15800
6
От автора:
Заехал на заправку и обалдел. Там стоял наш родной УАЗик, с брезентовой крышей и на китайских номерах.
Ещё недавно я писал про японца, который купил “буханку” и все вокруг ему завидуют, а теперь и китайцы туда же. Не смогли купить, подделали нашего “козла”.
Заехал на заправку и обалдел. Там стоял наш родной УАЗик, с брезентовой крышей и на китайских номерах.
Ещё недавно я писал про японца, который купил “буханку” и все вокруг ему завидуют, а теперь и китайцы туда же. Не смогли купить, подделали нашего “козла”.
Издалека их вообще не отличить. Увидев знакомые очертания военного УАЗа я прямо удивился, что он здесь делает.
×
Внутри тоже иначе. Более современно. Почти как в “Патриоте”. Хотелось дождаться хозяина машины и посмотреть на него, но время поджимало.
Источник:
Ссылки по теме:
- Китайский Escalade EXT
- Проект «Турбо-Буханка»
- Копия McLaren F1 из Toyota MR2
- Копия Eleanor GT500
- УАЗ-кемпер для путешественников
Но, согласен, уж лучше поздно об этом написать, чем никогда
Хрен наны. Нужна еще сталь та же... А тут уже беда.
Та же фича с УАЗкой. Оно и так сыпется, а этот девайс на первой же яме еще и раму сломает... Из нихрома...
А вот к ульяновцам вопрос! Если есть спрос - ПОЧЕМУ в КИТАЕ нет УАЗа?
Пошли на рынок погулять, так там у торгашей калаши на прилавках, как у нас фрукты. К одному подошли посмотреть, он им и говорит: "ты этот не смотри, это китайский только детям играть, вот хороший, русский". Ну и цены, соответственно, отличаются порядочно.
Такое положение дел сложилось во многом благодаря политике китайских властей. Как известно, любой автопроизводитель, прежде чем приступить к выпуску в Китае своего автомобиля, обязан передать в китайские сертифицирующие органы полную техдокументацию. Ссылки на всякого рода коммерческую тайну и секретность технологии здесь неуместны. В случае отказа предоставить техдокументацию автопроизводителя попросту пошлют по известному адресу вместе с его автомобилем и инвестициями.
Но должен признать машинки в обшем ни че такие, только ограниченное количество выпускают. Характеристики этого китайского ваза например меня впечатлили.
Динамические характеристики
Топливо бензин
Экологический стандарт Национальный IV / Евро-4
Максимальная скорость 115 км/ч 72 миль/час
АБС отсутствует
Производительность
Пассажировместимость (включая водителя) 5
Веса и давление на грунт
Снаряженная масса 1550 кг 1,6 т
Полная масса 2515 кг 2,5 т
Распределение полной массы по осям 1135 кг / 1380 кг 1,1 т / 1,4 т
Размеры
Габаритная длина 4080 мм
Габаритная ширина 1840 мм
Габаритная высота 1870 мм
Ходовая часть и подвеска
Число осей 2
Колесная база 2300 мм
Передняя колея 1478 мм,
1510 мм
Задняя колея 1478 мм,
1500 мм
Свес передний 755 мм
Свес задний 1025 мм
Угол въезда (переднего свеса) 45°
Угол съезда (заднего свеса) 35°
Листовые рессоры 8 / 7
Колеса и шины
Число шин 4
Размерность шин 215/80R16, P235/75R15, 235/75R15