7234
3
1
Уже скопилась целая рубрика с авариями на МКАДе. Если кто-то пропустил, советую ознакомиться. Чего точно нельзя делать на МКАДе - это стоять посреди дороги и ещё более глупое - двигаться задним ходом. Последнее своим примером доказал погибший на месте аварии 41-летний водитель автомобиля Рено.
Ссылки по теме:
- Накрутил рулём на МКАДе
- Олень на МКАДе
- МКАД. Подбить и добить
- ДТП на МКАД 20км
- Очередное шоу на МКАДе
реклама
100 процентов!
Касательно ситуации - что, готов к тому и хочешь, чтобы тебе на трассе кто то задом выехал? Тебе, жене с детьми, итд? Будешь тогда тоже жалеть того, кто это устроил? Интересно логику понять.
А то выходит, что у тебя виноват тот на бмв, кто как бы не среагировал. А остальное всё тут нормально, в этой ситуации.
Короче, завязывай. Видимо, у самого такие же логические решения принимаются, поэтому и не понимаешь, что тот натворил, кто задом ехал. Иди поплачь, короче )
Ладно, бмв тут виноват 100%. Может быть, потом поймешь ))
1. Убийства
2. Аварии
3. Ограбления.
4 изнасилования.
5. Статьи про жителей близлежащих государств.
6. Про нашу эстраду(помойку) выгребают тоннами жёлтой информации.
P.s.список можно продолжать. Но какой-то запредельный уровень негатива. Может Администрация сменит курс?
P.s.мы с вами не знакомы, нехрена на ты переходить..
P.s.в отличие от вас меня нормально воспитали родители, а идиотом или дебилом называть много ума не надо, и на ты переходить. И я обращался к администрации, а не к вам лично. Не нравится моё мнение идите мимо.
С машиной явно что то случилось, явно неисправность, движок просто вырубило и до обочины не дотянуть, скорость в этой 3-й полосе МКАДа по факту не более 80 км/ч и не факт, что можно резко перестроиться направо. Вперед машина ехать не может. Поэтому водила включил аварийки и пытается откатиться на обочину (может там естественный уклон дороги?). Оставаться даже с аварийками и выставленным треугольником в темное время суток в 3-й полосе МКАД - билет в один конец без шансов на другой исход. Там даже на обочине нет гарантий безопасной остановки.
Вопрос к водителю БМВ - о чем или что он думал в той ситуации?
А кто виноват больше, пусть ГАИ решает.
Интересно, кто как бы поступил в такой ситуации? Делитесь опытом или просто мнением, может спасете кого прочитавшего.
Именно, что пропустил и стал сдавать задом, "незаменимые зарубежные специалисты" так всегда делают, сколько раз видел.
Но виноват будет водятел из БМВ - он не предпринял ничего, чтобы избежать столкновения. Справа и слева ряды были свободны, мог спокойно уйти, но сидел в телефоне.