697
2
Каждый, кто интересуется мототехникой, обязательно сможет припомнить несколько увиденных в сети Интернет (или, если очень повезет, вживую) весьма оригинальных мотоциклов. Однако сегодня мы представляем вам Drysdale Dryvetech: супербайк с приводом на оба колеса!
Мотоцикл является полноприводным, причем привод на оба колеса — гидравлический. Работает вся эта конструкция с помощью масляного насоса, коротый передает крутящйи момент с поршня насоса на поршни в гидромоторах. Цепи, приводные валы, ремни? Вчерашний день! Только масло, насосы и гидравлика! Даже скорость регулируется посредством изменения количества масла, поступающего через насос.
Мотоцикл является полноприводным, причем привод на оба колеса — гидравлический. Работает вся эта конструкция с помощью масляного насоса, коротый передает крутящйи момент с поршня насоса на поршни в гидромоторах. Цепи, приводные валы, ремни? Вчерашний день! Только масло, насосы и гидравлика! Даже скорость регулируется посредством изменения количества масла, поступающего через насос.
Источник:
Ссылки по теме:
- Кастом BSA A50
- Кастом-байк Bienville Legacy
- История одного кастома
- Урал борд трэкер
- Кастом Indian Track Chief
Метки: кастом-байк мотоцикл
я помню лет 5 назад читал о нем как уже о старом...да и чего странного?
в 20е годы в сша вроде были моцики с маховичком,вот это странно.
Так у нас бы и каров на электромоторах не было, а если б дизель не дорабатывали то и его б не было.
М.б. там с вала двигателя на колесо момент передается с огромными потерями, на кой хрен такое нужно?