Хроники “Титаника”

Автор:

Сергей

11 января 2015 12:36

Метки: истории титаник хроники

19940

Процесс строительства

Котлы

Якорь для Титаника перевозят из Netherton Iron Work компании Hingley & Sons,Ltd

В ожидании посадки

Эмигранты на борту

2 апреля 1912 г. Титаник покидает Белфаст для ходовых испытаний

Капитан Титаника со вторым офицером

Каюта миссис Фредерик Чарльз Дуглас (1885-1954). Она спаслась с Титаника на шлюпке №6

Олимпия и Титаник

Отправляется в свое первое и последнее путешествие. 1912 г

Титаник в Квинстауне. 1912 г.

Титаник возле ирландского Корка, последнего порта, в который он заходил

Метки: истории титаник хроники

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

36 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

14k

Liutauras 11 лет назад

А теперь сравним Титаник с сегодняшними круизными лайнерами:

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 2 ответа

Комментарий удален

408

26k

lem02 11 лет назад

Все историки и корабелы всегда отмечали очень маленький руль для такой громады. Считалось, что в порту рулежкой займутся буксиры, а в океане он и не особо нужен. Как оказалось - нужен.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

113k

Комментарий удален

56k

Sven 11 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

29k

Стоша Говнозад 11 лет назад

В 1998 году, учась в английском колледже, довелось мне регулярно навещать тамошний дом престарелых (это практикуется и по сей день - студенты выбирают себе "тимуровские" занятия и в течение года выполняют их на добровольной основе). Я выбрала посещать богадельню и общаться со стариками, играть с ними в кубики, лото, всячески занимать общением итд. И вот именно там я встретила старушку лет 95-96, которая ребенком спаслась вместе с родителями с Титаника. Ей было по ее словам лет девять. Ее русская, питерская, семья в предчувствии краха аристократии заблаговременно сбежала в Англию и в 1912 году они отправились в отпуск в США. Где все и произошло. Бабуля с трудом говорила в силу возраста, русские слова мешала с английскими и понять ее было трудновато. Что особенно запомнилось - ее манеры истинной леди даже в таком ветхом возрасте, и обрывки фраз "так много было людей кругом....так страшно... Долго ждали...много гибло на глазах...холод...сильный холод и страх"

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

19k

Алексей 11 лет назад

К посту о трубах для модели. Нашел фото в покраске. Ни как не могу сформировать 2 часть про сборку модели из дерева. Каждая труба состоит из 60 ти с лишним элементов

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

135

Evgeny Алексей 11 лет назад

Кстати о трубах, слышал что четвёртая труба была бутафория, так для виду!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

19k

Алексей Evgeny 11 лет назад

Все правильно, в ней находилось помещение для собак пассажиров и бытовки под утварь (швабры там и прочее для уборки) Она даже наполовину заглушена сверху, у меня так же, крайняя левая наполовину закрыта и на ней нет коммуникаций и трубопроводов как на первых трех.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Lucky Man 11 лет назад

интересный рассказ, спасибо

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Дискорд 11 лет назад

Хотел написать "Я-б сплавал" - но передумал что-то.....

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

BWSHARK Дискорд 11 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ronor BWSHARK 11 лет назад

Судно может быть как гражданским, так и военным. Но никогда корабль не будет гражданским.
Основное предназначение кораблей – защита суверенитета того или иного государства. Судна в большинстве случаев используются для перевозки пассажиров или грузов.
Корабль находится под руководством офицера, которому подчиняется экипаж, находящийся под военной присягой.
Корабль обладает специальной военной символикой, которая позволяет определить принадлежность плавучего средства к тому или иному флоту.
В большинстве случаев на корабле находится вооружение, на гражданском судне таковое отсутствует.
Так что Титаник все-таки плавал.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Серега Пупкин 11 лет назад

потрачено в пустую...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

OldStarpony 11 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

823

Роман 11 лет назад

Злая ирония судьбы. Из фотографий видно, сколько ресурсов материальных и человеческих было потрачено на строительство. Прекрасная иллюстрация того, как неудачная(хоть и масштабная) идея сводит на нет колоссальный труд рабочих и человеческие жизни. Неудачность идеи заключалась в том, что на текущем техническом уровне супер масштабные сооружения не могли быть надежными. В 19 веке была такая фишка, строить все с приставкой "Супер". Многие суперпроекты того времени закончились печально.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

113k

−21

Алёха 11 лет назад

фотографии можно и подписывать с пояснениями!
а то смотришь на пропеллеры, а в итоге их где-то сзади прикрутили...

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

19k

Алексей 11 лет назад

Трубы Титаника и моя реплика

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ДмитрийОлейников 11 лет назад

Мемуары корабельного кочегара: "Как я топил Титаник"

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Петрович 11 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 6 ответов

Комментарий удален

18k

naoumov Петрович 11 лет назад

Извините а в каком году построен ковчег?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Петрович naoumov 11 лет назад

В год всемирного потопа.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

naoumov Петрович 11 лет назад

У Титаника есть год постройки, у ковчега нет. Поэтому это не надежнее метлы бабы яги! Сказки одним словом.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Петрович naoumov 11 лет назад

Согласен сказки. Мы с вами глубоко копаем и не в том месте. Я сам не верующий, но точно знаю, что вся информация по датам есть в Библии, или, не к ночи будет упомянута, в Википедии. Цифры там фантастические, или выражаясь вашим языком, сказочные. Одно лишь то, что Ной строил ковчег более 100 лет, заставляет задуматься. Но люди верят, и вера эта им в чем то помогает. И дай бог им здоровья.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •