15756
33
Сначала это был обычный корейский микроавтобус. Но потом его владельца угораздило попасть в цепкие лапы тюнеров. И вот, что получилось…
Свой путь этот белый Hyundai Grand Starex начал с сурового заводского "тюнинга". Прямо на заводе ему установили высокую крышу (довольно кустарно выпилив родную), но на этом доработки закончились — по салону и комплектации автомобиль остался обычным полноприводным "грандом", причем в базовой комплектации CVX — с полуторным диваном спереди, и тремя рядами кресел в пассажирском салоне.
Почему был куплен такой странный пустой автомобиль? Как вы наверняка догадались, у владельца сразу были планы на его глобальное переоборудование. И в этом плане лучше начинать с максимально чистого листа.
Почему был куплен такой странный пустой автомобиль? Как вы наверняка догадались, у владельца сразу были планы на его глобальное переоборудование. И в этом плане лучше начинать с максимально чистого листа.
Работа над проектом заняла 4 месяца, это без учета ожидания некоторых запчастей. Зато результат получился действительно впечатляющим.
Во-первых, автомобиль был разобран до металла, крыша усилена (корецы выпилили весь силовой каркас родной крыши, заменив его… деревянными рейками), проведена полная шумоизоляция, установлена продвинутая мультимедийная система и серьезный охранный комплекс.
В передней зоне появились раздельные кресла, дополнительный бардачок. Установлены камеры заднего вида и видеорегистраторы.
Во-первых, автомобиль был разобран до металла, крыша усилена (корецы выпилили весь силовой каркас родной крыши, заменив его… деревянными рейками), проведена полная шумоизоляция, установлена продвинутая мультимедийная система и серьезный охранный комплекс.
В передней зоне появились раздельные кресла, дополнительный бардачок. Установлены камеры заднего вида и видеорегистраторы.
×
Салон, отгороженный от водительской зоны элегантными шторками, полностью преобразился. Настоящее царство кожи! Теперь тут есть диван и два кресла.
Кресла можно двигать как угодно, а также разворачивать лицом против движения. Также в салоне появился раскладной столик, который также легко меняет положение.
В крыше появились многочисленные ящики, а также 6 плафонов точечного света, помимо подсветки сверху и снизу.
Пульт управления климатом переехал на боковую панель. Которая, как и весь салон, обшита натуральной кожей и альтаграцией (аналог алькантары). На боковинах также размещаются розетки на 12 и 220 вольт.
Всем хозяйством, начиная от активации встроенного инвертера, до переключения каналов ТВ и регулировки цвета подсветки, можно управлять аналоговыми кнопками, либо через индивидуальные пульты, либо через фирменное приложение с планшета (прилагается к м
Источник:
Ссылки по теме:
- Создание эксклюзивного Scion Xb
- История покупки и ремонта рабочей лошадки за $1000, Hyundai Pony
- Офис на колесах - Mercedes Sprinter Lexani Motorcars
- Очень прокачанная тачка
- Тюнинг своими руками
Плюс.
У Гранд Старекса нет полного привода. Есть модификации с подключаемым передним мостом.
Кроме того зачем мутили такой тюнинг, если у корейцев есть Старексы "Лимузин" с кожанным салоном, светом, электроприводами и т.п.???
Короче: http://www.starexclub.ruhttp://www.starexclub.ru здесь можно узнать почти все про эти машины!