1453
10
Продав в 2013 году 22,5 тыщи чистых электромобилей компания Тесла Моторс, во главе с Иланом Маском (что в переводе с тюркских языков значит - Маска или аватар Змеи), заняла 5-е место в мире по количеству... Спустя несколько лет кол-во моделей электромобилей перевалило за 2 десятка (только Форд выпускает 3 штуки моделей, Тесла 2 модели и готовит ещё 2, Тойота 2 модели и т.д.)...
Несмотря на это, у рядового человека, давно учившегося в школе - куча вопросов.
Мне же, с детсва не понаслышке знакомого о законе Ома ), было интересно разобраться об электрике и экономике автомобиля, занявшего первое место в мире даже по безопасности (а также первое место по дальности пробега на одной зарядке) - речь о модель S компании Тесла.
Несмотря на это, у рядового человека, давно учившегося в школе - куча вопросов.
Мне же, с детсва не понаслышке знакомого о законе Ома ), было интересно разобраться об электрике и экономике автомобиля, занявшего первое место в мире даже по безопасности (а также первое место по дальности пробега на одной зарядке) - речь о модель S компании Тесла.
Конечно про стоимость машинки надо тоже сказать, что она занимает 1 место и тут ))) цена модели с наибольшим пробегом в 500 км (евротест км) и зарядом 85 киловатт-часов - 85 тыщ $. Цена младшей модели с пробегом 350 евро-км и зарядом топлива в 60 кВтч - 60 тыщ $ - можно заметить зависимость.)
×
Как видно из этих цифр чтобы проехать 1 евро-км нужно 0,17 кВтч энергии... Многие говорят, что так никто не ездит. Враньё.
В многочисленных роликах по евродорогам на экране Теслы видны расходы и в 140 ватт-часов, если соблюдать правила (не газовать агрессивно, ездить не быстрее 110 км в час).
В многочисленных роликах по евродорогам на экране Теслы видны расходы и в 140 ватт-часов, если соблюдать правила (не газовать агрессивно, ездить не быстрее 110 км в час).
При стандартном расходе в 0,17 на км и стоимости кВтч - 2,41 рубля - расход денег получается - 41 рубль на 100 км. Если заряжать ночью - то в 2 раза меньше.
Батарея и двигатель под полом - центр тяжести автомобиля - ниже осей колёс - в этом залог устойчивости.
Кроме этого расходы нужны на масло раз в год в Калифорнии и 2 раза в год в Европе и всё. Расходов на тормозные колодки у Теслы нет - она тормозит в основном рекуперацией, т.е. двигателем.
При агрессивной езде в городе с обгонами и несоблюдением режимов у многих расход зашкаливает до 360 Вт-ч и более, что снижает пробег старшей модели до 250 км.
Зимой при -30 пробег снижается ещё в 1,5 раза. Как подтвердил сам Маск - "надо быть готовым к пробегу в 180-200 км".
Источник:
