10354
18
Модельный ряд , украинских наноавтобусов Рута.
Итак. Выпускаются они Часов-ярским авторемонтным заводом. Тем, который в 90ы-е годы, ещё до появления ГАЗ-2705/3221 выпускало на шасси грузовых газелей вот такие скорые помощи.
Итак. Выпускаются они Часов-ярским авторемонтным заводом. Тем, который в 90ы-е годы, ещё до появления ГАЗ-2705/3221 выпускало на шасси грузовых газелей вот такие скорые помощи.
Потом кто-то понял что из этого можно качать большое бабло, и появились маршрутки:
(Рута СПВ15)
(Рута СПВ15)
×
Постепенно они становились всё выше..
(Рута СПВ16)
(Рута СПВ16)
И боольше..
(Рута СПВ17)
(Рута СПВ17)
Потом в них начали появляться автоматические двери
(Рута-19)
Рута-20 по техпаспорту рассчитана на перевозку 19 сидячих и 1 стоячего пассажира (смешно, правда? Угадайте, сколько их туда влазит!)
Рута-25. По техпаспорту 6 стоячих мест
По факту.. не поверите
ОНО ЕДЕТ!
На практике в эту повозку впихивается до 50-ти человек.. ну как человек - при такой загрузке у нас это принято называть термином "мясо"
ОНО ЕДЕТ!
На практике в эту повозку впихивается до 50-ти человек.. ну как человек - при такой загрузке у нас это принято называть термином "мясо"
Есть и междугородние варианты
Самый большой "автобус" - это Рута-23.
Обычные 13-местные ГАЗельки при виде неё глохнут, разваливаются и предпочитают съебаться к хачам возить арбузы на рынок, чем пройти такую модернизацию
Обычные 13-местные ГАЗельки при виде неё глохнут, разваливаются и предпочитают съебаться к хачам возить арбузы на рынок, чем пройти такую модернизацию
Что интересно - в своё время были вариации на шасси "буханки"
На шасси Валдая
Вариант с низкопольной задней площадкой
Ещё вариация на шасси Валдая
В настоящее время завод экспериментирует с расширением модельного ряда, теперь уже с привлечением шасси Tata LPТ613/38
Получаются очень страшные Рута-41
Получаются очень страшные Рута-41
И, как ни странно, довольно неплохие междугородные Рута-35
Ну а самое весёлое для Вас, наши Российские братья, что сие чудо сертифицировано в Туле и вот уже полгода выпускается в России под маркой Тула-Бус. Так что ждите чудо-колесницы на ваших дорогах
В заключение могу сказать, что для перевозки сидячих и 2-3 стоячих пассажиров машина неплохая (явно лучше мелкой низкой узкой ГАЗели). Но при загрузке "в мясо" - это пиздец.
Тем не менее, благодаря возможности перевезти не 13-15, а 30-50 человек Руты стали очень популярны в Украине и начиная где-то с 2008 года вытесняют ГАЗели. В настоящий момент во многих городах Украины ГАЗели уже полностью заменены на такие чудеса
Тем не менее, благодаря возможности перевезти не 13-15, а 30-50 человек Руты стали очень популярны в Украине и начиная где-то с 2008 года вытесняют ГАЗели. В настоящий момент во многих городах Украины ГАЗели уже полностью заменены на такие чудеса
Источник:
Ссылки по теме:
- Испытания в боевых условиях: ГАЗ-A68R52 City, или ГАЗель из будущего
- Авария дня. ДТП с маршруткой в Дагестане
- Авария дня. В Словакии Mercedes-Benz Sprinter столкнулся автобусом
- Авария дня. Три человека пострадали в ДТП с микроавтобусом
- В Гомеле лихой маршрутчик столкнулся с кроссовером
Новости партнёров
реклама
1) http://www.0542.ua/news/399949http://www.0542.ua/news/399949
2) http://www.0542.ua/news/378977http://www.0542.ua/news/378977
как-то так!
А вот реальная адская повозка:
https://s.fishki.net/upload/users/380429/201310/22/b6e880ac7f9ae79ed01e1e39032a93b6.jpg