 
        
    
    					
			
    
    	Многие считают, что лучшие времена автомобилей BMW остались в 90-х годах, когда немцы не делали ничего, кроме живых легенд и предметов всеобщего обожания. И если это так, то самой-самой крутой BMW в истории должна быть флагманская «семерка» в кузове E38.
		Многие считают, что лучшие времена автомобилей BMW остались в 90-х годах, когда немцы не делали ничего, кроме живых легенд и предметов всеобщего обожания.
 
        
    
    					
			Это одна из самых лучших и, увы, последняя удачная модель BMW 7-Series, считает ее владелец. Мощный немецкий двигатель заставляет ее срываться с места. Кузов сделан таким образом, чтобы всем пассажирам было комфортно и свободно. А водителю остается только наслаждаться управлением.
		Это одна из самых лучших и, увы, последняя удачная модель BMW 7-Series, считает ее владелец. Мощный немецкий двигатель заставляет ее срываться с места.

 
         
            
                    
 
                     
                     
             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                                                
 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                