FISHKINET
Создан самодельный и полностью рабочий терминал из Fallout (9 фото) Создан самодельный и полностью рабочий терминал из Fallout (9 фото) Предложение руки и сердца пошло не по плану Предложение руки и сердца пошло не по плану ФСБ задержала главу «Южуралзолото» при попытке покинуть Россию на личном самолете ФСБ задержала главу «Южуралзолото» при попытке покинуть Россию на... Сказ о том, как мужик BMW продавал Сказ о том, как мужик BMW продавал ШКИД ШКИД Девушка не сразу разглядела в мужчине то, что искала все эти годы Девушка не сразу разглядела в мужчине то, что искала все эти годы 20 животных с невероятными лапами 20 животных с невероятными лапами Интересные фотографии 1990 -х Интересные фотографии 1990 -х Погрузка бодипозитивной активистки в самолет Погрузка бодипозитивной активистки в самолет Одессит  не поделил дорогу с отражением в зеркале Одессит не поделил дорогу с отражением в зеркале Лиса украла смартфон мужчины Лиса украла смартфон мужчины Лесная любительница клубники Лесная любительница клубники Секрет камня Коуд: как одна женщина изменила облик Британии Секрет камня Коуд: как одна женщина изменила облик Британии Ирландский наркоторговец во время суда продал наркотики другому обвиняемому Ирландский наркоторговец во время суда продал наркотики другому... Просто гифки, всякие и разные Просто гифки, всякие и разные Мужчина попытался потушить загоревшийся автомобиль бензином Мужчина попытался потушить загоревшийся автомобиль бензином Таинство рождения земляных червей Таинство рождения земляных червей Девушка или металлист? Девушка или металлист? На Сахалине спасли кота, застрявшего в приоткрытом окне На Сахалине спасли кота, застрявшего в приоткрытом окне
Как и зачем шлифуют рельсы?

Как и зачем шлифуют рельсы?

13552
4
Рельсы подвержены коррозии, деформации, старению, механическим воздействия и прочим не приятным вещам.
Как и любой материал, они изнашиваются.
Метки: поезда   рельсы   шлифуют   
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
46  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
−1
qwerty10011 7 лет назад
Ё-моё, какой же всё-таки топик стартер дилетант...
Подвержены коррозии...
Пускают рядом с населенными пунктами, чтобы не было шума...
Да класть на шум и на коррозию!
Основная цель шлифования убрать неровности как в плане, так и в профиле. Поезд когда идёт по пути с длинными неровностями оказывает динамическое воздействие на подрельсовое основание, с каждым проходом поезда путь разбивается, со временем все больше и больше меняя положение пути от проектного. От этого чаще периодичность ремонтов, смены рельсов.
Про рельсосмазыватели: мажут наружную нить в кривой, тем самым снижают трение и износ головки рельса. Ржавчина тут ни при чем. Никогда не замечали, что если по пути ездят, то головка рельса всегда блестит, а шейка и подошва не ржавые, и напротив - если по пути нет движения, то рельсы ржавые. Все просто: колеса полируют поверхность катания на рельсе, а от постоянных внутренних напряжений в шейке и подошве рельса ржавчина отслаивается самостоятельно, кроме того с локомотивов мазутом обильно сдабривается.
А вы коррозия, шум... Да спать РЖД на шум, и что вы не спите от него.

Кстати рельсошпальной поезда шлифуют не наждаком, а образивными дисками наподобие точильного круга, точно выставленными под геометрию головки рельса.

Хоть бы изучили вопрос прежде чем выкладывать...
Показать ещё 5 ответов (из 11)
169
Дмитрий 7 лет назад
На скорости 80 км в час
. Да у него скорость в режиме шлифования 4-8 км/ч
425
Gordon Freeman 7 лет назад
Одно время работал машинистом электрички. Заметил такую х-ню, после того как рельсы отшлифует РШП, когда едет поезд слышен прикольный звук будто кто-то на виолончели играет.
Комментарий удален
357
Показать все 6 ответов
Показать ещё

На что жалуетесь?