5347
3
В американском штате Южная Каролина упал истребитель пятого поколения F-35B.
100 миллионов долларов за штуку - это 3 тонны золота. Охренеть! как по мне так такие самолеты надо в сейфе хранить..
Пилот вроде бы спасся..нo правду мы все равно не дождемся. Скажут скорее всего какую нибудь отмазку типа - "канадский гусь залетел в турбину самолета"..
О крушении военного самолета сообщил офис шерифа округа Бофорт в Южной Каролине.
Источник телеканала Си-Эн-Эн в военных кругах, знакомый с ситуацией, подтвердил информацию о том, что разбился истребитель F-35B с базы корпуса морской пехоты США.
Истребитель разбился неподалеку от военной базы.
Военный представитель подчеркнул, что это первый случай крушения истребителя серии F-35,( А ну да предыдущие два раза не считается).. лишь накануне самолет данной модели совершил первый боевой вылет в Афганистане.
F-35 считается одной из самых дорогих систем вооружения в истории. Стоимость упавшего самолета оценивается в $115,5 млн. Ho потенциальные покупатели уже напряглись. их и так было раз два и обчелся , а теперь такая неприятность.
Источник телеканала Си-Эн-Эн в военных кругах, знакомый с ситуацией, подтвердил информацию о том, что разбился истребитель F-35B с базы корпуса морской пехоты США.
Истребитель разбился неподалеку от военной базы.
Военный представитель подчеркнул, что это первый случай крушения истребителя серии F-35,( А ну да предыдущие два раза не считается).. лишь накануне самолет данной модели совершил первый боевой вылет в Афганистане.
F-35 считается одной из самых дорогих систем вооружения в истории. Стоимость упавшего самолета оценивается в $115,5 млн. Ho потенциальные покупатели уже напряглись. их и так было раз два и обчелся , а теперь такая неприятность.
Источник:
Ссылки по теме:
- Мифы и правда о Гонконге
- Загадки природы: три идентичные близняшки прошли тест на ДНК, и оказалось, что у них разные корни
- Это племя, находящееся в изоляции приблизительно 55 тысяч лет, может на законных основания убить любого, кто ступит на их остров
- Белорусский блогер, побывавший в Чернобыле 4 раза, поделился малоизвестными фактами о жизни до и после аварии
- В сети рассказали об инструменте, который был создан 50 тысяч лет назад. Но используется по сей день
реклама
Пиндосы - лохи печальные.
Русские - молодцы.
А то, что российский ИЛ-20 сбили сирийцы российским С-200, просто случайность.
Ну ну....
Машины не одинаковые, но в основе максимально унифицированы. Самолёты нынче выходят дорогие, поэтому желание сэкономить на трёх проектах для лебедя, рака и щуки, тянущих на себя одеяло воздушной мощи, понятно.
Но проблемная машина не значит обречённая. Тот факт, что первый F-35B удалось свалить только на одиннадцатом году после первого полёта, на шестой год после первой поставки в войска на облёт и на четвёртый год после объявления о достижении ими начальной оперативной готовности (IOC), уже о многом говорит.
Разъясним: вот, скажем, «самый первый пятый» F-22. Падать начал ещё на испытаниях прототипа в апреле 1992 года. И продолжает: сейчас в коллекции уже пять разбитых машин и два убитых пилота, а всего 13 серьезных инцидентов с отказами, посадками на брюхо, пожарами и проч. На его фоне F-35B пока что очень неплохо держится, как и его братья с необрезанным взлётом.
И это тем более интересно, непосредственно перед падением в Южной Каролине на другой стороне Земли отличился ещё один F-35B, чья задница, как завещал нам сержант Хартман, принадлежит Корпусу. Утром 27 сентября, взлетев с борта универсального десантного корабля «Эссекс», самолёт 211-й истребительной эскадрильи нанёс удар по боевикам «Талибана» в афганской провинции Кандагар. С чем летал, официально не сообщили, но на приложенных к отчету фотографиях на подвеске разглядели 1000-фунтовые (454 кг) корректируемые фугаски GBU-32 JDAM.
Флотские свой F-35C ещё даже не приняли: по планам в феврале следующего года объявят об IOC, и то если опять сроки не сорвут.
Можно сколько угодно твердить про не самые удачные решения (а там есть за что выпороть конструкторов), сомнительную боевую эффективность универсальной машины «три в одном» (опыт универсализаторов с F-111 есть, но никого ничему не научил) и чудовищную (по нашим меркам, а по американским?) дороговизну.
Но авиаорда «тридцать пятых», какими бы хроменькими и убогонькими они ни казались, уже стоит у дверей, и именно этой платформе уготовано стать самым массовым самолётом пятого поколения в мире: и по числу выпущенных машин, и по числу стран, взявших их на вооружение.
WARHEAD.SU
А вообще правильно говорят - не падают там, где не летают. И наши падали и еще упадут (к сожалению). И у них еще будут крушения. Такова жизнь.
пытаются пропаганду нести, а моск не вырос, вот так и выходит)))
но поржать всегда есть с чего при желании
то можете почитать СМИ ЕС.
https://www.euronews.com/2018/09/29/us-f-35-military-fighter-jet-crashes-during-training-missinghttps://www.euronews.com/2018/09/29/us-f-35-military-fighter-jet-crashes-during-training-missing
интернетом пользоваться умеешь же!
Судя по цене - это не летающие утюги, а как минимум яйца Фаберже. Хотя американские военные любят пилить бюджет на таких дорогих игрушках.