Нынче КрАЗов на дорогах уже совсем мало осталось, а лет 10-20 назад, когда были сделаны большинство из этих фото, старые кременчугские грузовики еще вовсю использовались даже на дальнем бое.
Вот, например: 90-е годы, частный питерский КрАЗ-257Б привез доски в Москву (фото А.Новикова).
Источник:
А этот КрАЗ-257Б, переделанный под перевозку 20-футовых контейнеров, дожил до конца нулевых: фотка сделана в питерском порту Максом Чернявским в 2007 году.
Источник:
А вот еще один суровый дальнобойщик с деревянной кабиной, да еще на основе «лаптежника» КрАЗ-255Б: его негабаритная ширина в начале девяностых еще никого не волновала.
Источник:
Когда на «лаптежников» начались гонения за негабарит, их начали массово переделывать под обычную дорожную ошиновку.
Источник:
Чем был этот ульяновский дальнобойщик до глобальной переделки – гадать бесполезно, надо документы глядеть. Мог быть даже самосвалом.
Источник:
Еще одна фотка от Артема – снова КрАЗ-«деревяшка», переделанный в седельник 4х2.
Источник:
А это – пример нижегородского тюнинга. Фотка Олега Чалкова, 2005 год.
Источник:
Довольно распространенный в прошлом вариант тюнинга КрАЗов – замена родной деревянной кабины на цельнометаллическую от Урала: вставала аки родная!
Источник:
А этот КрАЗ «прокачали» на Кубе: вместо родной деревянной кабины, съеденной термитами, приделали металлическую кабинку от какого-то «американца»
Источник:
Этот «лаптежник» сделали году в 2008-м на самом КрАЗе для использования в качестве шоу-мобиля на выставках.
Источник:
Видимо, тоже очень старый КрАЗ на самом деле: крылья характерной формы выдают, что за основу взята кабина еще от 250-го.
Источник:
А это КрАЗ-6444 с родной удлиненной спальной кабиной, к которой хозяин приколхозил высокую крышу.
Источник:
Суровая контейнеровозная сцепка из Твери на улицах Питера (Макс Чернявский, март 2007 г.).
Источник:
Питерский тягач 4х2. Рецепт уже стандартный: доработана кабина, заменены мосты, переделаны баки… Фото Макса Чернявского, апрель 2006 г.
Источник:
Ну, эту машину многие знают: СуперКрАЗ Роберта Ервандяна из Пскова.
Источник:
А этот КрАЗ примечателен не только переделанной кабиной, но и своей общей длиной.
Источник:
Самосвальщикам тоже хочется комфорта ))
Источник:
А вот вариант тюнинга из Беларуси ))
Источник:
Ну и в довершение темы, для пущего колориту, так сказать, пара картинок других наших переделанных «капотников»:
А вот этот «американец» с «гофроспалкой» переделан из ЗИЛ-133Г4. Фотка, сделана в июне 2009-го в Туле
Источник:
Источник:
- Тяжелый грузовик-вездеход КрАЗ-255Б
- Шедевры на колесах. Красочные пакистанские грузовики
- Американский тюнинг грузовиков Peterbilt & Kenworth
- Экстремальный и прокаченный гигант - Ford F650
- Роскошный самосвал ЗИЛ-130 из Севастополя
Понравилось
153
КрАЗ хоть жив и не попилен на металл.
п.с. рама длинная осталась без изменений, машина была получена конверсионная (шасси) .
все доработки и изменения провёл один человек, он же на нём и работал (на фото не он(фото давнее 1999год перед продажей))