3832
13
На это эссе меня сподвиг недавний пост с воспоминаниями британского ветерана о солдатах-итальянцах. Комментаторы были единодушны в своем мнении: итальянцы - вояки никакие и вообще место им в пиццерии, а не на войне. Это лежит на поверхности, но я, как обычно, предлагаю заглянуть под воду)
Сразу надорву шаблон , мол, "Реджиа Марина всю войну копошилась в Mare Nostrum и немного в Чёрном. Из итальянцев подводники - как из оленевода программист. Фи.".
Нет, не так. Может, для кого-то это станет откровением, но итальянцы действовали на атлантических коммуникациях, а их подводные транспорты-блокадопрорыватели доходили аж до Сингапура. Да и лодки вызывают уважение: взгляните на гиганта "Аммиральо Каньи" - 14 ТА (!), четыре зенитных "Бреды" 13.2мм, два 100мм орудия с 650-ю снарядами и 85 человек команды!
Нет, не так. Может, для кого-то это станет откровением, но итальянцы действовали на атлантических коммуникациях, а их подводные транспорты-блокадопрорыватели доходили аж до Сингапура. Да и лодки вызывают уважение: взгляните на гиганта "Аммиральо Каньи" - 14 ТА (!), четыре зенитных "Бреды" 13.2мм, два 100мм орудия с 650-ю снарядами и 85 человек команды!
×
Были у итальянцев и свои звёзды подплава (или "асы", если угодно) - имя одного из них, Карло Фечиа ди Коссато, до своего списания в 2005г. носила ДЭПЛ ВМС Италии S-519 (ныне на вечной стоянке в Морском музее Генуи).
Национальные черты, экзальтированность и эксцентричность, свойственная итальянцам, добавляют известный колорит (чаще, кстати, драматический) в довольно увлекательную историю королевских соттомарини.
Как следует догадаться по игриво-мультяшному заголовку, история моя будет скорее из разряда военно-морских курьёзов. Хотя....
Как следует догадаться по игриво-мультяшному заголовку, история моя будет скорее из разряда военно-морских курьёзов. Хотя....
Имя этого морского волка с волосатым торсом - Энцо Гросси (Enzo Grossi), командир ПЛ "Барбариго" (Barbarigo) и по совместительству - главный герой самой идиотской пропагандистской фальшивки итальянцев, вознесшей его на высоты военно-морской карьеры.
По порядку. Прежде всего - после блицкрига на Западе немцы позволили своей союзнице организовать в Бордо в августе 1940г. базу (т.н. BETASOM) подводных лодок океанского типа для действий в Атлантике. Дёниц источал оптимизм и возлагал на итальянскую флотилию (аж 27 единиц!) довольно большие надежды.
Ниже карта оперативных зон итальянской флотилии - союзники союзниками, но океан врозь - в севернм, нажористом и опасном, секторе Атлантики немцы активность итальянцев не приветствовали. Основными угодьями королевских подводников стали все же западная и центральная Атлантика и западноафриканское побережье.
По порядку. Прежде всего - после блицкрига на Западе немцы позволили своей союзнице организовать в Бордо в августе 1940г. базу (т.н. BETASOM) подводных лодок океанского типа для действий в Атлантике. Дёниц источал оптимизм и возлагал на итальянскую флотилию (аж 27 единиц!) довольно большие надежды.
Ниже карта оперативных зон итальянской флотилии - союзники союзниками, но океан врозь - в севернм, нажористом и опасном, секторе Атлантики немцы активность итальянцев не приветствовали. Основными угодьями королевских подводников стали все же западная и центральная Атлантика и западноафриканское побережье.
Отсюда, из BETASOM'а, 25 апреля 1942г. "Барбариго" отправилась в свой "триумфальный" поход к берегам Бразилии, где у Сан-Рокко ожидалось активное судоходство со слабой противолодочной защитой.
18 мая Гросси атаковал одной торпедой бразильца (кстати, в тот момент еще нейтрала) «Команданте Лира» в 5тыс. брт., что для потопления было явно недостаточно. Экономя торпеды, Гросси приказал добить "Лиру" артиллерией. Упрямый бразилец тонуть не желал, да еще подал радио со своими координатами, Гросси надоело наблюдать за якобы "агонией" судна и он ретировался, записав "Лиру" в потопленные, да еще на голубом глазу удвоив её тоннаж (заявил 11 тыс.брт.)
"Лира" была отбуксирована в порт бразильским буксиром.
Но самое интересное было дальше. Следующей ночью Гросси наткнулся на американское соединение Task Force 23 в составе двух крейсеров и двух эсминцев. Запись Гросси в ЖБД читается на одном дыхании - умеют итальянцы расписывать свои "подвиги", не отнимешь! Гросси "опознал" в лёгком крейсере "Милуоки" (USS Milwaukee) ни много, ни мало....линкор типа «Мэриленд»(USS Maryland), шедший со скоростью 15 узлов!
"Лира" была отбуксирована в порт бразильским буксиром.
Но самое интересное было дальше. Следующей ночью Гросси наткнулся на американское соединение Task Force 23 в составе двух крейсеров и двух эсминцев. Запись Гросси в ЖБД читается на одном дыхании - умеют итальянцы расписывать свои "подвиги", не отнимешь! Гросси "опознал" в лёгком крейсере "Милуоки" (USS Milwaukee) ни много, ни мало....линкор типа «Мэриленд»(USS Maryland), шедший со скоростью 15 узлов!
Гросси стреляет по "линкору" двумя торпедами из кормовых аппаратов с дистанции 600 кабельтовых и....верхняя вахта "видит" взрыв, а сам командир с мостика "наблюдает" "погружающегося колосса, его носовая часть полностью в воде по самый мостик, он сильно накренился на правый борт." "Милуоки", шедший на 25-ти узлах, к слову, даже не заметил лодку, итальянские торпеды, настроенные на глубину хода 4м, прошли под килем крейсера, а возможно, и за кормой в виду ошибки в определении скорости его хода, и мифические "взрывы" объяснить крайне затруднительно.
Как бы то ни было - победный рапорт был отправлен в Бордо и далее, в Командо Супремо, которое незамедлительно, без проверок, выпустило релиз о потоплении линкора - неудачникам-итальянцам, битым всеми и всюду, позарез нужен был хоть какой-нибудь триумф. Ниже - героическая иллюстрация из еженедельника Ля Доменика дель Корьере. На ней, разумеется, решетчатые мачты Мэриленда, по кторым Гросси "узнал" линкор)
Как бы то ни было - победный рапорт был отправлен в Бордо и далее, в Командо Супремо, которое незамедлительно, без проверок, выпустило релиз о потоплении линкора - неудачникам-итальянцам, битым всеми и всюду, позарез нужен был хоть какой-нибудь триумф. Ниже - героическая иллюстрация из еженедельника Ля Доменика дель Корьере. На ней, разумеется, решетчатые мачты Мэриленда, по кторым Гросси "узнал" линкор)
Гросси триумфально возвращается в Бордо, где получает звание капитано-ди-фрегата (кап-2) и высшую военную награду Италии - золотую медаль «За воинскую доблесть».
(Кстати, о его "жертве": в 1944г. вполне себе здравствующий "Милуоки" (год постройки 1923) был передан Советскому Союзу и входил в состав СФ под именем "Мурманск". В 1949г. возвращен в США, где пущен на лом.)
Но зуд триумфатора и лавры "победителя линкора" не оставляют честолюбивого Гросси, и уже в следующем походе к берегам Бразилии он "топит" второй "линкор"!
В этот раз на роль "линкора" был выбран британский корвет «Петуния» (HMS Petunia). Гросси, к слову, во время "опознания" на мостике не было, он положился на рапорт верхней вахты, классифицировавшей корвет как американский линкор типа «Миссисипи» (USS Mississippi). "Петунию" подвёл неисправный гидролакатор - присутствие "Барбариго" обнаружили только по следу торпед. Командир паническим маневром развернул судно параллельно их курсу и швырнул несколько ГБ для острастки субмарины. Возможно, их разрывы Гросси принял за взрывы своих торпед. Впрочем, "Петунию" спас не маневр, а то, что глубина хода итальянских торпед была выставлена в 6м (!), так что они гарантированно прошли под килем корвета либо вообще мимо. Тем не менее, Гросси записал в ЖБД: "Попадание четырьмя торпедами... Наблюдали потопление корабля." Ниже - "Петуния" (корвет т.н. "цветочной" серии) и "Миссисипи"
(Кстати, о его "жертве": в 1944г. вполне себе здравствующий "Милуоки" (год постройки 1923) был передан Советскому Союзу и входил в состав СФ под именем "Мурманск". В 1949г. возвращен в США, где пущен на лом.)
Но зуд триумфатора и лавры "победителя линкора" не оставляют честолюбивого Гросси, и уже в следующем походе к берегам Бразилии он "топит" второй "линкор"!
В этот раз на роль "линкора" был выбран британский корвет «Петуния» (HMS Petunia). Гросси, к слову, во время "опознания" на мостике не было, он положился на рапорт верхней вахты, классифицировавшей корвет как американский линкор типа «Миссисипи» (USS Mississippi). "Петунию" подвёл неисправный гидролакатор - присутствие "Барбариго" обнаружили только по следу торпед. Командир паническим маневром развернул судно параллельно их курсу и швырнул несколько ГБ для острастки субмарины. Возможно, их разрывы Гросси принял за взрывы своих торпед. Впрочем, "Петунию" спас не маневр, а то, что глубина хода итальянских торпед была выставлена в 6м (!), так что они гарантированно прошли под килем корвета либо вообще мимо. Тем не менее, Гросси записал в ЖБД: "Попадание четырьмя торпедами... Наблюдали потопление корабля." Ниже - "Петуния" (корвет т.н. "цветочной" серии) и "Миссисипи"
Догадаться, что ждало Гросси в Бордо не сложно - да, очередное звание и вторая золотая медаль. "Впечатлённый" Дёниц лично вручил "охотнику на линкоры" Рыцарский крест.
Более того - Гросси был назначен (к неудовольствию многих) на пост командующего флотилией в Бордо! А при входе в базу был возведен монумент с именами потопленных "линкоров" и изваянием, стилизованным под рубку "Барбариго". Все лодки, покидавшие базу, исполняли отныне новый ритуал: поворачивать нос лодки на монумент с отданием чести экипажем. Как говорится - "И слёзы у многих блестнули..."
Второй атаке Гросси даже посвятили памятную медаль с пафосным девизом "Кто боится смерти, тот не достоин жить»
Второй атаке Гросси даже посвятили памятную медаль с пафосным девизом "Кто боится смерти, тот не достоин жить»
В море, разумеется, Гросси больше не выходил. Он занялся флотостроительством - в частности, ему принадлежит идея переоборудования больших океанских лодок в рейдеры-блокадопрорыватели, что горячо поддерживал Дёниц. Дёниц даже согласился на компенсацию "боевых" лодок поставкой итальянцам десяти "семёрок" серии С, но капитуляция Италии и последовавшие за ней события поставили крест на этом проекте. После войны "боевые" заслуги Гросси стали предметом разбирательства нескольких комиссий, результатом которого стали обвинения в подлоге и лишение всех наград. До своей смерти в 1960г. честолюбивый Гросси продолжал отстаивать свою правоту, но безо всякого успеха.
реклама
PS - a пост классный!
А вот в строительстве крупнотоннажного флота итальянцы серьёзно преуспели, чего опять- таки не скажешь про СССР. За период с 1917 по 1941 год в СССР не построено ни одного тяжелого крейсера, не говоря уже о линкорах.
Даже то, что досталось от императорского Флота, не было толком использовано...
А это отчасти следствие того, что их пи*дили в первую войну. Фашизм - идеология левая.
19 декабря 1941 г Боргезе, получивший впоследствии прозвище "черный князь", провел свою самую блестящую операцию. 18-го вечером ему удалось подойти на расстояние 1 мили к входу в бухту Александрии и выпустить три транспортировщика, которыми командовали лейтенант Дюран де ла Пенне, инженер-капитан Марчелья и капитан Мартелотта. Отважные пловцы пробрались в гавань и пустили на дно британские линкоры "Вэлиент" и "Куин Элизабет" - последние корабли этого класса, остававшиеся у англичан на этом театре, - а также танкер "Сагона". Был поврежден и эсминец "Джервис".
Это был черный день британского Королевского флота на Средиземном море. Командующий средиземноморской эскадрой адмирал Э.Б.Каннингем, отдавая должное экипажам "человеко-торпед", писал: "Можно только восхищаться хладнокровной отвагой и предприимчивостью итальянцев. Все было тщательно продумано и спланировано".
Приписывают Боргезе и потопление линкора "Новороссийск " в 1955 г. в Севастопольской бухте ...
Согласно мирному договору 1947 года Италия передала СССР ряд военных кораблей, в том числе старый линкор "Джулио Чезаре". В 1948 году он вошел в состав черноморского флота под именем "Новороссийск". Еще раньше Боргезе, после войны создавший ультраправую организацию "Черный порядок", заявил: "Ни один итальянский корабль не будет служить под флагом большевиков". И поклялся в этом на шпаге бывшему королю Виктору-Эммануилу.
Князь слово "сдержал" - линкор пошёл ко дну. Было ли это результатом атаки боевых пловцов или технической диверсией - остаётся только гадать.
Или для перепоста, ХЗ. Но он - исключительно интересная личность!
иностранцы", а отношение к СС у вермахта было вполне определённое.
" ..испанцы стойко сражались кинжалами, лопатами, ручными гранатами.. из донесения о боевых действиях в районе Красного бора от 11 февраля 1943 года 18-й армии вермахта.
А кто не баловался?
Лунин с атакой на Тирпица?
ну, так-то да, лепту внёс)
Лунинская атака по полкам сейчас разложена, не самоубийство, конечно. Хотя отсутствие опыта при встрече с такой целью, конечно, сказалось. Сами-то немцы о "победе" Лунина, точнее, о его атаке, узнали позже из дешифровок радиоперехвата. На самом деле мне лично плевать на холивары Солонина и Морозова насчёт К-21 - для меня люди, воевавшие под водой - отдельная каста. Все без исключения.