40673
10
Мосты бывают разные. Сложнейшие инженерные сооружения из бетона с развязками и полосами движения, или же висячие мосты, которые качаются от малейшего дуновения ветерка. Но из всех мостов выделяются некоторые, на которые просто страшно ступить ногой и душа уходит в пятки, если приходится их преодолевать.
1. Мост через реку Сыдухэ — Китай
Этот мост, длиной более 1300 метров, соединяет собой важные промышленные центры Китая. Кроме того, имея высоту около 460 метров — он является одним из самых высоких мостов в мире.
2. Мост Трифт — Швейцария
Мост Трифт в Швейцарии имеет длину 170 метров и известен среди путешественников как очень шаткая конструкция. Говорят, что он был построен всего за 6 недель, что дает еще меньше уверенности в его крепости и стабильности. Кроме того, в этом регионе почти постоянно дуют очень сильные ветры.
×
3. Подвесной мост горловины Каварау — Новая Зеландия
Мост Каварау известен как место для любителей банджо джампинга. Под мостом, который расположен на высоте 43 метра, грохочет бурная горная река. Кроме того мост очень узкий, так что будьте очень осторожны.
4. Подвесной мост Даедунсан — Южная Корея
Мост расположен на глубочайшей пропастью в горах Даедунсан. Кроме того, что пройти по самому мосту — леденящее кровь в жилах занятие, дорога к нему тоже таит в себе большое количество опасностей.
5. Подвесной мост Гхаса — Непал
Этот мост выглядит очень старым и ветхим, однако активно используется каждый день и по нему передвигаются не только люди, но и животные. Так что, решившись на переход, подумайте сначала как разминуться с ослом на середине.
6. Обезьяньи мосты — Вьетнам
Такое название неслучайно. Во Вьетнаме много таких мостов — выглядят они очень нестабильными, кроме того его «проезжая часть» представляет собой единственное бревно из бамбука, на которой, кажется, смогла бы удержаться только обезьяна.
8. Эстрада Пуэтро Суарез — Боливия
Этот мост сам по себе очень узкий, но он еще и интересен тем, что на нем проложены рельсы для поездов. Так что, если собрались проехать по нему на машине — убедитесь что поблизости нет поезда — и быстро, насколько позволяет шаткая конструкция, передвигайтесь на другой берег.
9. Мост в Волгограде — Россия
Этот мост прославился тем, что сразу после постройки, он начал заметно качаться во время ветра. Зрелище настолько страшное, что многие предпочитают при любой возможности не пересекать Волгу по этому мосту.
Источник:
Ссылки по теме:
- Топ-10 самых длинных висячих мостов в мире
- 10 самых странных видов массажа
- 20 мистических мостов, которые ведут в другие миры
- 20 лучших современных скульптур со всего света
- А вы знали, что..
Че за фуфло?
На фотке бетонный мост, с массивными несущими конструкциями, который по самому принципу конструкции качаться не может.
Автор выложи видео, как он качается, или ты столько водки не выжрешь?
Арестовали. Оказывается, там пешеходное движение вообще запрещено. А таких, стоящих, и размышляющих, иначе,чем как самоубийц не воспринимают.
Но -к чести Турецкой полиции, объяснились, довезли меня до ближайшего метро, и отпустили.
https://goo.gl/maps/aX73UoL1XWD2https://goo.gl/maps/aX73UoL1XWD2
Кстати климат последние годы сильно поменялся , такое жаркое лето не помню вообще , каждый год лето жарче и суше , осень теплее . Раньше в октябре ещё в 80-е годы -30 давило , в этом году до 21 октября плюсовая температура была . Таких засух , лесных пожаров и мелководных рек не было на памяти местных старожилов . Популяция гнуса резко возросла , в огород без накомарника тяжело выйти . Ещё лет 5 и бананы будем выращивать если и дальше климат будет меняться такими темпами , уже сейчас Байкал мелеет и цвести начинает . Благо омуль ещё пока есть .
"В течение нескольких месяцев в китайском геопарке Shibiuzhai (провинция Хунань) группа из 11 инженеров работала реализацией проекта по замене старого деревянного моста на новый. Теперь два каменных пика горы Будда соединяет прозрачная конструкция."
Даже если в Nokia 3310 была бы камера, наверно качество было бы лучше...
Похоже чем то самодельным снимали))
Короче тупка я))) коммент не к этому видео..
Ферма железнодорожного (однопутного) моста.
В Кунгуре (Пермский Край) тоже такой есть, но двухпутный.
Загнали по ошибке - спутали с Курганом (по легендарной версии) в начале 70-х.
Вероятно, он, но уже в более цивильном виде (я по нему проезжал в конце 70-х - асфальта не было: