ИДПС вменяет водителю превышение скорости по прибору "Искра-1", который уже не является прибором для измерений, разрешенный для замеров.
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
ИДПС вменяет водителю превышение скорости по прибору "Искра-1", который уже не является прибором для измерений, разрешенный для замеров.
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Глядя на постоянные подборки такого тюнинга этой именитой немецкой марки, кажется что самая востребованная марка для тюнинга - это Volkswagen!
Глядя на постоянные подборки такого тюнинга этой именитой немецкой марки, кажется что самая востребованная марка для тюнинга - это Volkswagen!
Отличная подборка тюнинга и стоковых машин от Audi, VW и BMW до 90-х годов выпуска.
Отличная подборка тюнинга и стоковых машин от Audi, VW и BMW до 90-х годов выпуска.
Водитель, в чьей машине оказался видеорегистратор, сгонял всех с левого ряда КАДа до того момента, пока не... А вот тут смотрим продолжение, очень забавно))
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Водитель, в чьей машине оказался видеорегистратор, сгонял всех с левого ряда КАДа до того момента, пока не...
Девочка на новеньком смарте в Белорусии подрезала рейсовый автобус
Девочка на новеньком смарте в Белорусии подрезала рейсовый автобус
Проект «Городской автомобиль», которым занимаются холдинг Яровит и ОНЭКСИМ, опубликовал новые изображения своего детища. Причем, помимо хэтчбека
B-класса, первые рисунки которого показали еще летом, публике представили еще и внешность кроссовера.
Облик хэтчбека самобытным не назовешь: то тут, то там прослеживаются заимствования. Так, автомобиль одновременно похож и на Toyota IQ, и на новый
Chevrolet Spark.
B-класса, первые рисунки которого показали еще летом, публике представили еще и внешность кроссовера.
Облик хэтчбека самобытным не назовешь: то тут, то там прослеживаются заимствования. Так, автомобиль одновременно похож и на Toyota IQ, и на новый
Chevrolet Spark.
Проект «Городской автомобиль», которым занимаются холдинг Яровит и ОНЭКСИМ, опубликовал новые изображения своего детища.
Специалисты немецкого авто тюнинг ателье Wheelsandmore подготовили пакет производительности для Mercedes-Benz SL 65 AMG.
Оставив внешность автомобиля в покое, основное свое вынимание тюнеры уделили силовому агрегату купе-кабриолета. Новая система выпуска и иные
настройки электронного блока ECU позволили увеличить отдачу 6,0-литрового V12 twin-turbo до 697 л.с. Крутящий момент при этом вырос до сумасшедших 1
150 Нм.
Для сравнения, на версии SL 65 AMG Black Series максимальный крутящий момент ограничен электроникой на красивой отметке ровно в 1 000 Нм. Но
инженеры из Wheelsandmore решили снять данное ограничение… Правда, в пресс-релизе не сказано о том, насколько быстрее при этом стал тюнинговый SL 65.
Сложно представить себе тюнинг автомобиля, который обошелся бы без установки альтернативных дисков. В ателье Wheelsandmore предлагают установку
стильных 20-дюймовых колес 6Sportz, “обутых” в низкопрофильную спортивную резину Dunlop размерностью 255/30/20 спереди и 305/25/20 – сзади.
Кроме того, купе-кабриолет оснастили модулем электронно-управляемой подвески LowMaXX, который автоматически регулирует клиренс автомобиля, в
зависимости от скорости.
Оставив внешность автомобиля в покое, основное свое вынимание тюнеры уделили силовому агрегату купе-кабриолета. Новая система выпуска и иные
настройки электронного блока ECU позволили увеличить отдачу 6,0-литрового V12 twin-turbo до 697 л.с. Крутящий момент при этом вырос до сумасшедших 1
150 Нм.
Для сравнения, на версии SL 65 AMG Black Series максимальный крутящий момент ограничен электроникой на красивой отметке ровно в 1 000 Нм. Но
инженеры из Wheelsandmore решили снять данное ограничение… Правда, в пресс-релизе не сказано о том, насколько быстрее при этом стал тюнинговый SL 65.
Сложно представить себе тюнинг автомобиля, который обошелся бы без установки альтернативных дисков. В ателье Wheelsandmore предлагают установку
стильных 20-дюймовых колес 6Sportz, “обутых” в низкопрофильную спортивную резину Dunlop размерностью 255/30/20 спереди и 305/25/20 – сзади.
Кроме того, купе-кабриолет оснастили модулем электронно-управляемой подвески LowMaXX, который автоматически регулирует клиренс автомобиля, в
зависимости от скорости.
Специалисты немецкого авто тюнинг ателье Wheelsandmore подготовили пакет производительности для Mercedes-Benz SL 65 AMG.
Руководитель отдела разработок отделения BMW M GmbH Альберт Бирманн рассказал о технической начинке самой мощной модификации купе 1-Series. В BMW
надеются, что "заряженная" 1-Series сможет проехать круг знаменитого немецкого трека Нюрбургринг на десять секунд быстрее M3 (в кузове E46).
По словам Бирманна, автомобиль будет оснащаться трехлитровым шестицилиндровым рядным би-турбо двигателем мощностью 340 лошадиных сил, который станет
агрегатироваться исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Другой вариант трансмиссии не доступен даже за доплату.
Как добавил Бирманн, самая мощная "копейка" BMW получит шасси, тормозные механизмы и задний дифференциал, схожие по своим параметрам с моделью M3.
Масса автомобиля, который будет примерно на 80 миллиметров шире купе 135i, составит около 1500 килограммов, что на 60 килограммов меньше, чем у
135-ой с 306-сильной "шестеркой" объемом три литра. По некоторым данным, до "сотни" маленькое купе сможет разгоняться за 4,5 секунды.
Новинка будет рассекречена в декабре текущего года, за месяц до того, как ее покажут широкой публике на моторшоу в Детройте. Европейский дебют
машины состоится в марте на автосалоне в Женеве. Продажи "заряженной" BMW 1-Series начнутся летом следующего года, при этом стоимость купе, по
словам Бирманна, будет находиться "в промежутке между 135i и M3".
надеются, что "заряженная" 1-Series сможет проехать круг знаменитого немецкого трека Нюрбургринг на десять секунд быстрее M3 (в кузове E46).
По словам Бирманна, автомобиль будет оснащаться трехлитровым шестицилиндровым рядным би-турбо двигателем мощностью 340 лошадиных сил, который станет
агрегатироваться исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Другой вариант трансмиссии не доступен даже за доплату.
Как добавил Бирманн, самая мощная "копейка" BMW получит шасси, тормозные механизмы и задний дифференциал, схожие по своим параметрам с моделью M3.
Масса автомобиля, который будет примерно на 80 миллиметров шире купе 135i, составит около 1500 килограммов, что на 60 килограммов меньше, чем у
135-ой с 306-сильной "шестеркой" объемом три литра. По некоторым данным, до "сотни" маленькое купе сможет разгоняться за 4,5 секунды.
Новинка будет рассекречена в декабре текущего года, за месяц до того, как ее покажут широкой публике на моторшоу в Детройте. Европейский дебют
машины состоится в марте на автосалоне в Женеве. Продажи "заряженной" BMW 1-Series начнутся летом следующего года, при этом стоимость купе, по
словам Бирманна, будет находиться "в промежутке между 135i и M3".
Руководитель отдела разработок отделения BMW M GmbH Альберт Бирманн рассказал о технической начинке самой мощной модификации купе 1-Series.
Maserati Shortcut 99 Concept спроектирована итальянским дизайнером Андреа Спаджиари (Andrea Spaggiari).
Особенностями этого автомобиля являются продольный V-образный 8-цилиндровый двигатель,
задние габаритные огни как у Maserati GT и конфигурация салона 2+2. Дизайнер попыталась в этом концепте соединить
прошлое и будущее марки. Насколько ей это удалось, судите сами.
Особенностями этого автомобиля являются продольный V-образный 8-цилиндровый двигатель,
задние габаритные огни как у Maserati GT и конфигурация салона 2+2. Дизайнер попыталась в этом концепте соединить
прошлое и будущее марки. Насколько ей это удалось, судите сами.
Maserati Shortcut 99 Concept спроектирована итальянским дизайнером Андреа Спаджиари (Andrea Spaggiari).
Пешеход заставил ИДПС выписать штраф девушке за неправильную парковку.
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Авария автобуса в Турции на мокрой дороге, 13 погибших
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
60 лет назад, 13 октября 1950 года, Горьковский автозавод выпустил первую партию ГАЗ-12 "ЗиМ".
Автомобиль начали разрабатывать на основе удлинённой на полметра "Победы" в 1948-м году, на проектирование и налаживание серийного производства
отвели 29 месяцев.
Современное отечественное автомобилестроение наглядно показывает огромные преимущества советской автомобильной техники перед иностранной. Такого
размаха и таких темпов освоения новой автомобильной техники, как в Советском Союзе, не знает и не может знать ни одна капиталистическая страна.
Автомобиль начали разрабатывать на основе удлинённой на полметра "Победы" в 1948-м году, на проектирование и налаживание серийного производства
отвели 29 месяцев.
Современное отечественное автомобилестроение наглядно показывает огромные преимущества советской автомобильной техники перед иностранной. Такого
размаха и таких темпов освоения новой автомобильной техники, как в Советском Союзе, не знает и не может знать ни одна капиталистическая страна.
60 лет назад, 13 октября 1950 года, Горьковский автозавод выпустил первую партию ГАЗ-12 "ЗиМ".
Автомобиль начали разрабатывать на основе удлинённой на полметра "Победы" в 1948-м году, ...
Автомобиль начали разрабатывать на основе удлинённой на полметра "Победы" в 1948-м году, ...
Toyota пытается увлечь Европу новой промо-версией iQ Disco. Выполненный в стиле диско-бола автомобильчик оснащен ламбо-дверьми, 18-дюймовыми дисками
и полноценным пультом диджея - с вертушкой Numark NDX 800, двухканальным микшерским пультом и звуковой системой на 1000 ватт и 130 дБ.
Toyota iQ Disco можно будет увидеть в ходе тура машины по дилерским салонам Германии.
и полноценным пультом диджея - с вертушкой Numark NDX 800, двухканальным микшерским пультом и звуковой системой на 1000 ватт и 130 дБ.
Toyota iQ Disco можно будет увидеть в ходе тура машины по дилерским салонам Германии.
Toyota пытается увлечь Европу новой промо-версией iQ Disco. Выполненный в стиле диско-бола автомобильчик оснащен ламбо-дверьми, ...
Компания Ford официально представила пикап Ranger нового поколения. Машина дебютирует на международном моторшоу в Сиднее, которое для посетителей
будет открыто с 15 по 24 октября. На автосалоне также будет представлен "близнец" Ranger - пикап Mazda BT-50 второго поколения.
Колесная база пикапа Ford Ranger нового поколения по сравнению с предшественником возросла с 3000 до 3220 миллиметров, а передняя и задняя колея
увеличилась до 1560 миллиметров для полноприводной модификации и до 1590 миллиметров для машины с приводом только на задние колеса. Дорожный просвет
автомобиля стал больше на 25 миллиметров и теперь достигает 232 миллиметров.
будет открыто с 15 по 24 октября. На автосалоне также будет представлен "близнец" Ranger - пикап Mazda BT-50 второго поколения.
Колесная база пикапа Ford Ranger нового поколения по сравнению с предшественником возросла с 3000 до 3220 миллиметров, а передняя и задняя колея
увеличилась до 1560 миллиметров для полноприводной модификации и до 1590 миллиметров для машины с приводом только на задние колеса. Дорожный просвет
автомобиля стал больше на 25 миллиметров и теперь достигает 232 миллиметров.
Компания Ford официально представила пикап Ranger нового поколения. Машина дебютирует на международном моторшоу в Сиднее, которое для посетителей
будет открыто с 15 по 24 октября.
будет открыто с 15 по 24 октября.
Полицейский на мотоцикле стал перекрывать автомобильную дорогу, а водитель авто по каким то причинам его не заметил...
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Полицейский на мотоцикле стал перекрывать автомобильную дорогу, а водитель авто по каким то причинам его не заметил...
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Красивая девушка и красивый авто Ford Focus ST - это хорошая гармония!
Красивая девушка и красивый авто Ford Focus ST - это хорошая гармония!
Водитель был остановлен на посту ДПС за отсутствие брызговиков! А на самом деле, все дело гораздо масштабнее!
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Водитель был остановлен на посту ДПС за отсутствие брызговиков! А на самом деле, все дело гораздо масштабнее!
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
На Международном автосалоне в Сиднее (Австралия) компания Лексус представила свой новый гибридный хэтчбек Lexus CT 200h, оснащенный спортивным
пакетом F Sport.
От стандартной версии такую машину можно отличить по уникальной темно-синей окраске, которая предлагается только для заряженной версии седана IS-F,
иным колесным дискам, другой решетке радиатора и более агрессивному переднему бамперу.
Интерьер хэтчбека CT 200h с пакетом F Sport может похвастать металлическими накладками на педали, новым рулевым колесом и панелью приборов в стиле
все того же Lexus IS-F.
Кроме того, в пресс-релизе компании сообщается, что инженеры Лексуса перенастроили подвеску гибрида, сделав ее более жесткой, за счет чего
улучшилась управляемость автомобиля, а вот силовая установка осталась нетронутой.
Под капотом Lexus CT 200h расположен 1,8-литровый бензиновый двигатель, работающий в паре с электромотором, питание которого осуществляется от
никель-металлгидридных батарей, позволяющих протянуть на электротяге два километра со скоростью до 45 км/ч.
Продажи новинки в Европе стартуют уже в середине текущего месяца.
пакетом F Sport.
От стандартной версии такую машину можно отличить по уникальной темно-синей окраске, которая предлагается только для заряженной версии седана IS-F,
иным колесным дискам, другой решетке радиатора и более агрессивному переднему бамперу.
Интерьер хэтчбека CT 200h с пакетом F Sport может похвастать металлическими накладками на педали, новым рулевым колесом и панелью приборов в стиле
все того же Lexus IS-F.
Кроме того, в пресс-релизе компании сообщается, что инженеры Лексуса перенастроили подвеску гибрида, сделав ее более жесткой, за счет чего
улучшилась управляемость автомобиля, а вот силовая установка осталась нетронутой.
Под капотом Lexus CT 200h расположен 1,8-литровый бензиновый двигатель, работающий в паре с электромотором, питание которого осуществляется от
никель-металлгидридных батарей, позволяющих протянуть на электротяге два километра со скоростью до 45 км/ч.
Продажи новинки в Европе стартуют уже в середине текущего месяца.
На Международном автосалоне в Сиднее (Австралия) компания Лексус представила свой новый гибридный хэтчбек Lexus CT 200h, оснащенный спортивным
пакетом F Sport.
пакетом F Sport.
Японский фанат Mercedes-Benz проделал достаточно впечатляющую работу и превратил свой Lexus SC300 в копию Mercedes-Benz SL55 AMG.
Сколько времени у него на это ушло неизвестно, однако отличия достаточно заметны - линия крыши главное выдает "подделку",
да и в разных деталях есть видные расхождения.
Сколько времени у него на это ушло неизвестно, однако отличия достаточно заметны - линия крыши главное выдает "подделку",
да и в разных деталях есть видные расхождения.
Японский фанат Mercedes-Benz проделал достаточно впечатляющую работу и превратил свой Lexus SC300 в копию Mercedes-Benz SL55 AMG.
Мотоциклист на полном ходу врезался в грузовик, встал, отряхнулся и пошел разбираться с проблемой:)
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Мотоциклист на полном ходу врезался в грузовик, встал, отряхнулся и пошел разбираться с проблемой:)
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Полезная информация для тех, кто любит путешествовать, если вдруг что случится - вы сможете узнать среди других микроавтобусов скорую помощь.
Полезная информация для тех, кто любит путешествовать, если вдруг что случится - вы сможете узнать среди других микроавтобусов скорую помощь.
На базе нового хэтчбека Chevrolet Aveo компания GM DAT планирует построить компактный пятиместный кроссовер, появление которого намечено на 2012 год.
Информацию об этом сообщил шеф-дизайнер американо-корейской компании – Тхэвон Кима. По его словам, работа над дизайном новинки еще не окончена, но
уже сейчас известно, что внешность кроссовера будет выполнена в нынешнем фирменном стиле компании Chevrolet.
Автомобиль будет построен на немного увеличенной платформе Aveo и станет предлагаться с двумя вариантами привода: передним и полным. Интерьер
кроссовера, по сравнению с хэтчбеком, должен стать лучше и качественнее.
Кроме того, в будущем не исключено появление перелицованной версии автомобиля, которая будет продаваться под брендом Опель. Однако, разница между
ними будет более существенной, чем между нынешними близнецами Chevrolet Captiva и Opel Antara.
Информацию об этом сообщил шеф-дизайнер американо-корейской компании – Тхэвон Кима. По его словам, работа над дизайном новинки еще не окончена, но
уже сейчас известно, что внешность кроссовера будет выполнена в нынешнем фирменном стиле компании Chevrolet.
Автомобиль будет построен на немного увеличенной платформе Aveo и станет предлагаться с двумя вариантами привода: передним и полным. Интерьер
кроссовера, по сравнению с хэтчбеком, должен стать лучше и качественнее.
Кроме того, в будущем не исключено появление перелицованной версии автомобиля, которая будет продаваться под брендом Опель. Однако, разница между
ними будет более существенной, чем между нынешними близнецами Chevrolet Captiva и Opel Antara.
На базе нового хэтчбека Chevrolet Aveo компания GM DAT планирует построить компактный пятиместный кроссовер, появление которого намечено на 2012 год.
Нет предела человеческой фантазии, особенно, если это касается экономии значительной суммы денег. Именно так и подумал создатель этого "чуда-юда".
Мы видели множество вариантов подобных "превращений", большинство из которых вызывают улыбку и жалость к владельцу. И этот случай не является
исключением.
Жил-был себе простой Chevrolet Camaro 1994 года выпуска - автомобиль ничем особо не примечательный. Потом хозяин решил воплотить свою мечту -
создать крутой "суперкар" без всех баснословных затрат на покупку и содержание. Такой себе тюнинг вышел очень спорным, по нашему мнению, особенно
задняя часть. В то же время, под капотом находится свежий 300-сильный V8. Салон как был серым и убогим, таким он и остался. Грустно смотреть на
такие транформации.
Мы видели множество вариантов подобных "превращений", большинство из которых вызывают улыбку и жалость к владельцу. И этот случай не является
исключением.
Жил-был себе простой Chevrolet Camaro 1994 года выпуска - автомобиль ничем особо не примечательный. Потом хозяин решил воплотить свою мечту -
создать крутой "суперкар" без всех баснословных затрат на покупку и содержание. Такой себе тюнинг вышел очень спорным, по нашему мнению, особенно
задняя часть. В то же время, под капотом находится свежий 300-сильный V8. Салон как был серым и убогим, таким он и остался. Грустно смотреть на
такие транформации.
Нет предела человеческой фантазии, особенно, если это касается экономии значительной суммы денег. Именно так и подумал создатель этого "чуда-юда".
Водитель этого грузовика, перевозившего строительный мусор, решил проехать на запрещающий сигнал светофора, вот что из этого вышло.
Водитель этого грузовика, перевозившего строительный мусор, решил проехать на запрещающий сигнал светофора, вот что из этого вышло.
К слету любителей тюнинга, который пройдет в Цюрихе (Швейцария) с 11 по 14 ноября 2010 года, компания Techart подготовилась основательно. Вслед за
анонсом Porsche Cayenne Magnum второго поколения немецкое ателье презентует вторую новинку – спорткар GrandGT, построенный на базе Porsche Panamera.
Как обычно, Techart предлагает полную программу модернизации, в которую входят чип-тюнинг двигателя, аэродинамический обвес и улучшение интерьера.
Так, для самой мощной версии Porsche Panamera Turbo подготовлен тюнинг-кит TA 070/T1, увеличивающий мощность 4,8-литрового мотора с двумя турбинами
с 500 лошадиных сил (700 Нм) до 579 «лошадок» (830 Нм). Чтобы подчеркнуть возросшую мощь автомобиля, пластиковый кожух моторного отсека заменили на
карбоновое «покрывало» красного цвета с логотипом ателье.
анонсом Porsche Cayenne Magnum второго поколения немецкое ателье презентует вторую новинку – спорткар GrandGT, построенный на базе Porsche Panamera.
Как обычно, Techart предлагает полную программу модернизации, в которую входят чип-тюнинг двигателя, аэродинамический обвес и улучшение интерьера.
Так, для самой мощной версии Porsche Panamera Turbo подготовлен тюнинг-кит TA 070/T1, увеличивающий мощность 4,8-литрового мотора с двумя турбинами
с 500 лошадиных сил (700 Нм) до 579 «лошадок» (830 Нм). Чтобы подчеркнуть возросшую мощь автомобиля, пластиковый кожух моторного отсека заменили на
карбоновое «покрывало» красного цвета с логотипом ателье.
К слету любителей тюнинга, который пройдет в Цюрихе (Швейцария) с 11 по 14 ноября 2010 года, компания Techart подготовилась основательно.
Пожалуй, среди тех, кто строит машины для профессионального дрэг-рейсинга в нашей стране тачки из семейства вазовских "зубил" являются наиболее
популярными донорами для разных безумных проектов. Боевые "восьмерки", овеянные ореолом славы победителей и проезжающие 402 метра быстрее
какого-нибудь стокового "эво" уже успели порядком поднадоесть. Но немногие решаются выбрать в качестве дрэгового снаряда 2109, ссылаясь на больший
вес и прочую чепуху. А вот создатели этой злой красной машины из мурома не убоялись двух лишних дверей и построили действительно интересный
проект, который многим может задать жару на стрипе!
популярными донорами для разных безумных проектов. Боевые "восьмерки", овеянные ореолом славы победителей и проезжающие 402 метра быстрее
какого-нибудь стокового "эво" уже успели порядком поднадоесть. Но немногие решаются выбрать в качестве дрэгового снаряда 2109, ссылаясь на больший
вес и прочую чепуху. А вот создатели этой злой красной машины из мурома не убоялись двух лишних дверей и построили действительно интересный
проект, который многим может задать жару на стрипе!
Пожалуй, среди тех, кто строит машины для профессионального дрэг-рейсинга в нашей стране тачки из семейства вазовских "зубил" являются наиболее
популярными донорами для разных безумных проектов.
популярными донорами для разных безумных проектов.
Первые автомобили сойдут с конвейеров уже в следующем году. Планируется, что со временем, количество российских деталей в них превысит 50 процентов.
Также, у российской стороны есть ряд требований к бронеавтомобилям. Среди них – адаптация машины к российскому климату. Естественно учитывается и
тактика войск, в которых автомобиль будет использоваться. Сейчас Россия закупает подобные авто по всему миру, а производство их на территории страны
позволит существенно снизить стоимость...
Также, у российской стороны есть ряд требований к бронеавтомобилям. Среди них – адаптация машины к российскому климату. Естественно учитывается и
тактика войск, в которых автомобиль будет использоваться. Сейчас Россия закупает подобные авто по всему миру, а производство их на территории страны
позволит существенно снизить стоимость...
Первые автомобили сойдут с конвейеров уже в следующем году. Планируется, что со временем, количество российских деталей в них превысит 50 процентов.
Олег Колесников не смог сдержаться в выражениях в разговоре с ИДПС. Осторожно мат:)
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Олег Колесников не смог сдержаться в выражениях в разговоре с ИДПС. Осторожно мат:)
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Названное в честь фамилии своего основателя болгарское ателье Vilmer специализируется на изготовлении новых автомобильных интерьеров, поэтому
технически купе Chevrolet Camaro пятого поколения почти никаких изменений не претерпело. Под капотом все тот же 316-сильный мотор V6, разгоняющий
автомобиль с места до «сотни» за 6,1 секунды.
Зато внутри пятого поколения модели отныне качество и комфорт. Унылый, с точки зрения тюнера, темный интерьер был заменен на коричнево-серый с
применением высококачественной кожи, которой обшито буквально все: фронтальная консоль, руль, двухтональные сиденья, потолок. Установлены
хромированные дверные ручки, приборная панель с хромированными шкалами подсвечивается приятным синим цветом. Говорят, на американских форумах
любителей Camaro автомобиль получил самые лестные отзывы.
Теперь, утверждают в Vilner, в Chevrolet Camaro гораздо тише, а музыка Boston Acoustics звучит благороднее. Кроме нового салона, купе обзавелось
8-поршневой тормозной системой, а галогенные лампы уступили место светодиодам. Присмотревшись, можно заметить надписи Vilner и Chevrolet,
выгравированные на колесных дисках.
технически купе Chevrolet Camaro пятого поколения почти никаких изменений не претерпело. Под капотом все тот же 316-сильный мотор V6, разгоняющий
автомобиль с места до «сотни» за 6,1 секунды.
Зато внутри пятого поколения модели отныне качество и комфорт. Унылый, с точки зрения тюнера, темный интерьер был заменен на коричнево-серый с
применением высококачественной кожи, которой обшито буквально все: фронтальная консоль, руль, двухтональные сиденья, потолок. Установлены
хромированные дверные ручки, приборная панель с хромированными шкалами подсвечивается приятным синим цветом. Говорят, на американских форумах
любителей Camaro автомобиль получил самые лестные отзывы.
Теперь, утверждают в Vilner, в Chevrolet Camaro гораздо тише, а музыка Boston Acoustics звучит благороднее. Кроме нового салона, купе обзавелось
8-поршневой тормозной системой, а галогенные лампы уступили место светодиодам. Присмотревшись, можно заметить надписи Vilner и Chevrolet,
выгравированные на колесных дисках.
Названное в честь фамилии своего основателя болгарское ателье Vilmer специализируется на изготовлении новых автомобильных интерьеров, ...
Lexus пытается доказать всему миру, что гибриды могут быть крутыми и спортивными. И выставка SEMA как нельзя лучше подходит для этого.
Так ее посетители смогут увидеть: CT 200h F Sport Concept с настраиваемой спортивной подвеской, мощными тормозами, 18-дюймовыми колесами F Sport с
шинами Pirelli PZero Nero; HS 250h от VIP Auto Salon с аэродинамическим обвесом и уже 20-дюймовыми дисками Work Gnosis GS4; GS 450h от 0-60 Magazine
с карбоновым обвесом, коиловерами TEIN, титановым выпуском GReddy и задним антикрылом размером со штат Техас; LS 600h от VIP Auto Salon со
специальной окраской "Hue of Macadamia" от PPG, пневмоподвеской и 20-дюймовыми дисками WALD Mahora. Наконец замыкает экспозицию гибридов RX 450h с
адским обвесом Hired Gun, 21-дюймовыим дисками Hardiritt Vertu.
Так ее посетители смогут увидеть: CT 200h F Sport Concept с настраиваемой спортивной подвеской, мощными тормозами, 18-дюймовыми колесами F Sport с
шинами Pirelli PZero Nero; HS 250h от VIP Auto Salon с аэродинамическим обвесом и уже 20-дюймовыми дисками Work Gnosis GS4; GS 450h от 0-60 Magazine
с карбоновым обвесом, коиловерами TEIN, титановым выпуском GReddy и задним антикрылом размером со штат Техас; LS 600h от VIP Auto Salon со
специальной окраской "Hue of Macadamia" от PPG, пневмоподвеской и 20-дюймовыми дисками WALD Mahora. Наконец замыкает экспозицию гибридов RX 450h с
адским обвесом Hired Gun, 21-дюймовыим дисками Hardiritt Vertu.
Lexus пытается доказать всему миру, что гибриды могут быть крутыми и спортивными. И выставка SEMA как нельзя лучше подходит для этого.
Компания Dodge, представившая недавно обновленный масклкар Challenger SRT8 392, рассказала некоторые подробности модели, которая вот-вот поступит в
продажу на территории США. Напомним, что цифры 392 в названии адресованы 6,4-литрвому мотору HEMI V8.
продажу на территории США. Напомним, что цифры 392 в названии адресованы 6,4-литрвому мотору HEMI V8.
Компания Dodge, представившая недавно обновленный масклкар Challenger SRT8 392, рассказала некоторые подробности модели, которая вот-вот поступит в
продажу на территории США.
продажу на территории США.
Со 2 по 5 ноября в Лас-Вегасе проходила ежегодная тюнинг-выставка SEMA – главное событие в мире
модификации машин, которая традиционно проводится там, начиная с 1963 года. В выставке этого года приняли
участие порядка полутора тысяч компаний, производящих специальное оборудование, запчасти и аксессуары. По
сравнению с прошлым годом площадь экспозиции увеличилась в 10 раз — до 75 тысяч кв. м.
модификации машин, которая традиционно проводится там, начиная с 1963 года. В выставке этого года приняли
участие порядка полутора тысяч компаний, производящих специальное оборудование, запчасти и аксессуары. По
сравнению с прошлым годом площадь экспозиции увеличилась в 10 раз — до 75 тысяч кв. м.
Со 2 по 5 ноября в Лас-Вегасе проходила ежегодная тюнинг-выставка SEMA – главное событие в мире
модификации машин, которая традиционно проводится там, начиная с 1963 года.
модификации машин, которая традиционно проводится там, начиная с 1963 года.
Компания Ford предложит покупателям особой серии спорткупе Ford Mustang Boss 302 необычную опцию -
отдельный ключ зажигания для поездок на треке, получивший название TrackKey. В электронном блоке этого
ключа содержится специальный набор команд, активирующий "гоночный" режим работы восьми цилиндрового
двигателя и вспомогательных электронных систем.
отдельный ключ зажигания для поездок на треке, получивший название TrackKey. В электронном блоке этого
ключа содержится специальный набор команд, активирующий "гоночный" режим работы восьми цилиндрового
двигателя и вспомогательных электронных систем.
Компания Ford предложит покупателям особой серии спорткупе Ford Mustang Boss 302 необычную опцию -
отдельный ключ зажигания для поездок на треке, получивший название TrackKey.
отдельный ключ зажигания для поездок на треке, получивший название TrackKey.
Кому нужен мотоцикл без большой и шикарной яхты? Правильно - никому. И без гаража с байком трудновато
будет... Видимо, этим "постулатом" руководствовались в немецком тюнинг-ателье House of Thunder, принимая
решение провести нестандартную маркетинг-кампанию. Дело в том, что они соорудили на базе Harley-Davidson
Rocker самый дорогой кастом в мире и предлагают купить его вместе с яхтой...
будет... Видимо, этим "постулатом" руководствовались в немецком тюнинг-ателье House of Thunder, принимая
решение провести нестандартную маркетинг-кампанию. Дело в том, что они соорудили на базе Harley-Davidson
Rocker самый дорогой кастом в мире и предлагают купить его вместе с яхтой...
Кому нужен мотоцикл без большой и шикарной яхты? Правильно - никому. И без гаража с байком трудновато
будет...
будет...
Один из членов форума E46fanatics недавно доказал, насколько он фанат марки, создавая эту E46 основе современных El Camino.
Самым удивительным аспектом является то, что его создатель потратил меньше $ 10.000.
Заднюю часть некогда бывшего купе заменила на кузов от Chevy Colorado.
Самым удивительным аспектом является то, что его создатель потратил меньше $ 10.000.
Заднюю часть некогда бывшего купе заменила на кузов от Chevy Colorado.
Один из членов форума E46fanatics недавно доказал, насколько он фанат марки, создавая эту E46 основе современных El Camino.
