Скорее всего причиной этой аварии стало то, что водитель фуры уснул за рулем в ночное время...
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Скорее всего причиной этой аварии стало то, что водитель фуры уснул за рулем в ночное время...
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Переезд это всегда хлопотное занятие, есть даже поговорка "один переезда равен двум пожарам".
Иногда наверное проще перетащить весь дом целиком, чем собирать все вещи в узлы и коробки:)) Давайте посмотрим как это происходит.
Иногда наверное проще перетащить весь дом целиком, чем собирать все вещи в узлы и коробки:)) Давайте посмотрим как это происходит.
Переезд это всегда хлопотное занятие, есть даже поговорка "один переезда равен двум пожарам".
Иногда наверное проще перетащить весь дом целиком, ...
Иногда наверное проще перетащить весь дом целиком, ...
Большие деньги - большие проблемы... Еще в феврале владелец именитого тюнинг-ателье Gemballa Уве Гембалла пропал без вести в Южной Африке.
Большие деньги - большие проблемы... Еще в феврале владелец именитого тюнинг-ателье Gemballa Уве Гембалла пропал без вести в Южной Африке.
Этот пост прислал наш читатель andik73/
В Симферополе построили новую дорогу, параллельно старой (на которой были раздельные полосы в двух направлениях).
Старую дорогу перекрыли на ремонт, а пока всех пустили в объезд по новой.
Но так спешили, что новую толком не подготовили - то столбы на проезжей части до обочины торчат,
то ливнёвки не доделаны, разметки опять же никакой нет...
Собственно и причина ДТП наверное в отсутствии разметки:
дорога по ширине не понятная - для 4 рядов (2+2) - узко, а для 2ух (1+1) - широко,
вот и едут как кому вздумается - в 2 ряда , в один, а то и в три!...
Вобщем вот и встретились...
Пострадавшие скорее всего есть, т.к. у 21099 крышу срезали МЧСники.
Очевидцы говорят, что четырех пострадавших увезли кареты скорой помощи...
В Симферополе построили новую дорогу, параллельно старой (на которой были раздельные полосы в двух направлениях).
Старую дорогу перекрыли на ремонт, а пока всех пустили в объезд по новой.
Но так спешили, что новую толком не подготовили - то столбы на проезжей части до обочины торчат,
то ливнёвки не доделаны, разметки опять же никакой нет...
Собственно и причина ДТП наверное в отсутствии разметки:
дорога по ширине не понятная - для 4 рядов (2+2) - узко, а для 2ух (1+1) - широко,
вот и едут как кому вздумается - в 2 ряда , в один, а то и в три!...
Вобщем вот и встретились...
Пострадавшие скорее всего есть, т.к. у 21099 крышу срезали МЧСники.
Очевидцы говорят, что четырех пострадавших увезли кареты скорой помощи...
Этот пост прислал наш читатель andik73/
В Симферополе построили новую дорогу, параллельно старой (на которой были раздельные полосы в двух направлениях).
В Симферополе построили новую дорогу, параллельно старой (на которой были раздельные полосы в двух направлениях).
Водителя лишили прав из-за ямы на дороге (6.8 мб)
Скачать
Прокатили на капоте одного из пикетчиков (6.9 мб)
Скачать
Инспектор ДПС берет взятку! (7.7 мб)
Скачать
Сальто на Урале (2.1 мб)
Скачать
Бездорожье в Новом-Уренгое (11.4 мб)
Скачать
Российские дрифтеры (14.5 мб)
Скачать
Водителя лишили прав из-за ямы на дороге (6.8 мб)
Скачать
Прокатили на капоте одного из пикетчиков (6.9 мб)
Скачать
Инспектор ДПС берет взятку! (7.
В конце мая мы опубликовали скетчи с изображением двухдверной версии лимузина на базе Maybach 57S, за постройку которого взялась немецкая компания
Xenatec. Свои планы они не оставили, и на этот раз опубликовали изображения уже готовой версии автомобиля.
За дизайн двухдверного Майбаха отвечал Берч Фред Хардт (Burch Fred Hardt), создавший в свое время купе Exelero. Таким образом, Майбах купе не просто
лишился пары дверей, а получил более покатую крышу, расширенные задние стойки, иные бампера и сдвинутые на 508 мм назад центральные стойки.
Поскольку автомобиль строится в сотрудничестве с компанией Daimler, то будущим владельцам Maybach 57S Coupe не стоит беспокоиться о гарантии на
автомобиль – она сохранится. Кроме того, по желанию клиентов, за доплату автомобиль можно сделать бронированным, а также поставить на 21-дюймовые
легкосплавные диски.
Как изначально и планировалось, всего будет выпущего только 100 таких машин, а цены на купе начинаются с отметки в 675 000 евро.
Xenatec. Свои планы они не оставили, и на этот раз опубликовали изображения уже готовой версии автомобиля.
За дизайн двухдверного Майбаха отвечал Берч Фред Хардт (Burch Fred Hardt), создавший в свое время купе Exelero. Таким образом, Майбах купе не просто
лишился пары дверей, а получил более покатую крышу, расширенные задние стойки, иные бампера и сдвинутые на 508 мм назад центральные стойки.
Поскольку автомобиль строится в сотрудничестве с компанией Daimler, то будущим владельцам Maybach 57S Coupe не стоит беспокоиться о гарантии на
автомобиль – она сохранится. Кроме того, по желанию клиентов, за доплату автомобиль можно сделать бронированным, а также поставить на 21-дюймовые
легкосплавные диски.
Как изначально и планировалось, всего будет выпущего только 100 таких машин, а цены на купе начинаются с отметки в 675 000 евро.
В конце мая мы опубликовали скетчи с изображением двухдверной версии лимузина на базе Maybach 57S, за постройку которого взялась немецкая компания
Xenatec.
Xenatec.
Как всегда, без особого повода концерн Chrysler представляет очередную новинку: новое поколение Dodge Charger, которое поступит в продажу на
североамериканском рынке в конце 2010 года. Автомобиль получил все основные наработки концерна, которыми ныне хвастаются новейшие модели вроде Jeep
Grand Cherokee.
североамериканском рынке в конце 2010 года. Автомобиль получил все основные наработки концерна, которыми ныне хвастаются новейшие модели вроде Jeep
Grand Cherokee.
Как всегда, без особого повода концерн Chrysler представляет очередную новинку: новое поколение Dodge Charger, которое поступит в продажу на
североамериканском рынке в конце 2010 года.
североамериканском рынке в конце 2010 года.
Немецкое ателье решило помочь всем владельцам Mercedes-Benz E 350 CDI сюрприз. Дело в том, что недавно мерседесовцы обновили 3,0-литровый
турбодизель для этой модели, добавили мощности, тяги и приставку BlueEFFICIENCY. В результате получился 265-сильный мотор с максимальным крутящим
моментом 620 Нм. Однако владельцы машин со старыми агрегатами остались недовольны таким положением вещей.
Тюнеры Vath всего за 1.179 евро предлагают форсировать мощность этих двигателей до 267 лошадиных сил (595 Нм), еще столько же будет стоить
алюминиевый интеркулер вкупе с апгрейдом до 285 лошадиных сил (650 Нм), что уже немногим больше, чем в новейших модификациях Mercedes-Benz E 350 CDI
BlueEFFICIENCY.
За дополнительную плату умельцы на все руки готовы увеличить эффективность тормозной системы, установив трубки из гибкой стали, по которым поступает
тормозная жидкость к суппортам, четыре овальных наконечника для выхлопных труб, настраиваемые амортизаторы по жесткости и величине рабочего хода,
карбоновые спойлера переднего и заднего бамперов, диффузор, а также фальшрадиаторную решетку без трехлучевой эмблемы. Дороже всего – 7,9 тысячи евро
– обойдутся 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 245/30 ZR20 (спереди) и 285/25 ZR20 (сзади).
турбодизель для этой модели, добавили мощности, тяги и приставку BlueEFFICIENCY. В результате получился 265-сильный мотор с максимальным крутящим
моментом 620 Нм. Однако владельцы машин со старыми агрегатами остались недовольны таким положением вещей.
Тюнеры Vath всего за 1.179 евро предлагают форсировать мощность этих двигателей до 267 лошадиных сил (595 Нм), еще столько же будет стоить
алюминиевый интеркулер вкупе с апгрейдом до 285 лошадиных сил (650 Нм), что уже немногим больше, чем в новейших модификациях Mercedes-Benz E 350 CDI
BlueEFFICIENCY.
За дополнительную плату умельцы на все руки готовы увеличить эффективность тормозной системы, установив трубки из гибкой стали, по которым поступает
тормозная жидкость к суппортам, четыре овальных наконечника для выхлопных труб, настраиваемые амортизаторы по жесткости и величине рабочего хода,
карбоновые спойлера переднего и заднего бамперов, диффузор, а также фальшрадиаторную решетку без трехлучевой эмблемы. Дороже всего – 7,9 тысячи евро
– обойдутся 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 245/30 ZR20 (спереди) и 285/25 ZR20 (сзади).
Немецкое ателье решило помочь всем владельцам Mercedes-Benz E 350 CDI сюрприз. Дело в том, что недавно мерседесовцы обновили 3,0-литровый
турбодизель для этой модели, добавили мощности, ...
турбодизель для этой модели, добавили мощности, ...
Cricket - плод творчества архитектора и дизайнера Гарретта Финни (Garrett Finney), который был разработчиком
в НАСА Международной космической станции. Определенно, Гарретт хорошо поработал над "модулем жилища",
которое было местом для астронавтов, чтобы в итоге сделать этот дом-автофургон. Финни хотел создать компактный и легкий дом для путешествий,
где могла бы жить целая семья, и эта задача ему удалась. В трейлере есть все - спальня, кухня, душ. И к тому же он здорово выглядит!
в НАСА Международной космической станции. Определенно, Гарретт хорошо поработал над "модулем жилища",
которое было местом для астронавтов, чтобы в итоге сделать этот дом-автофургон. Финни хотел создать компактный и легкий дом для путешествий,
где могла бы жить целая семья, и эта задача ему удалась. В трейлере есть все - спальня, кухня, душ. И к тому же он здорово выглядит!
Cricket - плод творчества архитектора и дизайнера Гарретта Финни (Garrett Finney), который был разработчиком
в НАСА Международной космической станции.
в НАСА Международной космической станции.
Мотоциклист не справился с управлением в повороте...
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Японцы и китайцы очень любят свои мультфильмы, ими же и придуманную разновидность мультипликации аниме.
Некоторые настолько проникаются сюжетами мультиков, что окружают всю свою жизнь героями и персонажами из виртуального мира.
Некоторые настолько проникаются сюжетами мультиков, что окружают всю свою жизнь героями и персонажами из виртуального мира.
Японцы и китайцы очень любят свои мультфильмы, ими же и придуманную разновидность мультипликации аниме.
Перед вами автомобили из известных фильмов, в которых авто играли немаловажную роль. Какой вам больше всего понравился?
Перед вами автомобили из известных фильмов, в которых авто играли немаловажную роль. Какой вам больше всего понравился?
Пьяные сотрудники ДПС тормозят локомотив (0.4 мб)
Скачать
Вот как зажигают ДПС (7.1 мб)
Скачать
Тунц-тунц мобиль (0.3 мб)
Скачать
Поджог авто ради наживы (17.7 мб)
Скачать
Индюки атакуют Порше (12.1 мб)
Скачать
Резкий старт на мотоцикле (0.2 мб)
Скачать
Пьяные сотрудники ДПС тормозят локомотив (0.4 мб)
Скачать
Вот как зажигают ДПС (7.1 мб)
Скачать
Тунц-тунц мобиль (0.
Тюнеры из ателье MTM уже имеют опыт доработки купе Audi TT-RS. Но спустя почти год, инженеры подготовили новый, еще более мощный пакет, который
обойдется покупателям в 14 500 евро.
Новый турбонагнетатель MTM, перепрограммированный электронный блок управления двигателем и новая спортивная система выпуска позволили увеличить
отдачу 2,5-литрового TFSI с 340 до 472 л.с. Напомним, что самый мощный прошлогодний пакет поднимал мощность до 424 л.с.
Разгон с нуля до сотни у тюнинговой TT-RS сократился до 3,9 (на 0,7 секунды быстрее стандартной версии и на 0,3 быстрее прошлогодней от MTM), а
максимальная скорость выросла до 312 км/ч (на 62 км/ч быстрее стандартной TT-RS и на 15 км/ч быстрее предыдущей тюнинговой версии).
А за дополнительные 9 973 евро клиенты могут заказать установку стильных 20-дюймовых дисков Bimoto и мощных тормозов с 15-дюймовыми тормозными
дисками и 8-поршневыми суппортами спереди.
обойдется покупателям в 14 500 евро.
Новый турбонагнетатель MTM, перепрограммированный электронный блок управления двигателем и новая спортивная система выпуска позволили увеличить
отдачу 2,5-литрового TFSI с 340 до 472 л.с. Напомним, что самый мощный прошлогодний пакет поднимал мощность до 424 л.с.
Разгон с нуля до сотни у тюнинговой TT-RS сократился до 3,9 (на 0,7 секунды быстрее стандартной версии и на 0,3 быстрее прошлогодней от MTM), а
максимальная скорость выросла до 312 км/ч (на 62 км/ч быстрее стандартной TT-RS и на 15 км/ч быстрее предыдущей тюнинговой версии).
А за дополнительные 9 973 евро клиенты могут заказать установку стильных 20-дюймовых дисков Bimoto и мощных тормозов с 15-дюймовыми тормозными
дисками и 8-поршневыми суппортами спереди.
Тюнеры из ателье MTM уже имеют опыт доработки купе Audi TT-RS. Но спустя почти год, инженеры подготовили новый, еще более мощный пакет, который
обойдется покупателям в 14 500 евро.
обойдется покупателям в 14 500 евро.
Тюнеры из ателье Anderson Germany решились замахнуться на 630-сильное купе Bentley Continental Supersports. При помощи оптимизации программы
управления 6,0-литрового двигателя, новой выхлопной системы со спортивными катализаторами и воздушным фильтром немецким инженерам удалось
форсировать битурбированный мотор V12 до 695 лошадиных сил, снизив при этом массу автомобиля на 17 килограммов.
Снаружи спецы Anderson Germany налепили аляповатые диффузор, пороги, бампера и задний спойлер, а также установили массивные черные 22-дюймовые
легкосплавные диски с шинами 285/30 R22. Внутрь добавили карбона и обшили сиденья алькантарой и черной кожей.
«Господи, чего вы еще хотите?», - спрашивают тюнеры в своем официальном сообщении. Раз уж спросили, мы ответим, что хотим Bentley Continental
Supersports от ателье Wheelsandmore, прибавившее этой модели на 19 лошадиных сил больше, и сделавшее внешний вид куда элегантнее.
управления 6,0-литрового двигателя, новой выхлопной системы со спортивными катализаторами и воздушным фильтром немецким инженерам удалось
форсировать битурбированный мотор V12 до 695 лошадиных сил, снизив при этом массу автомобиля на 17 килограммов.
Снаружи спецы Anderson Germany налепили аляповатые диффузор, пороги, бампера и задний спойлер, а также установили массивные черные 22-дюймовые
легкосплавные диски с шинами 285/30 R22. Внутрь добавили карбона и обшили сиденья алькантарой и черной кожей.
«Господи, чего вы еще хотите?», - спрашивают тюнеры в своем официальном сообщении. Раз уж спросили, мы ответим, что хотим Bentley Continental
Supersports от ателье Wheelsandmore, прибавившее этой модели на 19 лошадиных сил больше, и сделавшее внешний вид куда элегантнее.
Тюнеры из ателье Anderson Germany решились замахнуться на 630-сильное купе Bentley Continental Supersports.
Автомобиль поступит в серийное производство в первой половине 2011 года и будет выпускаться ограниченной серией в пяти- и трехдверном кузове.
Заняв массовые ниши, корейский автопроизводитель Hyundai решил удовлетворить запросы тех автомобилистов, что предпочитают «внесерийные» машины.
Так, в сотрудничестве с тюнинговой студией Brabus появился «злой» компакт i20 Sport Edition.
Автомобиль отличается выраженными обвесами и колесными арками, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, черным окрасом кузова и затемненной оптикой со
светодиодами.
Салон по контрасту со строгим экстерьером выполнен в оранжевом цвете, установлены спортивные сидения Recaro и семидюймовый тач-скрин.
Подкапотные изменения пока не разглашаются.
Заняв массовые ниши, корейский автопроизводитель Hyundai решил удовлетворить запросы тех автомобилистов, что предпочитают «внесерийные» машины.
Так, в сотрудничестве с тюнинговой студией Brabus появился «злой» компакт i20 Sport Edition.
Автомобиль отличается выраженными обвесами и колесными арками, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, черным окрасом кузова и затемненной оптикой со
светодиодами.
Салон по контрасту со строгим экстерьером выполнен в оранжевом цвете, установлены спортивные сидения Recaro и семидюймовый тач-скрин.
Подкапотные изменения пока не разглашаются.
Автомобиль поступит в серийное производство в первой половине 2011 года и будет выпускаться ограниченной серией в пяти- и трехдверном кузове.
Водитель вывалился из окна в результате удара в бок его грузовика
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Не так давно закончилось самое жаркое за последние годы лето. С приходом осени для огромного количества отечественных
автомобилистов встал извечный сезонный вопрос выбора зимней резины для своего автомобиля.
автомобилистов встал извечный сезонный вопрос выбора зимней резины для своего автомобиля.
Не так давно закончилось самое жаркое за последние годы лето. С приходом осени для огромного количества отечественных
автомобилистов встал извечный сезонный вопрос выбора зимней резины для...
автомобилистов встал извечный сезонный вопрос выбора зимней резины для...
В этом посте представлены фото автомобилей из "прошлого", т.е. старых моделей и тех, которые выпускаются сейчас той же маркой,
очень интересно сравнить качество технологий!
очень интересно сравнить качество технологий!
В этом посте представлены фото автомобилей из "прошлого", т.е. старых моделей и тех, которые выпускаются сейчас той же маркой,
очень интересно сравнить качество технологий!
очень интересно сравнить качество технологий!
Веселый разговор с сотрудником ППС, захотевшего проверить документы у водителя.
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Веселый разговор с сотрудником ППС, захотевшего проверить документы у водителя.
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Этот джип проедет везде! (15.4 мб)
Скачать
Дрифт на велосипеде (3.3 мб)
Скачать
Зверский выхлоп у ВАЗ 2112 (2.9 мб)
Скачать
Подборка жестких аварий грузовиков (8.4 мб)
Скачать
Грузовик с ракетным двигателем (1.7 мб)
Скачать
Бабушка и дедушка на телеге (19 мб)
Скачать
Этот джип проедет везде! (15.4 мб)
Скачать
Дрифт на велосипеде (3.3 мб)
Скачать
Зверский выхлоп у ВАЗ 2112 (2.
Плохо или хорошо поступает концерн Volkswagen, натягивая одно и то же лицо на все свои модели, рассудит время. Однако факты таковы, что 13-й
премьерой марки в 2010 году стало купе-кабриолет Eos, с той же полосой фальшрадиаторной решетки, что и у других новейших автомобилей VW.
Почему немцы решили не привозить этот автомобиль на автосалон в Париже, который продолжается и в эти дни? Неужели не успели? Нет, придержали: живая
презентация модели состоится на моторшоу в Лос-Анджелесе, которое будет проходить с 19 по 28 ноября 2010 года. В продажу в Европе новинка поступит в
середине января 2011 года по цене от 27.975 евро (в Германии) – как раз в самый разгар подготовки к кабриолетно-весеннему сезону.
И так, что мы имеем, точнее Eos, помимо узнаваемого за версту передка, зеркал, видоизмененных светодиодных фонарей, диффузора и бамперов? А
купе-кабриолет имеет теперь системы «стоп-старт» и рекуперации энергии при торможении на 2,0-литровом двигателе TDI мощностью 140 лошадиных сил,
благодаря чему его расход снизился на 0,7 литра (до 4,8 литра на 100 километров), а в названии теперь красуется приставка BlueMotion. Двигатель TSI
объемом 2,0 литра получил в свой арсенал 210 лошадиных сил, как на Volkswagen Golf GTI.
Внутри Volkswagen Eos оборудовали новой по-гольфовски оформленной центральной консолью, приборной панелью с цветным дисплеем между шкалами
спидометра и тахометра, системами автоматического переключения ближнего и дальнего света фар Light Assist, автоматической парковки второго поколения
и бесключевого доступа в автомобиль. Кроме того, специальная опциональная кожа Cool leather позволит сиденьям меньше нагреваться на солнце.
премьерой марки в 2010 году стало купе-кабриолет Eos, с той же полосой фальшрадиаторной решетки, что и у других новейших автомобилей VW.
Почему немцы решили не привозить этот автомобиль на автосалон в Париже, который продолжается и в эти дни? Неужели не успели? Нет, придержали: живая
презентация модели состоится на моторшоу в Лос-Анджелесе, которое будет проходить с 19 по 28 ноября 2010 года. В продажу в Европе новинка поступит в
середине января 2011 года по цене от 27.975 евро (в Германии) – как раз в самый разгар подготовки к кабриолетно-весеннему сезону.
И так, что мы имеем, точнее Eos, помимо узнаваемого за версту передка, зеркал, видоизмененных светодиодных фонарей, диффузора и бамперов? А
купе-кабриолет имеет теперь системы «стоп-старт» и рекуперации энергии при торможении на 2,0-литровом двигателе TDI мощностью 140 лошадиных сил,
благодаря чему его расход снизился на 0,7 литра (до 4,8 литра на 100 километров), а в названии теперь красуется приставка BlueMotion. Двигатель TSI
объемом 2,0 литра получил в свой арсенал 210 лошадиных сил, как на Volkswagen Golf GTI.
Внутри Volkswagen Eos оборудовали новой по-гольфовски оформленной центральной консолью, приборной панелью с цветным дисплеем между шкалами
спидометра и тахометра, системами автоматического переключения ближнего и дальнего света фар Light Assist, автоматической парковки второго поколения
и бесключевого доступа в автомобиль. Кроме того, специальная опциональная кожа Cool leather позволит сиденьям меньше нагреваться на солнце.
Плохо или хорошо поступает концерн Volkswagen, натягивая одно и то же лицо на все свои модели, рассудит время.
К недавнему отзыву 20 тысяч моделей Cadillac CTS, вызванному из-за неправильного срабатывания фронтальной подушки безопасности переднего пассажира,
добавился еще один. На этот раз под удар попали новейшие кроссоверы SRX 2010 модельного года с турбированным мотором SAAB 2.8 V6 и атмосферной
3,0-литровой «шестеркой».
Брак допущен при сборке автомобилей, а именно в момент обжима шлангов системы усиления рулевого управления. Из-за некачественной процедуры шланги
могут повредиться, в результате чего рулевое управление окажется нестабильным, а водитель услышит противное гудение насоса. Кроме того, как сообщает
Национальная администрация по безопасности дорожного движения США (NHTSA), жидкость может попасть на раскаленные части двигателя, что приведет к
возгоранию.
Отзыв коснулся почти четырех тысяч автомобилей. Из них 3459 были проданы в США, 195 автомобилей отправились в Европу, еще 341 кроссовер
экспортирован в Китай.
добавился еще один. На этот раз под удар попали новейшие кроссоверы SRX 2010 модельного года с турбированным мотором SAAB 2.8 V6 и атмосферной
3,0-литровой «шестеркой».
Брак допущен при сборке автомобилей, а именно в момент обжима шлангов системы усиления рулевого управления. Из-за некачественной процедуры шланги
могут повредиться, в результате чего рулевое управление окажется нестабильным, а водитель услышит противное гудение насоса. Кроме того, как сообщает
Национальная администрация по безопасности дорожного движения США (NHTSA), жидкость может попасть на раскаленные части двигателя, что приведет к
возгоранию.
Отзыв коснулся почти четырех тысяч автомобилей. Из них 3459 были проданы в США, 195 автомобилей отправились в Европу, еще 341 кроссовер
экспортирован в Китай.
К недавнему отзыву 20 тысяч моделей Cadillac CTS, вызванному из-за неправильного срабатывания фронтальной подушки безопасности переднего пассажира,
добавился еще один.
добавился еще один.
Mercedes-Benz прикладывает максимальные усилия, чтобы поддержать бренд Smart, который нынче сильно страдает от японских компаний, которые «пекут»
компактные городские автомобили как горячие пирожки. Очередной попыткой помочь компании стала новая модель, которую предложат для американского рынка.
Причем, эта модель как нельзя лучше иллюстрирует пословицу «все новое - это хорошо забытое старое»: по сути, новый Smart булет перелицованным в
фирменный стиль компании Nissan Micra. Автомобиль получит иную оптику и обвес, также не исключено, что будут отличия и по салону. Примечательно, что
это будет самая крупная модель в линейке компании.
Платформа для новинки достанется немцам в рамках партнерских отношений между Daimler AG и Renault-Nissan Group, которые начались весной этого года.
Кроме нового Smart, альянс также планирует разработать единую платформу для моделей Fortwo и Renault Twingo.
компактные городские автомобили как горячие пирожки. Очередной попыткой помочь компании стала новая модель, которую предложат для американского рынка.
Причем, эта модель как нельзя лучше иллюстрирует пословицу «все новое - это хорошо забытое старое»: по сути, новый Smart булет перелицованным в
фирменный стиль компании Nissan Micra. Автомобиль получит иную оптику и обвес, также не исключено, что будут отличия и по салону. Примечательно, что
это будет самая крупная модель в линейке компании.
Платформа для новинки достанется немцам в рамках партнерских отношений между Daimler AG и Renault-Nissan Group, которые начались весной этого года.
Кроме нового Smart, альянс также планирует разработать единую платформу для моделей Fortwo и Renault Twingo.
Mercedes-Benz прикладывает максимальные усилия, чтобы поддержать бренд Smart, который нынче сильно страдает от японских компаний, ...
Просто загляденье-вылизанные до блеска мускул кары и хот-роды.
Просто загляденье-вылизанные до блеска мускул кары и хот-роды.
На перекрестке произошло ДТП автомобиля и мотоцикла.
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Понятия "роскошь" и "автоспорт" имеют между собой мало общего. Разве что речь зайдет об образах жизни гонщиков класса Формула 1, когда друзья могут
смотреть гонку в Монте-Карло из окна своей квартиры или с палубы пришвартованной яхты. В остальных же случаях все сводится исключительно к технике
- все работает на результат. А как же красота и эстетика?
смотреть гонку в Монте-Карло из окна своей квартиры или с палубы пришвартованной яхты. В остальных же случаях все сводится исключительно к технике
- все работает на результат. А как же красота и эстетика?
Понятия "роскошь" и "автоспорт" имеют между собой мало общего. Разве что речь зайдет об образах жизни гонщиков класса Формула 1, ...
ДПС Украины, херсонская область. Водитель потребовал у инспектора маршрутный лист, в результате инспектор отпустил водителя...
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
ДПС Украины, херсонская область. Водитель потребовал у инспектора маршрутный лист, в результате инспектор отпустил водителя...
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Дороги плохие не только в России, но и на Украине. Скорее всего дорога была подмыта подземными водами и просела как раз в тот момент,
когда по ней проезжал MINI Cooper S.
когда по ней проезжал MINI Cooper S.
Дороги плохие не только в России, но и на Украине. Скорее всего дорога была подмыта подземными водами и просела как раз в тот момент,
когда по ней проезжал MINI Cooper S.
когда по ней проезжал MINI Cooper S.
Видимо после просмотра фильма "Тупой и еще тупее", народ начал "тюнинговать" свои машины под собак...
Видимо после просмотра фильма "Тупой и еще тупее", народ начал "тюнинговать" свои машины под собак...
BMW M6 стукнули об отбойник на съезде с МКАД (17.5 мб)
Скачать
Прикольный мотоаттракцион (10.1 мб)
Скачать
Женщины за рулем это ППЦ (9.2 мб)
Скачать
Очень резкий старт BMW (2.4 мб)
Скачать
Пьяная девушка на ж/д переезде (8.1 мб)
Скачать
Груз не дошел до точки назначения (3.2 мб)
Скачать
BMW M6 стукнули об отбойник на съезде с МКАД (17.5 мб)
Скачать
Прикольный мотоаттракцион (10.1 мб)
Скачать
Женщины за рулем это ППЦ (9.
Специалисты немецкого тюнинг ателье Wheelsandmore подготовили пакет производительности для суперкара Audi R8 с десятицилиндровым 5,2-литровым
двигателем TFSI.
Тюнеры оснастиил R8 новой выпускной системой из нержавеющей стали и внесли изменения в настройки электронного блока ECU, что позволило снять с
силового агрегата 600 л.с. и 590 Нм максимального крутяшего момента. Это на 75 “лошадей” и 60 Нм больше стандартной версии.
Кроме того, инженеры из Wheelsandmore поработали над подвеской суперкара, оснастив ее гидравлической системой, позволяющей регулировать клиренс
автомобиля в диапазоне плюс-минус 4,5 см.
А внешне тюнинговую Audi R8 V10 можно распознать по уникальным многоспицевым черным 20-дюймовым дискам с красной полосой на ободе, “обутые” в
спортивные покрышки Continental Sport Contact III размерностью 235/30/20 спереди и 295/25/20 – сзади.
Стоимость доработок не сообщается.
двигателем TFSI.
Тюнеры оснастиил R8 новой выпускной системой из нержавеющей стали и внесли изменения в настройки электронного блока ECU, что позволило снять с
силового агрегата 600 л.с. и 590 Нм максимального крутяшего момента. Это на 75 “лошадей” и 60 Нм больше стандартной версии.
Кроме того, инженеры из Wheelsandmore поработали над подвеской суперкара, оснастив ее гидравлической системой, позволяющей регулировать клиренс
автомобиля в диапазоне плюс-минус 4,5 см.
А внешне тюнинговую Audi R8 V10 можно распознать по уникальным многоспицевым черным 20-дюймовым дискам с красной полосой на ободе, “обутые” в
спортивные покрышки Continental Sport Contact III размерностью 235/30/20 спереди и 295/25/20 – сзади.
Стоимость доработок не сообщается.
Специалисты немецкого тюнинг ателье Wheelsandmore подготовили пакет производительности для суперкара Audi R8 с десятицилиндровым 5,2-литровым
двигателем TFSI.
двигателем TFSI.
Новый Chevrolet Aveo был представлен на Парижском автошоу, которое проходит в эти дни во французской столице. Нельзя не признать, что новый дизайн -
отличный шаг вперед для "корейской" линейки General Motors, агрессивный "взгляд" хэтчбека запоминается намного лучше предшественника. Хотя этот Aveo
и является выставочным образцом и вполне возможно готовые машины получат некоторые изменения для тех или иных рынков.
Что касается моторов, то в Америке Aveo скорее всего будет оснащаться 1.6 литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 115 л/с, а европейские
покупатели получат на выбор четыре различных варианта, включая 1.3-литровый дизель.
отличный шаг вперед для "корейской" линейки General Motors, агрессивный "взгляд" хэтчбека запоминается намного лучше предшественника. Хотя этот Aveo
и является выставочным образцом и вполне возможно готовые машины получат некоторые изменения для тех или иных рынков.
Что касается моторов, то в Америке Aveo скорее всего будет оснащаться 1.6 литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 115 л/с, а европейские
покупатели получат на выбор четыре различных варианта, включая 1.3-литровый дизель.
Новый Chevrolet Aveo был представлен на Парижском автошоу, которое проходит в эти дни во французской столице.
Вообще все автомобили, до которых коснулось ателье Cobra Technology & Lifestyle, выглядят стильными и завершенными, несмотря на минимум внесенных в
конструкцию Volkswagen Touareg последнего поколения изменений.
Немецкому внедорожнику достались лишь 60-миллиметровые трубы из стали внизу переднего бампера, стальные пороги и 20-дюймовые легкосплавные диски
Cobra Sahara с шинами размерностью 275/45 R20.
Возможно, виной тому качественно обработанная фотокарточка, а, может, и машины немецкие производители сертифицированной защиты для кузова выбирают
соответствующего цвета и фасона, где лишь нужно добавить парочку завершающих штрихов. Новейший Touareg от Cobra выглядит очень стильно.
конструкцию Volkswagen Touareg последнего поколения изменений.
Немецкому внедорожнику достались лишь 60-миллиметровые трубы из стали внизу переднего бампера, стальные пороги и 20-дюймовые легкосплавные диски
Cobra Sahara с шинами размерностью 275/45 R20.
Возможно, виной тому качественно обработанная фотокарточка, а, может, и машины немецкие производители сертифицированной защиты для кузова выбирают
соответствующего цвета и фасона, где лишь нужно добавить парочку завершающих штрихов. Новейший Touareg от Cobra выглядит очень стильно.
Вообще все автомобили, до которых коснулось ателье Cobra Technology & Lifestyle, выглядят стильными и завершенными, ...
