8316
18
3
Совсем рядом с городом в котором я живу, находится один из самых больших карьеров мира. Можно сказать, что город стоит на борту карьера
Все фотографии предоставленные здесь - мои, сделанные в разные годы
Все фотографии предоставленные здесь - мои, сделанные в разные годы
2.
начальные кадры из фильма "Большая руда"
20 июля 1967 года принято Постановление Правительства СССР о строительстве в городе Губкин Белгородской области горно-обогатительного комбината на базе Лебединского месторождения железных руд Курской магнитной аномалии.
В 1971 году введён в эксплуатацию Лебединский кварцитный карьер.
В 1972 году Лебединский ГОК, получивший своё название по имени месторождения, дал первую продукцию — железорудный концентрат.
В 1971 году введён в эксплуатацию Лебединский кварцитный карьер.
В 1972 году Лебединский ГОК, получивший своё название по имени месторождения, дал первую продукцию — железорудный концентрат.
3.
В настоящее время размеры карьера впечатляют: около шести километров в длину, три с половиной в ширину и глубиной почти 600 метров.
Если на дно карьера поставить Останкинскую башню (к примеру), то она на 60 метров будет ниже борта.
Горизонты нарезают по 15 метров исходя из технически возможностей техники, высота черпания экскаватора ЭКГ-8 составляет 18 метров
Если на дно карьера поставить Останкинскую башню (к примеру), то она на 60 метров будет ниже борта.
Горизонты нарезают по 15 метров исходя из технически возможностей техники, высота черпания экскаватора ЭКГ-8 составляет 18 метров
5.
В карьере расположены 4 железнодорожные станции: Северная, Рудная, Кварцитная, Горная.
Раньше была еще одна станция - Западная, но была признана нецелесообразой и мешающей развитию карьера.
Раньше была еще одна станция - Западная, но была признана нецелесообразой и мешающей развитию карьера.
9.
Фабрика ждет
Ежесменно в карьере работает 36 вертушек - так называют специализированные поезда по вывозке горной массы и вскрыши из карьера
11.
Главный ход
Для заезда в карьер жд транспорта используются Старая и Новая траншеи с руководящим уклоном сорок тысячных и шестьдесят тысячных соответственно
13.
200 тонный Комацу
Лебединский ГОК уже много лет является испытательным полигоном горной техники фирмы Komatsu, хотя последнее время руководство комбината активно закупает новые БЕЛАЗы
14.
Разведанные запасы железной руды 4,3 миллиарда тонн при содержании Fe 44,6 %. Рудная залежь размером 1,5x2 километра залегает на глубине 50—160 м (верхняя граница). Основные рудные минералы — магнетит, гематит. Средняя годовая добыча более 38 миллионов тонн руды.
17.
В воздухе над Лебединским и, расположенным по соседству, Стойленским карьерами почти постоянно висит овальное пылевое облако радиусом около 40 км.
20.
Экскаватор ЭКГ-8и в карьере
Емкость ковша для тяжелых грузов, - 8 метров кубических
Масса экскаватора, - 373 тонны
Масса экскаватора, - 373 тонны
21.
1 августа 1993 года в г. Губкине Белгородской области по городской радиотрансляционной сети было сделано страшное объявление: в карьере Лебединского горно-обогатительного комбината (ГОК) произошел несанкционированный взрыв скважинных зарядов, имеются пострадавшие и погибшие. С этого момента весь город с напряжением ждал известий о ходе спасательных работ. К вечеру стало известно точное число погибших - 12 человек.
С той поры изменилась технология производства взрывных работ, все стало много безопаснее.
Кстати, я тогда только-только отработал ночную смену с 31 июля на 1 августа машинистом на тепловозе в карьере
С той поры изменилась технология производства взрывных работ, все стало много безопаснее.
Кстати, я тогда только-только отработал ночную смену с 31 июля на 1 августа машинистом на тепловозе в карьере
22.
Сам работаю на ЛГОКе токарем.
А про тот взрыв очень прекрасно помню. Был дома затряслись окна,да так,что очканул сильно,думал стекла повыскакивают.
Только это было не 1 а 11 августа.
И молодец тогдашний ген директор А.Т. Калашников помог семьям всех погибших.
куда денется инфраструктура, люди?
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=cc042e9cc22016e5863f876dd82c47a2&n=13https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=cc042e9cc22016e5863f876dd82c47a2&n=13
Очевидно, что никто из современных эксплуатантов карьеров, шахт и тому подобных объектов, старается настолько далеко не думать...
для интереса: какова длинна "серпантина" дороги до поверхности?..сколько "ходок" должен делать "белаз" в смену?..
титанический труд..и "дыра" в Земле не хилая..есть расчеты, когда "закончится" эта жила?...
спасибо за рассказ..
Меня на землю спустили)