815
8
С развитием высоких технологий и внедрением электронных сервисов, казалось бы, решение проблемных вопросов горожан должно ускориться. Но так ли это? Обсуждаем это на примере темы реконструированных (новых) дорог и оставшихся (старых) пробок.
27 ноября 2017 г. все информационные порталы Москвы продублировали «новость» дня: «"Яндекс" согласился с выводами властей Москвы о том, что причина ухудшения дорожной ситуации в столице и увеличения пробок внутри Садового кольца летом и осенью 2017 года - активная реконструкция дорог».
То есть сегодня плохо - зато завтра будет хорошо, ждите…
На практике каждый из нас может привести десяток примеров того, что причина ухудшающейся дорожной ситуации заключается прежде всего в отсутствии какой бы то ни было организации движения и желания властей навести порядок.
Приведу только один пример, может, хотя бы общественное внимание, заставит ответственные лица навести порядок и ликвидировать беспредел.
Итак, вместо предисловия, обратимся на вкладку профильного сайта Департамента строительства г. Москвы о реконструкции Каширского шоссе.
https://stroi.mos.ru/road/trunk/31
откуда узнаем, что реконструкция завершилась в 2013 г. (!!?) и цель реконструкции: снижение загруженности Каширского шоссе и создание комфортных условий для движения общественного транспорта, была достигнута!
То есть сегодня плохо - зато завтра будет хорошо, ждите…
На практике каждый из нас может привести десяток примеров того, что причина ухудшающейся дорожной ситуации заключается прежде всего в отсутствии какой бы то ни было организации движения и желания властей навести порядок.
Приведу только один пример, может, хотя бы общественное внимание, заставит ответственные лица навести порядок и ликвидировать беспредел.
Итак, вместо предисловия, обратимся на вкладку профильного сайта Департамента строительства г. Москвы о реконструкции Каширского шоссе.
https://stroi.mos.ru/road/trunk/31
откуда узнаем, что реконструкция завершилась в 2013 г. (!!?) и цель реконструкции: снижение загруженности Каширского шоссе и создание комфортных условий для движения общественного транспорта, была достигнута!
×
Здесь же, на схеме, увидим один из реконструированных участков под № 18, который в описательной части: «Стало», - содержит информацию, что для поворота с Каширского шоссе налево на ул. Ясеневая теперь надо сначало повернуть направо на дублер Каширского шоссе, потом …
А еще, добавлю, сюда же (рассматриваем движение в сторону центра) придется повернуть для поворота направо на ул. Ясеневая, также для последующего заезда на ул. Воронежская и т.д.
И вот в этом самом оживленном месте полгода назад на пересечении съезда с Каширского шоссе и дублера, прямо на проезжей части, некий подрядчик раскрывает котлован, исключая из движения полностью одну полосу. Естественно, потоки транспорта встают в пробках, причем стоит здесь в часы пик не только дублер Каширского шоссе, но и само Каширское шоссе, в том числе благодаря «хвосту» потока, съезжающего в пробку на дублер.
А еще, добавлю, сюда же (рассматриваем движение в сторону центра) придется повернуть для поворота направо на ул. Ясеневая, также для последующего заезда на ул. Воронежская и т.д.
И вот в этом самом оживленном месте полгода назад на пересечении съезда с Каширского шоссе и дублера, прямо на проезжей части, некий подрядчик раскрывает котлован, исключая из движения полностью одну полосу. Естественно, потоки транспорта встают в пробках, причем стоит здесь в часы пик не только дублер Каширского шоссе, но и само Каширское шоссе, в том числе благодаря «хвосту» потока, съезжающего в пробку на дублер.
И что самое обидное, полгода не меняется ничего, в раскрытом котловане строители не появляются!
А что власти?
Они «оперативно» реагируют на возмущения водителей!
Они «оперативно» реагируют на возмущения водителей!
Вот два обращения.
А вот ответы, опубликованные представителями властей.
А вот ответы, опубликованные представителями властей.
26.09.17, 09.10.17 и 01.11.17 даны ответы и, главное в них, «Официальный ответ, дан в установленный срок». То что проблема как была, так и осталась, согласитесь - дело десятое, ответ то дан! Правда и тут осечка, последний ответ содержал информацию, что очередной ответ будет 16.11.17 г. Но не получилось, сегодня уже 29.11.17 г.
А если посмотреть вглубь, что может сегодняшняя власть?
А если посмотреть вглубь, что может сегодняшняя власть?
09.10.17 г. по почте властью было выслано предписание некоей ООО «ТВК-Атиас» с указанием восстановить благоустройство и установить информационный щит в срок до 30.10.17 г. Куда выслано? На юридический адрес! Так сведения о юридическом адресе этой организации ФНС признаны недостоверными!
Поэтому и к котловану на проезжей части никто из рабочих не подходил, не нашло письмо адресата!
А 27.10.17 также по почте властью было выслано предписание некоему АО «МР Групп».
А 27.10.17 также по почте властью было выслано предписание некоему АО «МР Групп».
Предписывается в срок до 13.11.17 оформить ордер на производство земляных работ и …восстановить благоустройство. Но опять накладка! И юридический, и фактический адреса Общества не соответствуют адресу по предписанию! И это несмотря на то, что Общество хорошо знакомо и Мосгосстройнадзору, и др. «инспектирующим» организациям города, постольку, поскольку не раз привлекалось к административной ответственности.
Из пушки, да по воробьям!
Изменится ли что то, при таком подходе?
Думаю, власть будет по-прежнему, заботясь о нас, реконструировать дороги и перекладывать плитку, а мы будем по-прежнему стоять в пробках…и вспоминать, что в России две беды: дураки и дороги...
Из пушки, да по воробьям!
Изменится ли что то, при таком подходе?
Думаю, власть будет по-прежнему, заботясь о нас, реконструировать дороги и перекладывать плитку, а мы будем по-прежнему стоять в пробках…и вспоминать, что в России две беды: дураки и дороги...
Ссылки по теме:
- Невероятные и удивительные городские украшения
- Идеальные дороги в глубинке на Аляске, которые бросают тень на дорожников России
- Вот почему "заМКАДье" так не любит Москву и москвичей
- Бл... — благоустройство
- Крутые идеи для тех, кто решил заняться ремонтом
Т.е. если он 200 раз на 100 рублей компанию разрывшую попытается оштрафовать, а компания будет 3 года по судам эти штрафы отменять, поскольку я не я корова не моя, ничего не рыл начальника, то процесс идет, чиновник работает. А должно быть на оборот.