12637
1
1
"пьяный колхозник на старинном ГАЗоне чуть меня не угробил", - жалуется Константин - водитель автомобиля с видеорегистратором.
Ссылки по теме:
- Ездила по поддельным правам и впечатала пешехода в стену
- Пытался удрать от полиции, но в итоге чуть не убил себя и свою спутницу
- Влетели в столб и не пострадали
- Очень жёсткое столкновение с медведем
- Резко передумал ехать дальше?
Новости партнёров
реклама
Оказывается виноват не тот, кто нарушил, а тот кто не убедился, что другой участник движения не нарушает.
Виноват не вор, который украл, а пострадавший, что не предпринял достаточно мер по предотвращению.
Это занятно. Далеко пойдём.
Им с дивана виднее этот участок дороги чем на месте Константину и дорожным службам установивши знак 3,2,1 конец зоны запрещения обгона и прерывистую разметку на дороге.
Что по факту на данном участке дороги обгон разрешает.
А так же отсутствие знака примыкание дороги слева что могло бы хоть как то насторожить Константина.
И хотя бы попытаться предвидеть что впередиидущий автомобиль может повернуть налево.
Мало того этот съезд с дороги был скрыт кустами.
А предвидеть что за каждым кустом может скрываться съезд с дороги вряд ли кто может.
Хотя местные ЭКСПЕРДЫ они наверное могут.
Так что как ни крути, виноват водятел на грузовике решивший свернуть налево не убедившись что не создаст помеху транспорту движущемуся в попутном направлении.
А так же не включивший указатель поворота.
Вы тут защищаете нарушевшего мудака и обвиняете чела кто выполнял разрешенный манёвр.
Видимо сами так постоянно делаете.
Для начала я никого тут не оскорблял.
И объясни всем тут позицию таких как ты Икспердов что водитель грузовика не виноват.
Он по крайней мере ОБЯЗАН был предупредить о своем маневре включив указатель поворота Налево ЗАБОАГОВРЕМЕННО смотри п. 8,1 и 8,2. ПДД. И вдвойне виноват что если они не работают.
Константин начав обгон и предположить не мог что грузовик ВДРУГ решит поворачивать налево.
2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
ПДД РФ 1. Общие положения
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
при совершении любого маневра, водитель должен убедиться в его безопасности и НЕ начинать выполнять, пока точно не будет уверен в том, что не создаст помех другим.
Константин начал обгон в разрешенном ПДД месте. и с его стороны тут нарушений нет.
А теперь объясни всем почему прав водитель грузовика.
Обзорность вперед у водителя легковушки была, как раз из-за небольшого изгиба дороги. Именно поэтом там обгон разрешает даже разметка. Скорость далеко не фантастическая. На такой дороге большинство идет 90-110 (+20 к разрешенным).
Водитель грузовика перед поворотом должен был включить поворотник, и убедиться, что его не обгоняют. Одно не сделал, второе - мог не увидеть в левое зеркало из-за изгиба дороги.
Единственное, я рекомендую обгонять авто не с очень большой разницей в скорости. Как раз чтобы была возможность среагировать на такие неожиданности.
Водитель легковушки, молодец, даже не в том что увернулся, а в том что удержал авто, когда при резком маневрировании левые колеса остались на асфальте, а праве на обочине.
Это вольно-дословный перевод того, что мы слышим с 18-ой до 27-ой секунды.
По итогу оба хороши.