10024
25
На самом деле выставка оказалась так себе, я во всяком случае надеялся увидеть гораздо больше интересных автомобилей и оборудования, а по факту выставка больше всего напоминала выставочный зал компании Автокемпер. Кроме них были какие-то скучные стенды с туристическим оборудованием, биотуалетами, солнечными батареями и палатками. Кроме автомобилей продаваемых Автокемпером было несколько отечественных разработок в единственном экземпляре, которые пытались впарить свои машины всем без исключения посетителям. Немного был удивлен, что одним из участников выставки был Вольцваген, который привёз Мультиван, ПанАмерику и... Амарок! При этом напрочь забыв про Калифорнию.Поэтому в основном можно было смотреть автокемперы и прицепы на стенде вышеупомянутого Автокемпера. По ценам все серьезно — автодома стоят от 3 до 10 млн. рублей, а вот с принцепами ситуация поинтереснее, самый доступный стоит всего 600 тысяч, а люксовые 1,5-2 млн. рублей. Внутри уютно и комфортно по-домашнему, порой даже забываешь о том, что находишься внутри дома на колесах.
Прицеп-дом для экстремальных экспедиций.
Внутри все просто, но при этом есть плита, отопитель, душ и туалет. Стоит 1,5 млн. рублей.
Палатки для установку на крышу внедорожника. Отличная штука, но цена в 150 тысяч рублей отпугивает.
Многие производители домов на колесах используют в качестве базы серийные автомобили. В частности особой популярностью пользуется марка Fiat.
Вот этот роскошный автобус-дом стоит всего 10 миллионов рублей.
Вот такой пятизвездочный отель на колесах.
На самом деле с Караванингом в России дела обстоят крайне плохо. Это и полное отсутствие инфрструктуры и нехватка информации о том, куда поехать и что посмотреть. К тому же очевидно, что даже если путешествуете несколько раз в год — покупать свой собственный дом на колесах невыгодно, ведь большую часть своей жизни он будет стоять, а значит нужно еще озаботится где его хранить. А передвигаться по городу на автомобиле с такими габаритами крайне затруднительно.Несколько лет назад у нас был открыт прокат домов на колесах, но из-за слишком высокой стоимости аренды эта услуга не пользуется популярностью. И дело скорее даже не в цене (сутки аренды дома на колесах в среднем стоят 8 тысяч рублей), а просто в том, что такой вид путешествий в России пока в новинку. Но при первой же возможности я все-таки испытаю настоящий дом на колесах в одной из экспедиций.А пока моим фаворитом среди универсальных автомобилей для путешествий остается VW Multivan California, на которой мы проехали 8000 километров в экспедиции до Салехарда.
Прицеп-дом для экстремальных экспедиций.
Внутри все просто, но при этом есть плита, отопитель, душ и туалет. Стоит 1,5 млн. рублей.
Палатки для установку на крышу внедорожника. Отличная штука, но цена в 150 тысяч рублей отпугивает.
Многие производители домов на колесах используют в качестве базы серийные автомобили. В частности особой популярностью пользуется марка Fiat.
Вот этот роскошный автобус-дом стоит всего 10 миллионов рублей.
Вот такой пятизвездочный отель на колесах.
На самом деле с Караванингом в России дела обстоят крайне плохо. Это и полное отсутствие инфрструктуры и нехватка информации о том, куда поехать и что посмотреть. К тому же очевидно, что даже если путешествуете несколько раз в год — покупать свой собственный дом на колесах невыгодно, ведь большую часть своей жизни он будет стоять, а значит нужно еще озаботится где его хранить. А передвигаться по городу на автомобиле с такими габаритами крайне затруднительно.Несколько лет назад у нас был открыт прокат домов на колесах, но из-за слишком высокой стоимости аренды эта услуга не пользуется популярностью. И дело скорее даже не в цене (сутки аренды дома на колесах в среднем стоят 8 тысяч рублей), а просто в том, что такой вид путешествий в России пока в новинку. Но при первой же возможности я все-таки испытаю настоящий дом на колесах в одной из экспедиций.А пока моим фаворитом среди универсальных автомобилей для путешествий остается VW Multivan California, на которой мы проехали 8000 километров в экспедиции до Салехарда.
Ссылки по теме:
- Chengdu Motor Show-2018: завидуй, ММАС
- Лучше новых двух: классика на салоне во Франкфурте
- В Норвегии зафиксировали утечку радиации с затонувшей советской подлодки
- Выставка ретро-автомобилей открылась в аэропорту Домодедово
- Белоснежный люксовый лимузин российского производства заметили в Арабских Эмиратах
Метки: выставки экспедиции
