60056
2
Являюсь автолюбителем со стажем более 10 лет, стараюсь заправляться только в проверенных точках одного производителя, чтобы не поиметь проблем из-за некачественного топлива, при этом обязательно сохраняю кассовые чеки для возможности предъявления претензии. И вот на выходных, разбирая чеки, нашел два последних, после которых появилось понимание о реальных ценовых накрутках на автозаправочных станциях...
Итак, цена нужного мне бензина АИ-98 по состоянию на 02.03.2016 составляла 43 рубля 10 копеек за литр, обычная цена за залитые 45,040 литров составила бы 1941,22 рубля.
С учетом проводимой акции скидка на бензин составила 172,4 рубля, сумма в чеке составила 1768,82 рубля, и, кроме того, 35 рублей было зачислено на мою бонусную карту, что тоже можно рассматривать как уменьшение общей суммы чека, поскольку на эти 35 рублей я в дальнейшем могу купить топливо.
В итоге реальная цена: (1768,82-35)/45,040 = 38,49 рублей/литр. Разница между первоначальной ценой и окончательной - 4,61 рубля/литр.
С учетом проводимой акции скидка на бензин составила 172,4 рубля, сумма в чеке составила 1768,82 рубля, и, кроме того, 35 рублей было зачислено на мою бонусную карту, что тоже можно рассматривать как уменьшение общей суммы чека, поскольку на эти 35 рублей я в дальнейшем могу купить топливо.
В итоге реальная цена: (1768,82-35)/45,040 = 38,49 рублей/литр. Разница между первоначальной ценой и окончательной - 4,61 рубля/литр.
12.03.2016, цена 1 литра АИ-98 - 43 рубля 60 копеек за литр, обычная цена за залитые 50,050 литров составила бы 2,182,18, скидка с учетом акции 218 рублей, сумма в чеке 1964,18 рублей, 39 рублей зачислено на бонусную карту. Итого реальная цена бензина: (1964,18-39)/50,050 = 38,46 рублей/литр. Разница между первоначальной ценой и окончательной - 5,14 рублей/литр.
С учетом того, что производитель бензина, проводя свою акцию по скидкам на топливо и по начислению бонусных баллов, вряд ли работает себе в убыток, то получается накрутка цены не менее 5 рублей за литр.
Поэтому, когда в следующий раз в средствах массовой информации будете слышать доводы о том, что бензин дорогой в основном из-за акцизов, которые составляют 80% от цены, и что рост цен происходит только из-за роста акцизов, помните, что как минимум 5 рублей с литра - это та избыточная прибыль, от которой производитель топлива не желает отказаться по тем или иным причинам.
P.S. Не претендую на знание всех экономических процессов ценообразования в топливной сфере, смотрю исключительно с точки зрения простого автолюбителя.
P.P.S. Это мой первый пост на Фишках, поэтому разумная критика только приветствуется :)
Поэтому, когда в следующий раз в средствах массовой информации будете слышать доводы о том, что бензин дорогой в основном из-за акцизов, которые составляют 80% от цены, и что рост цен происходит только из-за роста акцизов, помните, что как минимум 5 рублей с литра - это та избыточная прибыль, от которой производитель топлива не желает отказаться по тем или иным причинам.
P.S. Не претендую на знание всех экономических процессов ценообразования в топливной сфере, смотрю исключительно с точки зрения простого автолюбителя.
P.P.S. Это мой первый пост на Фишках, поэтому разумная критика только приветствуется :)
Ссылки по теме:
- Автомобили на американской выставке 1959 года
- Угробила Porsche через считанные секунды после покупки
- Погрузчик придавил ковшом автомобиль
- Кот пережил удар автомобиля на скорости 120 км/ч
- Как делают бульдозеры "Четра"
Метки: Авто Реальная цена на бензин
http://ru.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/http://ru.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
В большинстве других стран цена дизеля варьируется в пределах 60-80 р/л
http://www.benzin-cena.ru/http://www.benzin-cena.ru/
1. Бонусные баллы - это отложенная суммовая скидка и не факт, что вы ей сможете воспользоваться: баллы могут сгореть, если вы их вовремя не потратите, вы можете забыть о них и т.п. Поэтому баллы бессмысленно вычитать из стоимости текущей покупки. Статистика показывает, что в среднем покупателями используется менее 40% начисленных им баллов.
2. Не все 100% покупателей имеют карту лояльности. На вас продавец потеряет 5 руб с литра, но еще 3-4 покупателям, не имеющим карты, он продаст бензин по полной цене.
3. По роду занятий имею доступ к базам данных систем управления лояльностью различных розничных сетей и могу сказать, что скидки в целом составляют десятые доли процента от общего товарооборота. Так что абсолютно правы нижеотписавшиеся комментаторы, что вас просто "привязали" к этой сети АЗС скидками на бензин, цена которого заведомо выше, чем на других заправках.
а про скидки так они сейчас на всех заправках помимо бонусных карт - где-то 95 по цене 92, где-то до 5 литров в подарок, или бонусы в двойном размере на карту, или еще какие-то акции...
В сумме - Вы зомбированный пользователь этой сети заправок.
Правда, если бензин качественный - лучше переплатить рубль-полтора, чем ремонтировать двигатель.
Приблизительно:
себестоимость - 5 р.
Транспорт - 1 р
Переработка - 3 р
Расходы на розницу - 5 р.
Налог на прибыль - 2,5 р.
Акциз - 6 р.
НДС - 7,5 р.
НДПИ - 8,5 р.
Закладываемая прибыль - 11 р.
Итого: гос-во получает в виде налогов, акцизов и сборов 24,5 р. около 50%
А если посчитать только акцизы и НДПИ - 14,5 р это около 30%, а накрутка продавца - пусть 10 р это около 20%.
Ну я не претендую на знание всех экономических процессов, но по факту гос-во с бензина имеет больше чем продавец. Как-то так...
и я не против платить налоги, но... если бы налоги тратились бы по назначению, а не на откаты, мерседесы и яхты, я бы платил их с большим удовольствием. это во-вторых.
и говорить, давайте затянем пояса, а при этом кушая бутерброд с черной икрой, это верх лицемерия - это в третьих.
альтернативы нет, и любые люди, которые находятся у власти пытаются нажиться и плевать они хотели на остальных людей (и это в любой стране) - это в четвертых.
А как при капитализме санкции вводят и налоги на импорт?
Почему нельзя поднять налоги для иностранных компаний определенных областей, чтобы им было не выгодно работать?
И что у нас рейдерского захвата вообще нету? И кто сказал, что у нас капитализм?
"Капитали́зм — экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, всеобщем юридическом равенстве, свободе ценообразования, конкуренции и свободе предпринимательства."
Значит ограничение цен на определенные виды товаров - уже не капитализм.
Даже с учётом изначальной и итоговой цены, разница в 12%. Понятно, что продавец делает накрутку.
Но чем разница, в видимых 12% накрутки, противоречит версии, что 80% цены топлива, это акцизы?
Помню как когдато за растаможку(помоему) компов 5% включали, так все конторы даж не напряглись. А один умник сказал да нам хоть 15% ставте, включим в цену)))
Капитализм ничего личного.
Да и еще не стоит забывать что почти все заправки эта фаншиза.
Как известно хозяин-барин.