65933
16
Понятно, что эти танки сейчас никого не спасут, прилетит парочка ракет и накроет весь остров разом, но всё равно грустно смотреть, как брошенная техника стоит и догнивает. А когда-то, это была грозная сила, способная если не остановить, то сильно задержать противника.
Танки глубоко вкопаны в сопку и между ними прорыты окопы, в некоторых местах они даже забетонированы. Мощная броня танков и постоянная боевая подготовка экипажей — а в строю было 10 машин — представляли из себя весьма серьёзную проблему для вероятного противника того времени.
Два раза в год проводились обязательные боевые стрельбы и, можно сказать, каждый метр был пристрелян. Представьте себе, если с десяток снарядов разом попадут в одну точку, никому мало не покажется. Шикотан, да и другие курильские острова, в то время, были надёжно защищены. На Итурупе и на Кунашире я не раз встречал остатки укрепрайонов, но такое количество танков вижу впервые. Потом наступил конец Советского Союза, начались лихие 90-е, последствия которых мы будем ощущать ещё долго. В 90-е случилось серьёзное землетрясение, много зданий было разрушено, сообщение с островами тогда (да в общем-то и сейчас) было нерегулярным, и люди выживали, как могли. Япония помогала продуктами и товарами, а мы взамен разоружались, сильная и боеспособная Россия никому не нужна была.
Два раза в год проводились обязательные боевые стрельбы и, можно сказать, каждый метр был пристрелян. Представьте себе, если с десяток снарядов разом попадут в одну точку, никому мало не покажется. Шикотан, да и другие курильские острова, в то время, были надёжно защищены. На Итурупе и на Кунашире я не раз встречал остатки укрепрайонов, но такое количество танков вижу впервые. Потом наступил конец Советского Союза, начались лихие 90-е, последствия которых мы будем ощущать ещё долго. В 90-е случилось серьёзное землетрясение, много зданий было разрушено, сообщение с островами тогда (да в общем-то и сейчас) было нерегулярным, и люди выживали, как могли. Япония помогала продуктами и товарами, а мы взамен разоружались, сильная и боеспособная Россия никому не нужна была.
×
Оставив охотников и рыбаков заниматься дальнейшим употреблением водки на лоне природы, я отправился покорять «танковую сопку». Где-то полчаса пологого подъёма по старой дороге — и я наверху. С одной из вершин, где «притаился» танк, хорошо видно сам посёлок Крабозаводск.
Из Крабозаводска забраться на сопку проще простого, ещё не совсем заросла старая дорога и заблудиться тут невозможно. После скитаний по лесным завалам, эта дорога — словно асфальт.
Поднимаюсь на самый верх. Всё что можно разломать и вывезти, разломали и вывезли. По всей видимости, это часть наблюдательного пункта.
С сопки открываются великолепные виды. В очень красивом месте стояла военная часть, думаю, служивые теперь с ностальгией вспоминают службу в этих краях. Я не могу похвастаться подобными воспоминаниями, у нас было всё банально и просто.
Все выкопанные блиндажи и окопы давно заросли, их, кстати, легко вычислить — где поработала рука человека, теперь растут кусты, а где нетронутая почва — мелкий бамбук.
Единственное здание, которое до сих пор стоит на месте части. Теперь это бомжатник. Видимо, тут в непогоду прячутся рыбаки, здесь грязь и всякий мусор типа пустых консервных банок и бутылок из под водки и пива.
Немного дальше начинается танковый музей. Тут представлены Ис-2 и Ис-3! У этих машин долгая история и можно смело записывать их в антиквариат.
Вся сопка представляет из себя хорошо укреплённую и оборудованную оборону. Вы видите танки? А они есть! С моря разглядеть их вообще нереально.
Это следующий танк и, если приглядеться, видно дуло трубу хрень ствол ещё одной башни. Я путешествовал по острову поздней осенью. Летом заросли выше, и тогда даже вблизи танки невозможно увидеть.
К машине можно подобраться по окопам и блиндажам, часть которых сделана из цемента.
А вокруг тишина… Немного странно было видеть танк, пушка которого направлена на тихий и спокойный Крабозаводск. Наверно, кто-то просто пробовал механизм на работоспособность, говорят, они все в исправном состоянии. Но стрелять, конечно, эти танки больше никогда не будут, дула их давно поросли лишайником и ржавчиной.
Пара столбов и немного колючей проволоки — это всё, что осталось от военной части. По дороге к бывшей части ещё кое-где стоят столбы, по которым тянулись провода но их осталось уже совсем немного. Скоро и этот ориентир, по которому я искал танки, исчезнет. Интересно, что в Крабозаводске, и вообще на Шикотане, много приезжих и они совершенно не знают историю острова. Многие даже за пределы посёлка не выезжают.
Ещё, на острове часто встречаются дзоты, как правило, их ставили в бухтах. Многие из них посносило ураганами и морскими волнами, естественно, никто их уже не восстанавливал.
Источник:
Ссылки по теме:
- Военная техника в городе Тула
- Прогулка по музею военной техники Верхняя Пышма 2014
- Танки в Сокольниках
- Танки ИС. История стального кулака. Часть 3
- Panzer Vorwärts! Танки, вперед! История панцерваффе. Часть 1
реклама
Рыбозадрищинск, такого нет?
Стадо! Прос*рали всё, что можно было.
И что в итоге? С трудом по 1-2 экземпляра. А кой чего вообще нет, только в макетном исполнении. Тем более такие танки "с руками оторвут" настоящие коллекционеры с запада, раз уж своим умникам не нужно. А денег они стоят серьёзных (даже с самовывозом).
Я знаю о чём говорю. Друзья уже пару десятков лет занимаются раритетами. Так что сиди тихо.
Во времена ВОВ и последующие ближайшие годы, КВ2 КВ1 и Т34-Т35, это были вполне рабочие машины и ничего в них раритетного не усматривалось, наоборот это было все сверх-секретно!
А вот после, когда появились новые виды этой самой базы, тогда и это стало "нерентабельным" соответственно не возможным к вывозу.
Военные далеко не дураки оставлять все так, без присмотра!
Тот же КВ2 был 1 (один целый!) отобран у фашистов на их полигоне под Берлином (трофей, отбили у наших). У нас не осталось ни одного! целого КВ2. Т35 то же оттуда. И так многое. Хотите сказать что КВ2 и Т35 после войны были чем то, кроме единичного раритета? (..о их секретных технологиях 20-30х годов я только улыбнусь.)
А Т34 и Т34-85 продавался на право и налево кому угодно (хорошо что хоть они остались чуток в запасе).
На фото ясно видно: прекрасные экземпляры ИС (ИС2) (реальный дефицит!) и ИС3. Тоже не так много было. КВ1 может где "завалялся". И это, я уверен, не всё.
Не умели и не научились беречь и хранить своё прошлое, свою историю. Стыд и срам.
ИС-3 до 1953 1555 кол-во, использование вплоть до 1993.
НО! учитывая окончание ВВ2 (https://ru.wikipedia.org/wiki/Вторая_мировая_война)https://ru.wikipedia.org/wiki/Вторая_мировая_война) т.е. 09/1942 когда рядом с нами базировалисть "союзники" МЫ хотели защитить свои границы как можно лучше!
Хотя, согласен, достаточно редкие экземпляры... НО в момент забрасывания этого "полигона" военные все рассчитывали со своем военным прагматизмом.
Военные не в счёт. Я про людей. Раз бросили, значит не нужны стали. Так где же патриоты-историки? Разве можно так отмахиваться, придумывая причины?
Жил бы я там, не дал бы пропасть ни одной "машине".
Знаю, сложно, дорого.
Друзья ищут "спонсоров", находят и краны и понтоны (с рек, болот и морей вытягивают танки). Баржи фрахтовали, довольно далеко возили технику.
Я уже кинул им ссылку на эту страницу, начали разбираться - что, где и как. Так что, надеюсь, не превратиться в пыль стальная гордость моей Родины.
P\S Знали бы Вы, как оно болит, когда такое видишь.
Как вроде бы сам умираешь с этими легендами. Вокруг и так всюду смерть (Донбасс - душу разрывает), а здесь просто такое наплевательство...
Это следующий танк и, если приглядеться, видно дуло трубу хрень ствол ещё одной башни. "