19320
1
На месте. Ну или смертную казнь применять. Во Владивостоке произошло ДТП с участием пешеходов.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
Инцидент произошел в районе кампуса ДВФУ на острове Русский. За рулем автомобиля марки Toyota Cami находилась женщина, которая, по непонятным пока причинам, не остановилась перед пешеходным переходом и продолжила движение на красный сигнал светофора. В этот момент дорогу уже начали переходить пешеходы, которые попали под колеса Toyota. Момент аварии зафиксировал видеорегистратор, находившийся в салоне авто. По предварительной информации, трое пешеходов сейчас находятся в больнице. Остальные, судя по всему, получили не такие серьезные травмы.
Ссылки по теме:
- Авария дня. Под Воткинском столкнулись две фуры
- Авария дня. BMW перелетел через отбойник и перевернулся
- Авария дня. Рейсовый автобус столкнулся с лесовозом
- Авария дня. Электричка снесла Ford на переезде под Калининградом
- В Симферополе произошло дтп с участием Lamborghini
реклама
И что потом, всю жизнь переломанным ходить? Зато я был прав? Ну да, водила будет виноват. Но раз в системе пешеходного перехода за безопасность отвечают обе стороны, то почему бы пешеходам, как наиболее уязвимому элементу, тоже не начать поглядывать по сторонам?
Всегда(!) смотрю по сторонам, убеждаюсь что водила тормозит, убеждаюсь что позади него водилы тоже тормозят, тормозят во всех рядах, не стесняюсь из-за микроавтобуса или еще какого грузовика сначала мордой осторожно выглянуть - не летит ли там кто, переходя односторонюю смотрю все равно в обе стороны, не стою на краю пешеходки в ожидании светофора и мониторю поток в ожидании своего зеленого - машину может вынести на стоящих людей.
Полный видос с последствиями. Тетка купила машину за четыре дня до этого. Из машины после ДТП не вышла, помощь ни кому не оказывала. Сидит в машине и хихикает. Нехер эту дуру оправдывать.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Как водитель, я тётеньку понимаю, хотя это и не снимает с неё вины, можно было предугадать и начать сбрасывать скорость заранее.
Или им надо было весь переход переходить, глядя налево? А как тогда избежать угрозы от ездящих по встречке? По вашей логике, опять пешеходы будут сами виноваты, потому что вправо не смотрели. А если самолет на них упадет - так это они сами наверх не смотрели...
Даже в правилах сказано, что пешеход ДОЛЖЕН убедится в безопасности перехода и не создает ли он помех ТС. Не просто так сказано! А для безопасности вот КАК РАЗ В ТАКИХ СИТУАЦИЯХ. Блин, бесит... А она виновата, что если и гололёд, то слишком разогналась. Блин, вот пешеходы правы, ну и пусть правы... с переломами и ушибами, за то правы, че по сторонам то смотреть.
хз что они там жала и дёргала но точно не тормазила