6617
38
Существует такое направление в тюнинге - DONK. Понты чисто ниггерские. Главный атрибут стиля – колеса огромных размеров!
25-27 дюймов считается начальным уровнем, дальше размеры уходят далеко за 30 дюймов. Чтобы втиснуть в машину такие "тапки", приходится модифицировать подвеску и резать кузов.
×
Но наиболее простой и популярный способ – обычный "лифтинг" машины. На автомобиль устанавливаются более длинные пружины и амортизаторы, а в случае с рессорной подвеской – выгнутые рессоры и проставки в «серьгах».
Для обеспечения прочной связи с кузовом подвеску усиливают дополнительными тягами. Главное в DONK – побольше бус, перьев и колец в нос. Ему подчинено все. Приверженцы этого стиля чаще всего раскрашивают свои автомобили в яркие, кислотные цвета. Непременно присутствуют контрастные винилы или аэрография.
Бывает, что машины украшают благородными металлами и драгоценными камнями, причем как внутри, так и снаружи. Страааазики! Ну и, конечно, какой же негр не любит умца-умцу - могучая аудиосистема, чтобы все окрестные племена знали, что "йо, мазафака"!
Более всего у человекообразных популярны большие американские машины 60-80-х, но поиздеваться могут над любой машиной. Нередко нос машины задирается сильнее, чем зад. Популярны и "ламбо-двери".
А ещё меня удивляет - зачем они свои хромированные крышки от канализацинных люков черной изолентой обматывают?
Источник:
Ссылки по теме:
- Неоклассика Toyota Celica
- SRT Viper в немецком варианте GeigerCars
- Календарь "Мисс Тюнинг 2014"
- Британцы готовят 1000-сильный Nissan Qashqai+2 R
- 517-сильный фургон Subaru Impreza WRX
Проставки для увеличения клиренса (дорожного просвета) - http://podveska-auto.ruhttp://podveska-auto.ru
Спасибо автору, рассмешил! ))))
а судя по тому как везде от дождей затопления,можно подумать что негры просто что то знают
Хотя стоит признать, будь у нас так развиты технологии тоже неизвестно куда бы занесло. Хотя и так видно. Они поднимают машины, а у нас просто срезают пружины и считают это верхом автомоды. Хотя ежу понятно что это от бедности и отсутствия возможностей, как технических так и финансовых...