38151
15
Автомобиль в Советском Союзе был роскошью, манящей и недоступной. Он стоил годовую зарплату инженера, за ним нужно было выстоять в очереди чуть ли не целую пятилетку, но его обладатель становился настоящим небожителем. На них, на небожителей, и была рассчитана советская реклама автомобилей, в которой, в отличие от прочей агитпродукции, не было ни доярок, ни сталеваров: все было сделано по лучшим образцам загнивающего запада.
ГАЗ-24 "Волга". Номенклатурная машина, мечта каждого советского человека
×
УАЗ-452 в необычной красной расцветке. В народе его любовно именовали "буханкой"
"Жигули" - ВАЗ - 2103. Последний писк моды!
УАЗ-469Б: основной командирский автомобиль советской армии, а в мирных условиях - отличный грузовой кабриолет для поездок на море
ИЖ-2125 комби прятал под капотом целых 75 лошадей!
ВАЗ-2101, знаменитая "копейка"
УАЗ-469Б был любим туристами, охотниками и рыболовами
"Запорожец" ЗАЗ-968АЭ, в просторечии - "ушастый", выпускался совсем недолго - с 1971 по 1973 год
"Москвич"-426 с его вместительным багажником считался идеальным автомобилем для дачников
"Жигули"-21021 продавались даже на зарубежных рынках под нежным именем "Лада"
ВАЗ-2102 с кузовом универсал был лицензионной копией итальянского Fiat-124
ГАЗ-24 "Волга" - недостижимая мечта советских людей
ГАЗ-21 - легендарный автомобиль, выпускавшийся на Горьковском автозаводе с 1961 по 1970 год
ГАЗ-24 "Волга": девушки, вас прокатить?
Источник: — переведено специально для fishki.net
Еще крутые истории!
- Хитрый кораблик, убийца авианосцев
- В США женатый мужчина от стыда покончил с собой после того, как незнакомая девушка сняла на видео его мастурбацию
- Стюардесса бросила работу и ушла на свиноферму
Метки: СССР Советского Союза интересно истории красота по-советски неожиданно реклама советский автопром
Новости партнёров
реклама
Едем, едем на дискотеку со своей фонотекой,
А так , молодой , начинающий инженер мог зарабатывать и 500, и 1000 рублей в месяц. И до 10000 в год... а очередь на машину -был свой прикол. Отцу например, "последний писк моды" желтого цвета, подарили на свадьбу, по очереди сестры.
Поэтому "не все так однозначно" было в СССР как вам любят рассказывать либерасты.
Из снимков видно, что зарплаты в 500 -600 рублей появляются в середине 80-х.
Это Таллин. И это токарь. На ДВ (где я живу), в Хабаровске, Магадане, Якутске, Мурманске, Южно- Сахалинске -зарплаты в металлургии, рыбной отрасли, угольной промышленности, в закрытых городах, на БАМе -были ЗНАЧИТЕЛЬНО выше ...конечно, если "молодой начинающий инженер" хотел работать и зарабатывать. А не бить баклуши.
А уж хорошего работника -ценили, особенно на Севере и ДВ и делали все, чтоб он мог и дальше вкалывать на родную Страну -профилактории, санатории, Дома отдыха и путевки на юг -само собой. Бесплатная квартира и помощь со стороны Профсоюза - главное работай и не пей водку.
Сейчас, где я работаю механиком, советский график 8 часов, 5 раз в неделю + дальневосточный "длинный" отпуск -кажется насмешкой. Профилакторий? А что это такое? Молоко сварщику и пенсия в 55 лет!? Зисис капитализм детка!
ЗАЗ-968М 5 600 руб.,
ВАЗ-21011 6 400 руб
ВАЗ-21013 7 200 руб.,
ВАЗ-2102 7 400 руб.,
ВАЗ-21051 7 500 руб.
ВАЗ-2103 7 500 руб.
ВАЗ-2105 8 000 руб.
ВАЗ-21063 8 200 руб.
ВАЗ-2106 8 400 руб.
ВАЗ-2107 9 000 руб.
ВАЗ-2121 "Нива" 10 300 руб.,
Москвич-2140 7 500 руб.,
Москвич-21406 7 400 руб.,
Москвич-2140 Люкс 8 000 руб.,
ИЖ-Комби 7 500 руб.
ГАЗ-24 11 200 руб.