216021
3
Часто задавался вопросом: откуда эта цифра? Почему строят дома именно в 9 этажей, а не 8 или 10, к примеру? Что за стандарт такой? И вот почти случайно получил достоверное объяснение.
Причины оказались, как и можно было ожидать, прежде всего экономические.
Разговорились со строителями со стажем, которым еще в советские времена довелось возвести немало типовых домов. И выяснилось, что нормативные документы учитывали высоту стандартной механизированной лестницы пожарной машины, которая составляла 28 метров. То есть максимальная высота от пожарного проезда до окон верхнего этажа должна была быть в этих пределах. Вот и посчитайте: по 2,8 - 3 метра на этаж, плюс высота фундамента или цоколя, выходит как раз 9-этажка.
Если строить дом выше этих 28 метров, потребуется устроить в нем незадымляемую лестницу. В строительных нормах и правилах прописаны такие, незадымляемые, лестницы нескольких категорий:
Н1 – лестницы, вход на которые с площадок этажа осуществляется через открытое пространство снаружи здания;
Н2 – лестничные клетки с устройством дополнительного подпора воздуха;
Н3 – лестничные клетки, вход на которые осуществляется через специально созданные зоны с подпором воздуха, с проходом через открытый балкон.
И располагать такие лестничные клетки Н1 нужно в углах зданий и сооружений с наветренной стороны, с переходами балконного вида, огражденными защитными экранами. По правилам противопожарной безопасности все незадымляемые лестницы оборудуют аварийным освещением. По ширине дверной проем должен составлять не менее 1,2 метра, а высота его превышать 1,9 метра. Ширина прохода должна обеспечивать транспортировку пострадавших от пожара людей на носилках!
Лестницам категории Н2 требуется тщательно просчитанный поток воздуха, который может создаваться и воздушными электронасосами. Тогда их нужно снабжать источниками бесперебойного питания и т.д...
В итоге всё это слишком удорожает стоимость строительства, и ради одного-двух лишних этажей оборудовать незадымлямые лестницы не было смысла. Их устраивали в домах от 15 этажей.
Разговорились со строителями со стажем, которым еще в советские времена довелось возвести немало типовых домов. И выяснилось, что нормативные документы учитывали высоту стандартной механизированной лестницы пожарной машины, которая составляла 28 метров. То есть максимальная высота от пожарного проезда до окон верхнего этажа должна была быть в этих пределах. Вот и посчитайте: по 2,8 - 3 метра на этаж, плюс высота фундамента или цоколя, выходит как раз 9-этажка.
Если строить дом выше этих 28 метров, потребуется устроить в нем незадымляемую лестницу. В строительных нормах и правилах прописаны такие, незадымляемые, лестницы нескольких категорий:
Н1 – лестницы, вход на которые с площадок этажа осуществляется через открытое пространство снаружи здания;
Н2 – лестничные клетки с устройством дополнительного подпора воздуха;
Н3 – лестничные клетки, вход на которые осуществляется через специально созданные зоны с подпором воздуха, с проходом через открытый балкон.
И располагать такие лестничные клетки Н1 нужно в углах зданий и сооружений с наветренной стороны, с переходами балконного вида, огражденными защитными экранами. По правилам противопожарной безопасности все незадымляемые лестницы оборудуют аварийным освещением. По ширине дверной проем должен составлять не менее 1,2 метра, а высота его превышать 1,9 метра. Ширина прохода должна обеспечивать транспортировку пострадавших от пожара людей на носилках!
Лестницам категории Н2 требуется тщательно просчитанный поток воздуха, который может создаваться и воздушными электронасосами. Тогда их нужно снабжать источниками бесперебойного питания и т.д...
В итоге всё это слишком удорожает стоимость строительства, и ради одного-двух лишних этажей оборудовать незадымлямые лестницы не было смысла. Их устраивали в домах от 15 этажей.
Кстати, начиная с 10 этажей, в каждом подъезде требовалось устанавливать еще и второй (грузовой) лифт. Так что квадратный метр в 12-этажке обходился уже дороже, чем в типовом девятиэтажном доме. А 10-этажки были бы совсем нерентабельны.
Источник:
Ссылки по теме:
- Умный презерватив оценит, каковы вы в постели!
- Современные технологии против русского менталитета
- Новые изобретения и гаджеты, которые вы обязательно должны купить
- 10 потрясающих фактов, которые показывают в какое удивительное время мы живём
- Будущее наступило: нереальные технологии, которые изменят мир к лучшему
Новости партнёров
реклама
Просто 5 этажей не требуют лифта, а 9 этажей - максимум для пользования газовой плитой.
Вроде как если создавать давление чтобы на 10-м этаже горело нормально, то на 1-м будут краны на плите травить
а вот если говорить про какую-нибудь францию, польшу, чехию вот там реально большинство живут в бетонных будках с узкими лестницами и плохой вентиляцией( знаю со слов старого знакомого, который там живет/жил)
Как мы понимаем, танк это автономная единица, а все его механизмы и электронные системы требуют питания. Единственным источником питания в танке является силовой агрегат (в просторечии "движок"). И чем больше "лошадей" выдаёт "движок" тем больше он по массе и габаритам. А изменения габаритности танка ухудшает его маскировку и выживаемость на поле боя (по приземистой мишени сложнее прицелиться). Кроме того - масса в 45 тонн в сочетании с мощным "движком" даёт танку хорошие ходовые характеристики. Грамотно подобранные гусеничные траки снижают удельное давление на грунт и танк становится менее прихотлив к тем или иным условиям на поле боя. Ведь даже воюя на пляже можно найти глинистый участок и застрять. А неподвижный танк - это раскуроченный танк и мёртвый экипаж
Вот я вам сейчас историю расскажу про "уникальный дом". Очень житейскую.
Есть такой посёлок Баковка на Минском шоссе совсем недалеко от Москвы. И стоит в нём, среди прочего, воинская часть (слева если ехать из Москвы). А в ней есть жилой дом в 6 этажей. Его хорошо с Минского шоссе видно, но мало кому приходит в голову этажи считать.
А историю появления этого дома я слышал от его "создателя".
Бывший военный строитель в начале 1990-х имел уже средних размеров строительную фирму. И по старым связям были у него выходы на Минобороны. Получал некоторые заказы, по большей части небольшие - ремонт. И тут ему предлагают подъехать на переговоры. И просят построить обычную пятиэтажку, но надстроить у неё ещё один этаж. Человек просит объяснить, но ему предлагают "не забивать себе голову, а просто сделать, так, как просят". Лишний этаж тебе оплатим, как допработы и все, мол, будут довольны. Тогда он начинает злится и говорит, что на такую авантюру не пойдёт, если не будет понимать смысла происходящего.
И тогда ему объясняют: часть стоит в 8 км от Москвы, оклады маленькие, 2/3 офицеров служат только в надежде на жильё в ближнем Подмосковье. Если они его получат, то сразу уволятся и найдут себе работу на гражданке с хорошей зарплатой. Еще раз - на дворе начало 1990-х. Коммерция растёт и грамотные мужики в Москве не пропадут. Сдадим дом - сразу потеряем половину офицеров.
А вот если мы построим дом, который не примет ни одна комиссия, то квартира у них будет, но только как служебная. Будем использовать дом как семейную общагу. Типа, компромисс.
Короче построил он дом. Сам на себя злился, что он, будучи капитаном в отставке, подставил этим других офицеров, но от денег отказаться не смог.
Уговаривал себя, что "они бы всё равно нашли исполнителя".