Тест-драйв Лада Веста

Автор:

21 октября 2015 18:16

Метки: Lada Vesta Антон Видео

6526

Антон Avtoman

Источник: youtube.com

Метки: Lada Vesta Антон Видео

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

56 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

304

Федор 9 лет назад

Делали, делали и не доделали)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 2 ответа

Alexey 9 лет назад

Честно говоря я как вчерашний день помню, как брал Honda Civic 4d в комплектации Eleganse 1.8 140hp 6-МКПП Японской сборки за 564 000 рублей в декабре 2007 года. А зарабатываемые деньги тогда и сейчас не на столько отличаются. Поэтому 600 рублей за сырой авто не дал бы. Лучше на вторичный рынок искать с остатками гарантии.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alexey 9 лет назад

С этимш пошлинами и налогами вынуждают брать поделки наших мастеров. Я конечно не против, что нужно поднимать экономику. На ВАЗ как были ворьем, так и останутся. Лучше уже было похоронить и пусть делают спецтехнику, военные джипы и т.д. А людям дайте ездить на автомобилях, а не повозках - снижайте пошлины. 2015 год и барабанные тормоза. Да на том же Peugeot 307 2004 года с мкпп и 1.6 стояли дисковые тормоза.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

337

Муши Сакушаров 9 лет назад

кстате,а почему все надписи в салоне на английском? у нас все дружно решили забыть Русский язык и стать англичанами? только не надо оправдываться,дескать машина кроме России на экспорт

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

337

Муши Сакушаров 9 лет назад

почему он говорит Русскому народу? Русские как национальность уже не существуют,их обыдлили и споили водярой,лишили штампа в паспорте что они вообще русские,да им и самим пофигу как их называют.Россияне,вот новый народ национальность для этой страны,смешанные с чурками и бог знает с кем ещё. Да и сам автоваз уже не Российский,поставили шведа во главе а теперь кричим про новый Русский автопром)) и смех и грех

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

17k

Александр Бондарь 9 лет назад

да нормальная машина, как и все остальные, которые тоже имеют свои косяки, для кого-то это г..., но для меня (в арсенале авто - пыжи, ситроены, рено, фольксы, ларгус) вполне достойный вариант - а по цене посмотрим, всем конечно хочется на халяву, но даже индийское уе...ще стоит 250 р)))))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил 9 лет назад

В макс.коплектации не дороже 600 тыс.р. я бы взял с закрытыми глазами. дороже это стоить не может.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ches Михаил 9 лет назад

может, но не должно

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

375 9 лет назад

отличная машина - на хрен этот робот. а без него она на сотку дешевле.
салон красивый. ну. отделан просто - можно подумать солярис обшит кожей до потолка.
тормоза задние барабанные? у меня давно фокус двух-литровый был барабанный. и отлично тормозил. на хрена 122 коням дисковые тормоза? =) чтобы были? давайте тогда уже и перфорированные.
и двигатель шикарный. ходовая шикарная.
давно я с надеждой не смотрел на новый отечественный автомобиль. тьфу-тьфу-тьфу
солярис с автоматом стоит 620. который ещё надо найти без допов =)
у моих стариков на киа сиде через пол года померли обе фары. обе фары, карл. из чего их надо сделать, чтобы они померли за пол года? =) работаю, иногда, как стробоскопы, и ДХО отрубаются. причём, сервис уведомил, что это популярная неисправность =)
у меня на автомобиле, стоимостью в три лады веста, к концу первого года жизни не работают центральные сопла вентиляции салона - ни холодным, ни тёплым оттуда не дует теперь... ага. отечественные автомобили барахло =)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

56k

АК 375 9 лет назад

У соседа на мерсе 5-летнем, на 150 тыс пробега умер двигатель. Режим езды: дом-работа-магазин.
Вот и конец легенде о неубиваемости.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

375 АК 9 лет назад

у близкого а7 3.0 тди. пробег что-то около 130. коробка умерла =) легенда померла давным-давно.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Вова Колесников 9 лет назад

ну если авто конкурентно способно почему бы не снизить пошлины ? уж теперь то точно ни кто не будет покупать японское и немецкое гав но

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Вячеслав 9 лет назад

Нормально... сыну куплю, пусть осваивает автопром, как батя 20 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

42k

Andrey 9 лет назад

Вангую полный провал продаж...
Ну не стоит она этих денег. Не конкурентна абсолбтно, ни по одному из параметров.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

АИД 9 лет назад

Ну и какой она конкурент? Мотор - Г, коробка - Г, качество сборки - Г, тормоза - Г, дизайн - 3, управляемость - 5 (в своем классе), оптика не понятно, материалы салона - Г.... С каких пор у автомобиля в преимущества вошли такие параметры как большой багажник, нет это бесспорно хорошо, но это не характеризует автомобиль.. Т.е. машина полное говно, но у нее (пока она новая) хорошая управляемость и большой багажник... ну нихренасе радость за 650 килорублей

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

iPont АИД 9 лет назад

Г,г,г,г....
Все это либо: а - субъективно; б- смотря с чем сравнивать.

Прежде всего, судить по качеству сборки предсерийной машины очень и очень рано. А что касается качества самих материалов, то более-менее приятные они только в Поло. Рио и Солярис не ахти тоже, про Логан я вообще молчу.

Мотор г, но обещают 1,8, а это уже другое дело.
Тормоза надо менять на дисковые по кругу - это факт, но у Поло седан только в прошлом году (если не ошибаюсь) появились дисковые сзади, а до этого даже в самой дорогой комплектации их не было.

Кстати, что касается цен, то они начинаются от ~490т. рублей. Точной стоимости еще вроде бы и нет.

По поводу коробки согласен - робот г, но есть механика! Механика на Весте гораздо лучше, чем у конкурентов.

Дизайн вообще всегда на любителя, поэтому здесь я не буду комментировать.

А вот что касается управляемости. Лично для меня это самый-самый важный показатель при выборе автомобиля! Я готов терпеть отсутствие шумоизоляции, например, но управляемость должна быть великолепной!

ps: если что, то у меня BMW E92 325 и TLC Prado :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

АИД iPont 9 лет назад

Ну вот, видите, вот в каждом пункте есть какое-то но, ну тут чуть подделать, ну тут чуть поменять, ну может быть, ну может так..... Я считаю, что чтобы автовазу сделать себе имя сейчас, нужно сделать идеальную машину, которая не с оговорками чуть чуть не дотягивает до конкурентов, но в общем-то конкурент, а может и не конекурнет... Чтоб поставить эти три машины Весту, Рио и Поло, и любой даже самый придирчивый человек, твердо сказал, да этот автомобиль безусловно лучше, качественнее, надежнее! КРЕМЕНЬ!!!! (с произношением П.П. Преображенского) А тут получается что жуем сопли, выискивая за что бы ухватиться, чтоб не сказать на чисто русском языке...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

iPont АИД 9 лет назад

Честно говоря, я вообще не встречал ни разу абсолютно идеального автомобиля. Всегда есть минусы и плюсы у любой модели. Конечно, Веста далеко не идеальна и я этого не отрицаю (хотя сперва нужно покататься самому), но то, что это огромный прорыв для отечественного автопрома - тут не поспоришь! Особенно меня больше всего поразила управляемость. По крайней мере то, как о ней отзываются журналисты.

Ведь умеют работать, если захотят! Сегодня управляемость, а завтра все остальное) Вон, китайцы как быстро растут. А корейцы - так те вообще в премиум лезут и надо сказать, у них это неплохо получается.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

АИД iPont 9 лет назад

Я имел ввиду не вообще идеальный автомобиль, а в этом сегменте, чтоб не было этих откровенных косяков... Я с Вами полностью согласен, что улучшения есть... но вот только лично я ждал большего... новый мотор, а не старый восьмерочный мотор, на который сначала повесили инжектор, а потом 16-ти клапанную головку... сам мотор новей не стал, он как имел старые болячки так они все и остались... нормальный автомат,нормальную шумоизоляцию, комфортные сидения... Дай бог чтоб быстро собрали все косяки, проделали работу над ошибками и сделали то что реально ждем от них...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

967

ivan-matan 9 лет назад

Не знаю, правда это или нет, но слышал такой тезис: Вмятины на поверхностях, имеющих отрицательную кривизну (проще говоря - форму выемок) профессиональные кузовщики по регламенту не ремонтируют. То есть, вот эта буква Х во весь борт, если там вмятина останется, дверь или крыло идут под замену. Не знаю, на сколько данный тезис справедлив, но то, что возможный кузовной ремонт эта буква Х заметно усложнит - это факт. Для машины бюджетного сегмента данное решение более чем спорно.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ярополк 9 лет назад

Думаю по цене не конкурентноспособна будет.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Корешок 9 лет назад

По ходу от приор крышки на бензобак остались на заводе, не выбрасывать же.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Одри 9 лет назад

У этого пацанчика я сначала посмотрел отзыв о mercedes GL, а потом о ладе весте... парень зажрался. явно зп более 100 тыщ в месяц....

-7

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

franky Одри 9 лет назад

по Весте вполне адекватных обзор, ужасно и страшно собранная рулевая колонка на авто за 650к это перебор

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ford 9 лет назад

Ждем краш тест , и уже будет видно ,стоит овчинка выделки или же нет .

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Cat 9 лет назад

Почитал коменты, товарищи вы зажрались. Это маленький шаг в новое будущее.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

LONGER 9 лет назад

Как она заводится, как она заводится? Ниндзя!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Юрий Бенедиктович LONGER 9 лет назад

Пууууутиин!

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−6

Алекс Чер 9 лет назад

Деятели из АвтоВАЗ в очередной раз пытаются народу своё чудовище подсунуть! Лучше уж Нексию R3 или Фиесту взять в базе.

-11

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 9 ответов

Егор Алекс Чер 9 лет назад

Это та, что раньше была Aveo? У меня такая была, только не седан, хетчбэк - машина говно. Фееста седан - убогое говно тоже.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−6

Алекс Чер Егор 9 лет назад

Хорошо чем по-вашему лучше АвтоВАЗ?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Егор Алекс Чер 9 лет назад

по мне, vesta лучше чем нексия о которой вы говорите. Более современная машина. Чисто мое мнение на данный момент, ибо живых машин видели не многие, дождемся отзывов реальных владельцев.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−6

Алекс Чер Егор 9 лет назад

По опыту прошлых лет-у родственника была ПРИОРА 2008 года хэтч. Ездил аккуратно Москва-Область при пробеге 25т/км потекли передние аморты, а ещё раньше как только он её забрал с салона начала потеть правая фара случай естественно не гарантийный ибо как ответил представтель-нет сантиметра воды в фаре по норме гарантии. Ну а после того как на 50т/км порвался ремень ГРМ. Этот чудесный автомобиль был кое-как восстановлен и продан ко всем чертям. Качество Весты я уверен на 89% будет такое же. Это просто фантик...

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Егор Алекс Чер 9 лет назад

приору и весту обьединяет только базовый 1.6, который кстати совсем не плохо и точно лучше 1.4 на авео, которая была у меня, где постоянный проблемы с распредвалом и его датчиком.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •