Американский экспериментальный самолёт вертикального взлёта и посадки Bell X-22.
Довольно любопытный проект Х-22А фирмы Bell Aircraft Corporation. Это конвертоплан с четырьмя поворотными винтами с вертикальным взлетом. Он был разработан для проведения исследований в полете с использованием поворотных канальных движителей.
Разработка аппарата была начата фирмой Bell Aircraft Corporation в начале 1960-х годов. Первый полёт Х-22 совершил 17-го марта 1966-го года. Испытательные полёты аппарата продолжались до сворачивания проекта в 1988-м году.
Всего было построено два самолёта, один из них потерян в ходе испытаний.
Источник:
Источник:
- Смешались люди, лодки: инспекторы рыбоохраны и браконьеры устроили «морской бой» на Сахалине
- Гадание на попугаях: новый вид мошенничества или простое развлечение?
- В Подмосковье мужчина в трусах и с топором вломился в магазин
- «Я не могу вам дать штрихкод! Я его не могу вам принести на тарелочке! Я вам девочка на побегушках?»
- В Ярославле водитель автобуса скрутил пьяного пассажира
=========================
Это что, как в анекдоте?
"Комната. Четыре стены. Два титановых шарика - один он сломал, второй потерял."
Кстати, читая первый Ваш коммент в этой ветке, я вижу то же самое слово "воздух", применённое к обозначению атмосферы Аватара.
Вернёмся к исходным данным.
"с чего возьмется плотность воздуха больше, если тяжесть меньше?" (с) BIZ
Вам указали, что нет прямой зависимости между плотностью воздуха-атмосферы и силой тяжести на поверхности планеты.
А Вы спрыгнули с темы и придираетесь к терминам.