Honda Zoomer Pure Orange

Автор:

15 января 2017 12:20

Метки: Honda ruckus honda zoomer honda zoomer форум

1567

Сегодня хочу рассказать, вернее показать, так как текста будет мало о еще одном кастом скутере на базе Honda Zoomer - детище DROW Sports.

Источник:

С виду выполнен очень аккуратно. Сбитое "тело" скутера, сильный 170 кубовый мотор, низкая крепкая подвеска. Я, конечно, на нем именно не катался, но зная по опыту, как едет 180 кубовый его собрат, могу сказать - ощущения непередаваемые! Ускорение очень бодрое. Тормоза дисковые - отменно тормозят с любой скорости. На скутере Honda Zoomer Pure Orange (чистый апельсин) стоит двигатель семейства GY6 объемом 170 кубиков. Спортивный вариатор Polini, тормозные машинки и суппорта RRGS. Задние тормоза убраны с руля и перенесены на раму близ правой ноги - тормоз теперь ножной, как в авто. Заднее колесо диаметром 12 дюймов, ширина 7. Управляемость нисколько не потерялась.

Источник:

Как можно видеть, скутер Honda Zoomer Pure Orange выполнен в двух цветах: оранжевый и графитовый. Оранжевым выкрашена рама и декоративные элементы кузова, а графитовым окрашена вся техническая составляющая проекта - двигатель, картер вариатора, бак, тормоза и т.д.

Источник:

Отдельные элементы выполнены из карбона - накладка на топливный бак и воздуховод для охлаждения двигателя.

Источник:

На руле установлено единственное 3" зеркало (слева) фирмы CRG LS. Стоимость его в США, кстати, 199$

Источник:

Более детальный вид тормозной машинки Frando. Стоимость около 247$.

Источник:

Дисковые тормоза RRGS PH80 на RRGS амортизаторах

Источник:

Бардачок выполнен в штатном месте - под седлом. На нем также установлен фирменный светодиодный фонарь R6.

Источник:

Карбюратор PWK с диффузором 28мм питает 170 кубовый GY6

Источник:

Задние тормоза управляются правой ногой. Интересное решение, но нужно привыкать)

Источник:

Карбона на скутере очень много.

Источник:

Задние дисковые тормоза выглядят очень гармонично

Источник:

Крепление заднего амортизатора выполнено сразу на раме.

Источник:

Глушитель полностью из нержавеющей стали.

Источник:

А это то, из чего был создан шедевр Honda Zoomer Pure Orange.

Источник:

Пробег на момент начала постройки был всего 111 миль (177 км)

Источник:

Начало строительства. Подготовленные к анодированию части.

Источник:

Уже покрашенный в графит двигатель.

Источник:

Операционный стол.

Источник:

Задний алюминиевый диск диаметром 12" на 7" ширины.

Источник:

Новый топливный бак, объемом 5 литров. С таким двигателем и расходом 3-4 литра на сотню (зависит от скорости: 3 литра на 100 при 60 км/ч и 4 литра на 100 при 90 км/ч) будет хватать на 125-150 км пути.

Источник:

Переходной маятник для выноса двигателя назад и влево.

Источник:

Так называемая свадьба))))

Источник:

Тормоза. Колодки, диски и суппорта.

Источник:

Электрики и проводов стало в разы меньше. Оно и понятно: родной двигатель AF-58e работает только от своего коммутатора, у которого более 30 пинов для подключения. Двигатели GY6 работают намного проще, а устройства всегда разделены. Тем самым, если что выходит из строя, можно заменить только ее, а не весь электронный блок управления в случае родного двигателя.

Подведем итоги. Стоимость скутера Honda Zoomer Pure Orange после переделки составила 4700$. По курсу на момент постройки - октябрь 2015 года - 305500 рублей.

Страничка на форуме Honda Zoomer, посвященной именно этому скутеру находится по адресу
http://ruckster.ru/viewtopic.php?f=24&t=887

Всем спасибо за внимание и удачного воскресенья!)))))
P.S. Если кому не сложно, зайдите на форум и жмакните на кнопочках "нравится", буду благодарен - форуму нужен рост)))

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Honda ruckus honda zoomer honda zoomer форум

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

8 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Комментарий удален

Показать 1 ответ

Жора 9 лет назад

ништяк.
руль повыше надо

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр 9 лет назад

4 литра на сотню, на этом чарлике?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Фил Тоукач 9 лет назад

>Задние тормоза управляются правой ногой. Интересное решение, но нужно привыкать

а чем они, по-вашему, должны управляться?! х**м?

да и в целом... столько работы вложено рукастых парней! а из-за неспособности посмотреть на лес, а не на деревья, получилось хрен знает что. как лежачего полицейского переехать? куда рюкзак положить?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

32k

Gammapolis 9 лет назад

Удлиняя базу, увеличивается шанс сесть на брюхо и наипнутся.
Для буржуев такая кастомизация ещё прокатит - там дороги ровные и бордюры низкие.
Для наших реалий порой и кроссовый мотоцикл низковат.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •