Грамотный маркетинг

Автор:

TainT

02 февраля 2016 01:10

Метки: Грамотный маркетинг ДИП-500 объявления токарный станок

18858

Грамотный маркетинг

Источник: avito.ru

Ссылки по теме:

Метки: Грамотный маркетинг ДИП-500 объявления токарный станок

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

53 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Комментарий удален

Показать 1 ответ

Олд Гриззли 9 лет назад

Безусловно, вещь мощная. Сам я тока на ДиП 300 работал.
Но учитывая, что моторесурс выработан был ещё лет 20 назад, то проще порезать и на лом сдать. Хорошие деньги получились бы!
В своё время ходила байка про то как Япония скупает тысячами советские станки, мол такие они хорошие, а оказалось, что они их на металл скупали. Металл там был действительно отменный. А вот металлообрабатывающие технологии у японцев были свои и по качественнее советских (оружейку и космос в расчёт не беру).

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

702

Олег 9 лет назад

оригинально )

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

14k

−52

German 9 лет назад

Как тут все расхваливают эти ДиПы. Видимо о величии судят только по размеру

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

730

михаил ходаков 9 лет назад

Да ладно пургу гнать. ДИП 500, он же 1м65 ушатывается так же, как и любой другой станок. Да, здоровый. Да, мясистый. Но и железки на нем не детские обтачивают. По ценнику видно не идеал. В состоянии нового за них до полтинника евро просят. В свое время приперли с АЗЛК 1м63. Мы его повертели -покрутили и сдали в чермет.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

bred 9 лет назад

он по цене металлолома дороже будет, но если конечно учесть стоимость демонтажа, погрузку, вывоз, оно то на то и выйдет, дядя походу всё подсчитал

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

38k

короновирус 9 лет назад

вот продолжение: Работал станок очень мало, состояние направляющих - почти новые. Механику можно спутать с швейцарскими часами, до того четко все работает.
:
UPD: Спасибо добрым людям, что разместили на "Пикабу.ру" ) Благодаря каментам узнал, что на этом станке Чак Норрис выточил кольцо всевластия.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Egoist 9 лет назад

это реальное объявление

https://www.avito.ru/tula/oborudovanie_dlya_biznesa/tokarnyy_dip-500_v_idealnom_sostoyanii_720498308https://www.avito.ru/tula/oborudovanie_dlya_biznesa/tokarnyy_dip-500_v_idealnom_sostoyanii_720498308

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

102

Георгий 9 лет назад

Кстати, хороший станок

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Онотолей 9 лет назад

Интересно сколько эта махина весит.И я бы посмотрел на то как его грузить будут и во что,если его продадут.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Stafan 9 лет назад

А сколько реликвий гниёт в прессовом корпусе, ныне закрытого, завода ЗИЛ ! Там пресса есть ещё начала прошлого века... Причём исправные...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Онотолей Stafan 9 лет назад

ЗИЛ уже сносят вовсю.А может уже и снесли.Завод Серп и Молот кстати тоже.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Stafan Онотолей 9 лет назад

Конечно, зачем они нам ? Есть нефть... А на площади заводов возведём дома и в кармашики чинуш что нибудь да обвалится...

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Онотолей Stafan 9 лет назад

В Москве эти заводы не нужны.Потому что большая часть из регионов работает.Их лучше в регионах строить и соответственно развивать их.Ну и с экологией в Москве беда печаль.А тут ещё завод дымит.Сейчас на заводы мало кто идёт работать.Огромные требования,нищенская зарплата,дебильный график,плохие условия труда.Вот поэтому народ валит в офисы.И в этом полностью виновата власть.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Stafan Онотолей 9 лет назад

Эт точно... Кстати, спецы с заводов теперь едут работать в регионы... Так, например, на серпуховском лифтостроительном заводе, работает много специалистов проживающих в Москве...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

41k

Митрий 9 лет назад

На весы его - тыщ на 150 потянет.

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

19k

Совранский 9 лет назад

А ведь кто то ищет - взамен, китайского барахла))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Диман Совранский 9 лет назад

И правильно делают - эти титаны ещё столько же проработают!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Жупел - Кипучая сера 9 лет назад

В свое время проходил университетскую практику на "ЗИЛе", на таком аппарате вытачивали переходники от кардана на крестовину. Это агрегат ревет и грохочет как паровоз, точность - так себе, но для карданных деталей подходит..... Эх, ностальгия...:)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Минус Жупел - Кипучая сера 9 лет назад

может не на зиле а на заводе карданных валов? )

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Жупел - Кипучая сера Минус 9 лет назад

Именно на "ЗИЛе", клянусь! Как сейчас помню цех 141 механо-сборочный, кстати там я в первый раз увидел Чехословатский агрегат продольной шлифовки - назывался Шкода!!!!!:) И там узнал что "Шкода" занимается тяжелым машиностроением, а автомобили этой марки это так... факультативно..... Хотя авто "Шкоды" классные аппараты.....:)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Жупел - Кипучая сера Минус 9 лет назад

Переходники точили на месте, (на ЗИЛе), сам своими руками делал!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

14k

волжский кот 9 лет назад

чё-т недорого просит.
в нём только меди на эту сумму содержится.
плюс чермет...
я бы взял ;)

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 9 ответов

Геннадьич tidloid 9 лет назад

ДИП-500 работает на обычных 3-х фазах 380 вольт. И кстати, что это за частотный промышленный ток?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

babuby Геннадьич 9 лет назад

400Гц.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Loadder Геннадьич 9 лет назад

Да уж, повеселил tidloid.
9 вольт - батарейки в детских игрушках.
И, о ужас, бывают и 12 вольт!

Пизнес, насяльник...

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

tidloid Геннадьич 9 лет назад

Промышленные токи 0,4 кВ или выше, если требуется. А частотный... Вам батенька пора в школу. Физика 5 или 7 класс.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

tidloid Loadder 9 лет назад

Постоянный ток на транспорте[править | править вики-текст]

Широкое применение постоянного тока на транспорте обусловлено тем, что электродвигатели постоянного тока с последовательным возбуждением имеют оптимальную для транспортных средств тяговую характеристику — большой крутящий момент при малом числе оборотов в минуту, и наоборот, относительно малый крутящий момент при номинальной скорости вращения якоря. Число оборотов легко регулируется последовательным включением реостата или изменением напряжения на зажимах двигателя. Направление вращения легко меняется (как правило, переключается полярность обмотки возбуждения). В силу этого электродвигатели постоянного тока с последовательным возбуждением нашли широкое применение на электровозах, электропоездах, тепловозах, трамваях, троллейбусах, подъёмных кранах, подъёмниках и так далее.

Исторически сложилось, что линии трамвая, троллейбуса и метрополитена электрифицированы на постоянном токе, электрическое напряжение составляет 550—600 вольт (трамвай и троллейбус), метрополитен 750—900 вольт.

"Имеют оптимальную для транспортных средств тяговую характеристику" - понимаешь ли.
И вообще высокомоментные моторы, используемые в промышленности, зачастую работают с небольшими напряжениями.
http://www.uralelectro.ru/text/61http://www.uralelectro.ru/text/61
http://smbdb.ru/products/16/42/http://smbdb.ru/products/16/42/ - вот тут, например, продают высокомоментный мотор постоянного тока с напряжением 27 вольт.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •