Турбированный ИЖ Москвич-412 (23 фото + 4 видео)

Автор:

Vossen

29 мая 2015 08:30

10968

Москвич-412 1995 года с родным турбированным движком объемом 1.8 литра. Под катом видео, как он на раз делает Камаро SS и BMW X5M!

Турбированный ИЖ Москвич-412 412, turbo, авто, москвич, тюнинг

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: 412 turbo авто москвич тюнинг

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Понравилось

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Работа у нас!

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram

Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
Мой статус онлайн виден пользователям

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram

Отправить комментарий в: Отправить комментарий в Facebook Facebook
Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

44 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

13k

Liutauras 3 года назад

Напомнило анекдот.
После секса:
- Я буду звать тебя Евой, так как ты у меня первая.
- А я буду звать тебя Москвичом, так как ты у меня 412-ый!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Arioch 3 года назад

Мля, и нафейхуа этот турбомосквич нагрейфрутобананили???

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

865

Vadim 3 года назад

зубара оказалась не по зубам )))))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

736

Владимир Михайлов Vadim 2 года назад

Вообще то зубару он тоже обошел; он иногда даёт немного форы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Яркин Дмитрий 3 года назад

За что комментаторам столько минусов? То, что машина - гавно, известно всем! Нахера вот этот блуд - мне тоже не ясно...вбухать туевухучу денег, чтоб на выходе получить турбоведро с убогим внешним видом, невнятными и характеристиками и загадочной надежностью? Мне этот "тюнинг" непонятен! Зачем? - чтоб остался убогий кузов? В запор тоже от мота ямаха движок ставили, это из того же огорода!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

СашаКарнасенко (Широков) Яркин Дмитрий 3 года назад

В запор ставили двиг не ямахи а сузуки хаябуза,его же ставят в смарты и древние мини.
А вообще это называется автоспорт! Не важно драг,дрифт или кольцо... Не у всех есть возможность строить тачки на дорогих компонентах. Лучше собрать такой космич и гонять на нем получая удовольствие,пусть и постоянно чиня и доделывая его,чем строить машину 4-5 а то и больше лет и мнить себя [мат] гонщеГом!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

21k

Олег 3 года назад

Когда руки чешутся, а подрочить лень. Зачем из козла делать скакуна?

Ответить • Ссылка •

Михаил 3 года назад

это видео из разряда когда меряются членами бомж и олигарх перед девушкой в надежде что у кого член больше к тому девушка и уйдет у бомжа оказался больше, а девушка ушла к олигарху с маленькой пиписькой... так и тут... ну да у москвича член длиньше а у бэхи зато красивый

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−92

Максим Иртегов 3 года назад

Закономерный вопрос - а зачем ? почему не вбухать это время и деньги в тот же скайлайн ?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

159

Олег 3 года назад

Всё красиво, но зачем тратить свое время и талант на это? Иж- дрова страшные. А вот мотор там даже родной ничего так.

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Feldkurat_Katc 3 года назад

Космич рулит!
Неплохое двигло родное.
Я 130к намотал и еще нет необходимости капиталки.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

Alik212007 3 года назад

Респектище за работу! А чо это за тонировка такая на боках? Зеркалка или как называется?

Ответить • Ссылка •

816

Володя 3 года назад

[мат]..болы. был у меня в начале 90 годов москвич АЗЛК 2140 на нем стояло все родное(проблематично было всякие навороты доставать),так он и то веселее этих бмв субару и тойоты разгонялся.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

unlucky Володя 3 года назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

557

Илья Деваев Володя 3 года назад

ну если у тебя то верю

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

736

Владимир Михайлов Илья Деваев 2 года назад

Ну и что вы такие недоверчивые? Лет 9-10 назад засекал, из интереса, АЗЛК 2141, 1,5 литра, т.е. родной мотор 11 секунд до сотни. Если с таким мотором ещё и поколдовать результат, соответственно, мы видели на видео.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

SerH 3 года назад

Я не спец в тюнинге, но фотке стоят поршня с фрезеровкой под 4 клапана а в блоке цилиндров только два на цилиндр, это нормально??

Ответить • Ссылка •

АлексейГолубев SerH 3 года назад

Скорее всего чтобы не словить детонацию была уменьшена степень сжатия путем толстенной прокладки. Это в свою очередь исключило вариант когда клапана могут достать до поршня. Поэтому поршни были взяты такие.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

lubopytnyi30 SerH 3 года назад

наверное поршня для двигла на 4 клапана, ведь никто не сказал что эти поршни делались спецом под 412

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

736

Владимир Михайлов lubopytnyi30 2 года назад

Либо проточки для увеличения объёма камеры.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

23k

EvilHomer 3 года назад

Сколько же в космиче кобыл?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 8)

736

Владимир Михайлов Olegsky 2 года назад

Сравнивали уже; при разборке оказывается, общего ничего, кроме внешнего сходства (ну как у двигателей от 8ки ВАЗа и Кадета). Голову М 10 на блок УЗАМ точно не поставишь - шпильки стоят не так, отливка иная. Блок М 10 - чугунный, УЗАМ - литой напряжённый алюминий (к чему BMW придёт гораздо позже. Трамблёр у М 10 сзади и сверху, у УЗАМ перед блоком и ниже головки (что многим не нравится и вообще то неудачно). Ну и т.д.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Olegsky Владимир Михайлов 2 года назад

Ну изменили материал и чуток приспособили под имеющийся станкопарк.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

736

Владимир Михайлов Olegsky 2 года назад

Это уже и не смешно

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Olegsky Владимир Михайлов 2 года назад

Да где уж смешно. Так все и было. И самолеты переделывали. И все гайки и болты на узлах, чтобы врагу не досталось.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

736

Владимир Михайлов Olegsky 2 года назад

Самолёты? Ну, про самолёты знаю, что после Второй Мировой в СССР, за неимением своей подобной разработки и срочной потребности (ввиду ускоренного отдаления бывшего союзника - США и создания блока НАТО) в средстве дальней доставки ЯО, был вполне официально (это не скрывалось и не маскировалось перестановкой болтов и окошек) был скопирован "до заклёпок" и массово выпускался американский дальний бомбардировщик. И никто этого не стеснялся - в СССР ложили на "брэнды", патентное право и интеллектуальную собственность. Так же, в полном пренебрежении к чувству стыда, скопирована и многая бытовая техника - что бы просто не изобретать велосипед, не тратить ресурсы на разработку того, что уже разработано у других.
Закономерен вопрос, который я приводил выше - почему простой и незаметный двигатель скопировали так не "копировально"?? - он же буквально весь не такой! Похожи, только внешне, клапанная крышка и натяжитель цепи (а натяжитель цепи и , скажем, у Форда похож.
Лишь изза внешнего сходства крышки и пошла бредовая сплетня о "украденном" у немцев моторе. Ибо, как я уже сказал - конструктивно моторы разные.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

sniper72 3 года назад

со стихой не ясно....

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Семен Горбунков 3 года назад

Здорово! Руки откуда надо растут. Жалко мало информации. Интересно что за КПП у него?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

16k

ark82 Семен Горбунков 3 года назад

хороший вопрос! слышал еще в детстве, батя говорил ,что ставят для скорости коробку от жигуля, а особенно крутая считалась пятиступка!москвич становился ракетой!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ия 3 года назад

А как сие чудо остановить?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Roivesfjons 3 года назад

нахрена вы сделали из тазика ракету))))

-5

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alexei 3 года назад

Да, надули капитально, как бы не 2 бара...а значит ресурс у движка врятли более 10к км..А с учетом древности блока, можно разделить эту цифру на 2.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Кот Алекс 3 года назад

Что-то про усиленные тормоза они ничего не сказали...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

256

Дмитрий Найдёнов 3 года назад

Ну да приколько. Только соперники способны будут после гонок каждый день эксплуатироваться и доставлять комфорт хозяину, а Москвич в гараж на капиталку до следующей гонки. Никогда не понимал сравнение таких авто, все соперники хоть и заряженные, но не спортивные авто.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Иван 3 года назад

Надолго не хватит, Москвичевский блок на такие нагрузки не рассчитан, у него жесткость низкая потому, что блок алюминиевый с гильзами,преимущество одно-ремонтапригодность , а недостатков куча. И водяная рубашка узкая.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •