FISHKINET
добавить
пост
Сообщество Автомир 2148 постов • 400 подписчиков подписаться
fishki.net Почему в СССР не были популярны дизели

Почему в СССР не были популярны дизели (10 фото)

41662
10

Если самую малость вдуматься, какой-нибудь обычный по меркам 1970-х «Газон» или ЗИЛ-130 может показаться нам, сегодняшним, настоящим чудовищем: их огромные V-образные 8-цилиндровые моторы питались бензином! Самые массовые грузовики Союза пожирали это недешевое топливо в невероятных количествах – почему же было не оснастить их дизелями? У многих из вас уже готов ответ – но не спешите его озвучить. Не все так просто…

Источник:

Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
7
230
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
Мой статус онлайн виден пользователям
244  комментария
Лучший комментарий
Скрыть
17
Никита Иванов 9 месяцев назад
хм значит для армии дизель делали лудше чем для мирных целей ведь танки на дизеле работали господа!
103
Alex_Khv Никита Иванов 9 месяцев назад
Танковые дизеля, например Д12, были огромного объёма и могли работать хоть на мазуте. И моторесурс в них заложен был очень ограниченный.
Показать все 7 ответов
Показать все 9 ответов
17
Никита Иванов Евгений 9 месяцев назад
на 53 8ка алё!!! и не маленькая сам с ним [мат] постоянно
158
самец колорада Оксюморон Взаимоисключающий 9 месяцев назад
Меня всегда смешили такие самоувереные долбо"бы, которые сами себе что-то придумывают, а потом вещают это как истину в последней инстанции.
Окончание "а" ("я") у существительных во множественном числе появилось в русском языке только в начале 20 века, до этого везде применялось окончание "ы" ("и"). И введение окончания "а" никак не отменило окончание "ы". Правильно и так и так.
Показать все 8 ответов
−206
fuck Дмитрий Пашин 9 месяцев назад
При этом до сих пор наша соляра - такое говнище, что даже немцы дохнут к 100-150тыс км!
129
Алексей Новиков Айфон Димона 9 месяцев назад
в нашей стране цена на нефть стабильна: 3600 р/баррель
(36*100...100*36...60*60 - как не перемножай всё 3600)
288
IDDQD_IDKFA 9 месяцев назад
Свое детство 70-80-е провел в крупнйшем АТП(свыше 2000 авто) расположенном в районе крайнего Севера. Типичный автопарк - Татры, Камазы, Мазы(серия 20Х и 5ХХ + четырехосники), Кразы, Ифы, Магирусы - это все дизели.
Развозные автобусы(Паз, Кавз), зил 130, 131, 157, газ-51, 52, 53, 63 - на бензине. Авто на бензине было крайне мало.
На территории АТП была централизованная система подогрева двигателей.(труба большого диаметра с отводами к двигателю каждой машины) Своя заправка.(контроль качества топлива!) И никаких проблем с эксплуатацией дизелей зимой.
183
Max Otto Shtirliс 9 месяцев назад
Скажу честно: Пост не читал, но... в армии ездил на Урал-375, расход топлива - 1л/1км 92-го бензина. всем было пох.
−10
Иван Иванов Max Otto Shtirliс 9 месяцев назад
какую страну просрали
215
Dmitrijs 9 месяцев назад
Раньше и "бензинники" посильнее были. Как-то в молодости с девками на дачу поехали, а у бомбилы Газ -21 Волга без топлива оказалась. Прошли 5+5 км до станции, где с автобуса слили ведро соляры. Залили, завёлся.... и уехал. Затем встретил этого же бомбилу, спросил как и что. Тот ответил одним "известным словом", махнув рукой, усмехнулся и поведал, что и не такое бывало
Показать все 10 ответов
74
Дмитрий Михаил 9 месяцев назад
этой байке про газ-21 и саляру уже лет 50, дело в том, что (дальше цитирую): "Много автомобилей модели ГАЗ 21 уходило на экспорт. Так, в 1960 году в Бельгии было налажено производство ГАЗ 21 из машинокомплектов, но с дизельными двигателями. Производство прекратилось в 1967 году."

источник http://autoussr.com/gaz/21http://autoussr.com/gaz/21
Показать все 7 ответов
Показать ещё 141 комментарий (из 147)

На что жалуетесь?

— Ночью приходил кот. Сказал, что зима близко.
Посоветовали ему меньше сидеть с охранниками и смотреть сериалы.