17779
1
Новороссийск. От автора: "Нас признали виновниками ДТП(( Хотелось бы посмотреть на ваши Коментарии."
Источник:
Ссылки по теме:
реклама
Попробуем порассуждать логически. Солярис двигался прямо, значит имел приоритет в движении, его должны были все пропускать. Но он проезжал перекрёсток через 4 секунды после включения зелёного для регистратора. Значит, на перекрёсток въезжал, когда горел желтый или красный, в зависимости от задержки между красными для встречных потоков. Скорость небольшая, без экстренного торможения на жёлтый можно было вполне остановиться. Получается, что солярис - проскакун. И в том, что он не нарушал - большой вопрос.
Правильно написано ниже "виноват тот, у кого расстояние от стоп-линии до места ДТП меньше"
Сам месяц назад практически также попал. Но там перекресток был забит намертво. Загорелся зеленый, я начал пробиваться через стоящие машины. В 5-м ряду мне наперерез рванул "горец" на убитой 2108. Итог - я отделался легким испугом, бампер отмылся, номер выправил, 2 царапины совсем не заметны. А справа от меня пробивалась КИА, там после контакта с 2108 бампер под замену.
Приехал гаец. В итоге 2108 признали виновным. Но только благодаря тому, что нас было 2, а 2108 - 1. Хотя изначально гаец пытался что-то рассказывать про то, что у 2108 38м от "стоп-линии, а у меня только 22м.
И еще... По правилам этот перекресток в час-пик вообще не проедешь. Т.е. по идее я должен их всех пропустить. А они стоят мертво и за 20сек моего зеленого не продвигаются не на метр. И, да, у них от стоп-линии 40м до перекрестка
Чтобы переложить вину на бабу, нужно больше доказательств, этого видео не хватит.
Так что нефарт, но походу правильно написали, что рег виноват.
в данном случае получается что вы не могли видеть машину из-за припятствия, но это не оправдывает вас, так как если не уверены, то и не едте.
поэтому вы и виновны в данной ситуации.
Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
13.8
При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
А вообще, по видео не понятно, на какой цвет светофора выехал на перекрёсток автомобиль, с которым столкнулся автор.
Помеха справа - данное правило используется при проезде нерегулируемых перекрестков и при пересечении равнозначных дорог. А здесь есть светофор, следовательно перекресток регулируемый и данное правило не применимо.
Что тут ещё обсуждать не понимаю? Чёрная машина виновата, и хаммер то же косвенно виноват, зачем пропускал её и тем самым создал аварийную ситуацию, баб на дороге лучше никогда не пропускать, от них только проблемы, пусть едут строго по ПДД.
Ничего страшного не произошло.
"По поводу реакции согласен. Моя сестра третий месяц рулит. Если присмотреться то черный хондай еще и объезжает десятку которая преграждает ей путь Хамер успевает тормозить а вот мы нет. Да статья 13.8 сначала говорят, что мы правы а через десять минут разговоров хозяев хондай выдвигаю обвинение нам 13.8. Завтра вот поедем в ДПС обжаловать"
Возможно "виновнице" впаяли опережение на перекрестке, что запрешено, хотя вопрос тоже спорный, ведь авария произошла на траверсе с соседней машиной, а значит автор не опережала, а ехала в потоке.
я бы посудился за правду.
В ПДД нет ни чего подобного, да и просто по сути ни какого "опережения" там не было - движение было по своей полосе, без перестроение.
А "впаяли" явно неуступление дороги завершающему манёвр. Только не понятно (из видео) правда ли было завершение манёвра или это бы проезд на красный.
опережение - по своей полосе, обгон - по встречной.
я написал именно опережение !!! машины в левом ряду в попутном направлении, ведь ета машина притормозила, а автор пошла на опережение на перекрестке, что запрешено, так же и на пешеходных переходах.
срочно читать ПДД и не путать понятия !
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
В перечисленных пунктах нет запрета на опережение кого бы то ни было. Есть требование к тому, что водитель должен убедиться в отсутствии опасности - в частности в отсутствии пешеходов. При этом, опережать других участников движения можно и на пешеходных переходах и на перекрёстках и на мостах... собственно, везде, где это не создаст помех другим участникам движения.