7794
1
2
На пересечении Шмитовского проезда и Стрельбищенского переулка в Москве водитель автомобиля "Киа" при повороте налево не уступил дорогу мотоциклу. Травмы, полученные мотоциклистом в результате ДТП, оказались смертельными.
Ссылки по теме:
- Закрыл сезон и забрал с собой полицейского
- Пытался исполнить трюк на мотоцикле
- Конечная остановка мотоциклиста
- Даже мокрого места не осталось
- Удар был такой силы, что перевернуло автомобиль
реклама
Таки столкновение(особенно лобовое или в бок) даже при 60 и 80 - две большие разницы.
Наверное, любой человек, даже видя мотоциклиста, подумал бы, что пока он доедет до перекрестка, его три фуры успеют пересечь, но хруст пытался вторую космическую набрать. Результат на лицо. Вернее на асфальте.
Т.е меньше 100 он не летел, когда заметил машину.
При разрешенной скорости 60 км/ч +20 км/час
На Медведково тоже недавно [мат] выпилилсся, как этот добоящер разгонялся, было из офиса слышно.
О себе 12 лет за рулем мотоцикла.
Предположу водитель мотоцикла видя выезжающее такси до последнего своей так себе логикой думал что его должны пропустить и он, якобы прав. Отвечу правильное в этой ситуации было:
1) Не садиться на спорт
2) Ехать по принципу я пропущу и уступлю всем, здоровье и жизнь дороже.
хотя при такой скорости хз помог бы полный эквип
На спортивном мотоцикле угол поворота руля = 20 ГРАДУСОВ - манёвренность в городе очень ПЛОХАЯ = зато до 100км\ч. разгон 3-4 секунды)))) - чтоб пройти простой поворот, СПОРТИВНЫЙ мотоцикл необходимо "закладывать - на бок " до уровня асфальта! = как на СПОРТ соревнованиях делают гонщики. ЭТО ОЧЕНЬ ТРУДНО и нужно уметь! Других вариантов нет! только ДЕГЕНЕРАТЫ могут ездить на таких мотыках по городу ЭТО ОЧЕНЬ НЕУДОБНО и ДИСКОМФОРТНО примерно так как на спортивном велосипеде.
ещё бы немного от тормозился и жив был бы
Врезался бы, но шансы выжить были бы гораздо выше.