34026
5
Далее со слов автора: Думаю, всем известно, что большинству страховых компаний по определению необходимо занижать сумму ущерба и соответственно сумму выплаты на ремонт автомобиля. Но, когда оценщики страховой компании оценивают стоимость ремонта вашего авто в два раза дешевле, чем это действительно вам обойдется - не стесняйтесь подавать в суд. Советую к прочтению.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Иск ветерана к «Дождю» на 50 млн рублей
- Заболевшие раком сотрудники «Самсунг» получат компенсацию
- 10 самых больших тюремных сроков
- ГИБДД против «скорой помощи»
- Китаец подал в суд на Tesla
Новости партнёров
реклама
виновник - другой его участник.
так как дтп произошло на трассе, а машина не на ходу по правилам пдд - ждал экспертов от страховой виновника (ГСА) к себе в гости (Обнинск, 100км от МСк).
не дождался.
3к за независимую экспертизу. все документы собраны.
ну и понеслась.
офис в калужской области закрыт, а дверь исписана и утыкана зписками, кем их считают и вообще, что их тут нет.
офис в Мск принял документы и на этом я видел оригиналы в последний раз.
последующие звонки и поездки в их офис результата не принесли.
а в один прекрасный день ГСА накрылся чем-то напоминающим медный таз, но по запаху - обыкновенная 3,14зда.
Далее сбор документов в виде копий, поездки в РСА... Но документов от ГСА они так и не получили, ответов больше не дали, а по семейным обстоятельствам пришлось переехать за 700км.
Итого 100к на ремонт, 5к на прочие расходы, куча убитых нервных клеток, ненависть к волгам и лицам с фамилией Моисеев (т/с и виновник дтп) возросла во стократ.
Уебанство и ненависть.
Какая разница в какой страховой ТЫ полис КАСКО приобрел, если в случае ДТП тебе предстоит поиметь геморрой со страховой ВИНОВНИКА?
ХОТЯ СЕЙЧАС БРАТ ТОЖЕ СУДИТСЯ С РОСГОССТРАХОМ
Чинился много раз, всегда аккуратно.
Было в зиму с 05 на 06 год трескалась краска на пластике - и то перекрасили, всё ОК. Бампера менял (машина была ВАЗ 2114, там бампера лопались от малейшего прикосновения) шесть раз: четыре раза менял передний и два раза задний.
У Макса своя заморока: на каждый чих подавай им миллион справок, наверное в расчёте на то, что клиент лишний раз не пойдёт - поленится.
Потому и ушёл я от них в Ингос. В Ингосе отношение более человечное, волокиты в разы меньше, а то и вовсе её нету.
молодец, надо их драть до смерти, из-за того, что из 10 человек в суд идут только 1-2 эти суки чувствуют себя безнаказанными
3 сзади 2 спереди, эти болты и сломались, еще вопросы?
Предположим, болты сломались. Почему ремень не удержал пассажира, если (как вы утверждаете) ремень крепится не к сидению?
"с физикой у вас вообще туго, кинетическая энергия, инерция"
Давай, познакомь меня с физикой. Я видел машины разорванные в аварии на части. Аварии, где переднюю половину машины сносило в гоффно при лобовом столкновении. И последнее что там ломалось - это крепление сидения к корпусу.
"от удара тот кто сидит сзади(1000% не пристегнутый)"
Автор написал, что все были пристегнуты. Придумай что-нибудь поумнее.
"ремни на ваз 2110 самоблокирующиеся .... в 50% случаях они не срабатывают"
Т.е. теперь будешь утверждать, что это ремень не сработал. А перед этим рассказывал про 5 болтов.