Метки:
Car Crashes
Crashes
accident car
accident cars
accident prone
auto
car
car crash
car crash today
car crash victims
chase
compilation accidents
crash
fatal accident
motorcycle crash
russian car crash
Авто
Видео
ДТП
аварии
аварии в россии
аварии видео
аварии грузовиков
аварии жесть
аварии на видеорегистратор
аварий 2014
авария на трассе
видеорегистраторы
дорожные аварии
дтп ютуб
жестокие аварии
жуткие аварии
мото
подборка дтп
ютуб аварии
Метки:
Car Crashes
Crashes
accident car
accident cars
accident prone
auto
car
car crash
car crash today
car crash victims
chase
compilation accidents
crash
fatal accident
motorcycle crash
russian car crash
Авто
Видео
ДТП
аварии
аварии в россии
аварии видео
аварии грузовиков
аварии жесть
аварии на видеорегистратор
аварий 2014
авария на трассе
видеорегистраторы
дорожные аварии
дтп ютуб
жестокие аварии
жуткие аварии
мото
подборка дтп
ютуб аварии
Добрый день, Друзья!!!Как я и говорил, раньше я жил в Хабаровске, но по том по ряду причин мне пришлось переехать в Краснодар.
Сначала город показался очень красивым и солнечным…Но прожив буквально месяц, я стал замечать, что люди тут немного….”странные”…Хочу показать вам подборку фото, до чего додумались эти ”странные” люди)))))
Сначала город показался очень красивым и солнечным…Но прожив буквально месяц, я стал замечать, что люди тут немного….”странные”…Хочу показать вам подборку фото, до чего додумались эти ”странные” люди)))))
Добрый день, Друзья!!!Как я и говорил, раньше я жил в Хабаровске, но по том по ряду причин мне пришлось переехать в Краснодар.
Весьма и весьма неожиданным трюком порадовали нас ребята из команды Lotus F1 — при помощи айтишников из EMC и каскадеров Майка Райана с Мартином Ивановым им удалось совершить самый длинный в истории прыжок на грузовике с прицепом. А заодно и перелететь через формульный "Лотус".
Весьма и весьма неожиданным трюком порадовали нас ребята из команды Lotus F1 — при помощи айтишников из EMC и каскадеров Майка Райана с Мартином Ивановым им удалось совершить самый длинный в...
АМО ЗИЛ построило ходовой макетный образец многофункционального военного броневика.
Отправной точкой стало решение пленума НТК Главного автобронетанкового управления МО РФ о разработке технического проекта семейства армейских автомобилей многоцелевого назначения грузоподъемностью от 1 до 2,5 т на период 2010-2015 гг.
Отправной точкой стало решение пленума НТК Главного автобронетанкового управления МО РФ о разработке технического проекта семейства армейских автомобилей многоцелевого назначения грузоподъемностью от 1 до 2,5 т на период 2010-2015 гг.
АМО ЗИЛ построило ходовой макетный образец многофункционального военного броневика.
Отправной точкой стало решение пленума НТК Главного автобронетанкового управления МО РФ о разработке...
Отправной точкой стало решение пленума НТК Главного автобронетанкового управления МО РФ о разработке...
Москв́ич серии С — семейство опытных легковых автомобилей, спроектированных и собранных в небольшом количестве на заводе АЗЛК в Москве во второй половине 1970-х годов. Отличались передовой для отечественного автопрома конструкцией, однако в силу различных причин в серию ни один из них не пошёл.
Москв́ич серии С — семейство опытных легковых автомобилей, спроектированных и собранных в небольшом количестве на заводе АЗЛК в Москве во второй половине 1970-х годов.
Метки:
Car Crashes
Crashes
accident car
accident cars
accident prone
auto
car
car crash
car crash today
car crash victims
chase
compilation accidents
crash
fatal accident
motorcycle crash
russian car crash
Авто
Видео
ДТП
аварии
аварии в россии
аварии видео
аварии грузовиков
аварии жесть
аварии на видеорегистратор
аварий 2014
авария на трассе
видеорегистраторы
дорожные аварии
дтп ютуб
жестокие аварии
жуткие аварии
мото
подборка дтп
ютуб аварии
Автор видео стал свидетелем как такого же нарушителя как и он, Объехав добропорядочных водителей, стоящих в ряду для поворота налево, подбил встречник.
Автор видео стал свидетелем как такого же нарушителя как и он, Объехав добропорядочных водителей, стоящих в ряду для поворота налево, подбил встречник.
Даже учитывая то, что Bugatti Veyron под определенным углом выглядит как камбала, мы не можем не признать: эта машина - знаменательный (пусть и бессмысленный) инженерный подвиг.
Да, Veyron может обогнать солнечную вспышку, может выпить больше топлива, чем F-22 Raptor, и если вы попросите, Bugatti оформит салон в цветах ваших любимых пятен с картин Джексона Поллока.

Да, Veyron может обогнать солнечную вспышку, может выпить больше топлива, чем F-22 Raptor, и если вы попросите, Bugatti оформит салон в цветах ваших любимых пятен с картин Джексона Поллока.

Даже учитывая то, что Bugatti Veyron под определенным углом выглядит как камбала, мы не можем не признать: эта машина - знаменательный (пусть и бессмысленный) инженерный подвиг.
Метки:
Авто
А говорят бомба в одну воронку дважды не падает
А говорят бомба в одну воронку дважды не падает
Метки:
Авто
Видео
ДТП
аварии на видеорегистратор
авто аварии
мото
мото аварии
подборка аварии
происшествия
От автора: Часто бывает, что девушки не обращают внимание на трамвайные пути, на которых они оставляют свои автомобили.
Один из таких случаев произошел в Харькове. Пока дама занималась шопингом, образовалась трамвайная пробка, а напряжение пассажиров общественного транспорта скоро достигнет критической точки.
Так и произошло, когда девушка вернулась к своей машине, ее уже поджидала бабуля-каратистка.
А дальше, лучше увидеть своими глазами...
Один из таких случаев произошел в Харькове. Пока дама занималась шопингом, образовалась трамвайная пробка, а напряжение пассажиров общественного транспорта скоро достигнет критической точки.
Так и произошло, когда девушка вернулась к своей машине, ее уже поджидала бабуля-каратистка.
А дальше, лучше увидеть своими глазами...
От автора: Часто бывает, что девушки не обращают внимание на трамвайные пути, на которых они оставляют свои автомобили.
Один из таких случаев произошел в Харькове.
Один из таких случаев произошел в Харькове.
Большинство людей думают, что реальные "бэтмобили" начались с Lincoln Futura, к которому приложил руку маэстро Джордж Баррис. Этот автомобиль впоследствии снялся в телесериале "Бэтмен" 1960-х годов. Но оказывается, что был еще один официально лицензированный "бэтмобиль", опередивший творение Барриса на несколько лет. И теперь он уйдет с молотка на благотворительном аукционе в Далласе.


Большинство людей думают, что реальные "бэтмобили" начались с Lincoln Futura, к которому приложил руку маэстро Джордж Баррис. Этот автомобиль впоследствии снялся в телесериале "Бэтмен" 1960-х годов.
Метки:
Авто
Четверть века назад мы ездили на автомобилях, которые были простыми как копейка – хотите в кавычках, хотите без них. В подавляющем большинстве машин, бороздящих одну шестую часть суши, было только самое необходимое: руль, педали, сиденья и периодически протекающая крыша над головой.
Четверть века назад мы ездили на автомобилях, которые были простыми как копейка – хотите в кавычках, хотите без них.
Британское издание Daily Mail подсчитало, сколько зарабатывают ведущие шоу «Топ Гир».
Джереми Кларксон получает от телекомпании BBC примерно 1,5 миллиона фунтов в год, дополнительных доход дают издания дисков и книг. У Джереми два дома: один в Оксфордшире, еще один — на острове Мэн. В его автопарке в разное время были Ford GT, Lamborghini Gallardo Spyder, Ferrari F355, Mercedes-Benz SL55 AMG, Jaguar XJR, Toyota Land Cruiser, Volvo XC90, Land Rover Defender. Какие машины сейчас принадлежат...
Джереми Кларксон получает от телекомпании BBC примерно 1,5 миллиона фунтов в год, дополнительных доход дают издания дисков и книг. У Джереми два дома: один в Оксфордшире, еще один — на острове Мэн. В его автопарке в разное время были Ford GT, Lamborghini Gallardo Spyder, Ferrari F355, Mercedes-Benz SL55 AMG, Jaguar XJR, Toyota Land Cruiser, Volvo XC90, Land Rover Defender. Какие машины сейчас принадлежат...
Британское издание Daily Mail подсчитало, сколько зарабатывают ведущие шоу «Топ Гир».
Джереми Кларксон получает от телекомпании BBC примерно 1,5 миллиона фунтов в год, ...
Джереми Кларксон получает от телекомпании BBC примерно 1,5 миллиона фунтов в год, ...
100 лет назад самолеты не имели электрических систем и батарей, поэтому перед пропеллером вечно стоял какой-нибудь бедняга и активно работал мускулами. Однако капитан Королевского авиационного корпуса и пионер авиации Бенфильд Хакс решил состыковать нависающую кулачковую муфту с механизмом отбора мощности автомобиля.


100 лет назад самолеты не имели электрических систем и батарей, поэтому перед пропеллером вечно стоял какой-нибудь бедняга и активно работал мускулами.
Метки:
Авто

