По всей стране появились сотни кустарных мастерских, где вручную начали собирать машины. Есть мастерские крупные, производящие по несколько джипни в месяц (все по индивидуальным заказам). Некоторые умельцы делают джипни себе сами. Есть несколько фабрик, где производство поставлено на поток. По одной из таких фабрик сегодня и будет наша экскурсия.
Первоначально для производства этих необычных машин использовали оригинальные американские военные внедорожники Jeep, которых здесь осталось очень много после войны.
После Второй мировой войны филиппинцам от американцев достались военные джипы. Местным так понравились эти машины, что они начали делать подобные автомобили сами в кустарных мастерских. По дорогам Филиппин ездят тысячи джипни и среди них нет двух одинаковых. В основном они используются в качестве общественного транспорта.
После Второй мировой войны филиппинцам от американцев достались военные джипы. Местным так понравились эти машины, что они начали делать подобные автомобили сами в кустарных мастерских.
На примере японских и пакистанских грузовиков мы увидели, сколь необычные формы могут принимать смешение национальной культуры и любви к своему многоколёсному кормильцу.
На примере японских и пакистанских грузовиков мы увидели, сколь необычные формы могут принимать смешение национальной культуры и любви к своему многоколёсному кормильцу.
Раскрашенные манильские маршрутки считаются таким же культурным символом столицы Филиппин, как желтые такси — Нью-Йорка. Если нужно быстро и дешево куда-то добраться — ловите джипни.
Раскрашенные манильские маршрутки считаются таким же культурным символом столицы Филиппин, как желтые такси — Нью-Йорка. Если нужно быстро и дешево куда-то добраться — ловите джипни.
Джипни — это филиппинские иконы изобретательности, которые были первоначально переделаны из брошенных после Второй мировой войны американских армейских джипов и помогли создать новую систему городского транспорта.
Джипни — это филиппинские иконы изобретательности, которые были первоначально переделаны из брошенных после Второй мировой войны американских армейских джипов и помогли создать новую систему...



