Luxgen7 SUV: made within China

Автор:

18 апреля 2014 11:14

427

"Технологии будущего, умная жизнь". Этот слоган целиком и полностью отражает характер Тайваня. Что представляет из себя Тайвань? – Небольшой остров размером с Ярославскую область, отделенный от материкового Китая одноименным проливом. Уже много лет Тайвань известен в мире как родина уникальных и инновационных разработок и один из крупнейших в мире центров по производству высокотехнологичных товаров.

Ссылки по теме:

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

15 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

235

chican777 12 лет назад

Хендай какой-то

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−29

Комментарий удален

−43

Комментарий удален

−46

Комментарий удален

−1945

Комментарий удален

−2434

25k

vodolaz 12 лет назад

В ТЦ, неподалёку от дома, стоял такой в качестве рекламы, даже посидел. Внутри всё хорошо, добротно, модные светодиоды везде, куча электроники, но не цепляет машина. А когда потрогал приборку и понял, что она из дубового пластика, пусть и приятного на ощупь, то возник вопрос к манагеру: собственно а почему на машине за 1,5 ляма так? Ответ убил: ну вы же трогаете её только только когда протираете. Не, нафиг-нафиг, у меня в машине 97 года все дверные карты и приборка из мягкого пластика. Причём тачка в общем то классом ниже, а тут хочется понимать почему ты эти деньги платишь, ещё и за неизвестную марку.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−2434

25k

vodolaz Omicron 12 лет назад

Очень хотелось за полтора ляма прочувствовать прочувствовать эти деньги, сидя в машине, к тому за эти деньги есть куча вариантов, а за самую дорогую просят 1,7 ляма, причём уже за эту сумму можно уже Прадо купить. А тут только один мотор с пятиступенчатым автоматом, к тому же эта связка не отличается особой слаженностью, вот если бы машина стоила тысяч на 300 поменьше, я бы, как минимум подумал о покупке, а так-это перебор, за неизвестную марку.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−63

Дмитрий 12 лет назад

Через пару лет китай будет биться на равне с корейцами, японский рынок умрёт оставив только люксовые модели. Данная тенденция уже видна, наводнения в Японии не прошли даром, они оттолкнули японский рынок на пару лет назад, плюс они не адаптировались к современным условиям маркетинга (ненужны потребителю долговечные машины, из-за этого они дороги у японцев, а по начинке стары), они так же продолжают отставать в развитии по сей день и ничего не делают что бы вытащить себя. Обидно, особенно безумно жаль Субару, я был фанатом импрезки долгое время, но сейчас эта машина не стоит своих денег, за один полный привод и внутренний салон из 90х просить такие деньги - маразм, посему их уже и нет на наших дорогах.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •