Главная > Авто

Авария на драге (1 видео)

Автор:

Johnny

10 июля 2014 14:50

Метки: ford mustang аварии авто гонки драг-рейснг

4630

3000-сильный Mustang взлетел в воздух во время заезда на 1/4 мили, водитель почти не пострадал.

Авторский пост

Ссылки по теме:

Метки: ford mustang аварии авто гонки драг-рейснг

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Понравилось

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

36 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

581

al12 7 лет назад

я понимаю - водитель погиб

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 3 ответа

Христофор Бонифатьевич al12 7 лет назад

Тут можно еще и читать. Благо вся суть в одном предложении перед роликом.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Albrat 7 лет назад

Экстремально!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

morze2003 7 лет назад

Блин нафиг он еще поддал то если тачка уже взлетела вначале. Ну проиграл бы - не страшно, зато знал бы что прижимную силу нужно увеличить. Как в первый раз на ней ездит ей богу...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Nemo 7 лет назад

Рассмотрел что под капотом

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

18k

BiZ 7 лет назад

был бы там чучмек-маршрутчик, одержал бы победу.. может едет его драндулет не так быстро, зато уска стартует на красный между пешеходов, чего редко кому в голову приходит..

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

paranoid 7 лет назад

Слушайте, а как так получилось? Две примерно одинаковые машины, одинаковый кузов, распределение веса я полагаю тоже, стартуют с одинаковой скоростью. Но одна едет по дороге, другая пытается улететь в небеса?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 6 ответов

294

Николай Макаров paranoid 7 лет назад

с педалькой газа заигрался...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

paranoid Николай Макаров 7 лет назад

Так ведь они вроде одинаково набирали скорость не?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

394

Ober paranoid 7 лет назад

Тому может быть масса причин, начиная от авто и заканчивая водителем. Машины одинаковые только снаружи, внутренности у них могут быть абсолютно разными, с разными компоновками и развесовками (а то они бы все ехали одно и то же время). Ну и затуп водителя тоже мог иметь место, если при неправильно настроенной машине он переборщил с газом, зная, что это приведёт к вставанию на дыбы. Вообще удивлён, почему у них нет сзади упора для предотвращения такого.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Христофор Бонифатьевич Ober 7 лет назад

Все зависело от водителя конечно. В одной сидел дистрофик, а в другой жирный кабан. Вот и результат соответственно разный.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

294

Николай Макаров paranoid 7 лет назад

если резко давить на газ, потом сбрасывать, и опять резко надавить, то даже на задрипанных жигулях произойдет продольная раскачка кузова........

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр 7 лет назад

Жесть! Вы только посмотрите на то, как они ускоряются. Вот это МОЩЩА!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Wisky 7 лет назад

Низко пошел... к дождю...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

24k

vodolaz 7 лет назад

Как повезло водителю.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Roman vodolaz 7 лет назад

В чём повезло? Что шлем одел, ремень пристегнул и машину к такой ситуации готовили?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

24k

vodolaz Roman 7 лет назад

Нет-это грамотная подготовка, которая должна быть априори. Но есть случайности, которые предугадать невозможно, например с тем же Сенной в 94-м году, когда кусок подвески пробил шлем.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

ZlobnyjViking 7 лет назад

А с водилой то что? Пусть поломанный, но живой?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Евгений 7 лет назад

Как в мультиках прям. Облако пыли, из которого колёса вылетают вверх :))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

schwed 7 лет назад

да уж, стартанул сильно- машина в хлам...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

676

Frantic 7 лет назад

Какая то херня за ним перед полетом волочилась, будто парашют не раскрылся=)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

483

Дмитрий Frantic 7 лет назад

Тормозной парашют и есть. Не раскрылся.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

Toks 7 лет назад

***ня а не машина. Стартанешь так со светофора и ***к - улетел!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

Шурик 7 лет назад

Пизда рулю!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Минусуйте активней!) 7 лет назад

то есть дал газ, морду подняло, отпустил, морда почти вернулась на асфальт, но тут же надо топить опять, а вдруг догонишь почти или равную машину, забывая, что машина еще не вернула устойчивое положение?) Молодец.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

step13w 7 лет назад

полный салон кирпичей выложил

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Христофор Бонифатьевич 7 лет назад

Ну ё маё. Кто крылья-то выпускать будет?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

oartur 7 лет назад

а говорят индюшки не летают...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

crazyvantuz 7 лет назад

да ну, чо ему сделается внутри рамы. максимум опкакалсо.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−1850

Сергей yaebuguseyeveryday 7 лет назад

10g - это в случае постоянной перегрузки, как при вираже на истребителе или выходе на орбиту.
А кратковременные могут быть намного больше. Во время последней аварии на Формуле-1, в момент удара было 27g. Все живы, даже без травм. А года 3 назад Чеко Перес в Монако улетел боком в отбойник, показало 80g. Пришлось полежать в госпитале и пропустить следующую гонку.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−1850

Сергей yaebuguseyeveryday 7 лет назад

Видимо, не успевают разорваться) Плюс деформация кузова и рамы гасит заметное количество энергии. Широкие пятиточечные гоночные ремни правильно распределяют нагрузку. Сидение, шлем, система HANS и т.д.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •