21015
2
Интересные исторические данные о прошлом Крыма. Далее вы увидите интересный инфографик, из которого вы узнаете много фактов.
Еще крутые истории!
- 18 редких исторических фотографий, которые рассказывают занимательные истории
- Женщины рассказали, какие курьезные истории произошли с ними во время родов
Новости партнёров
реклама
53% Да, жду не дождусь, когда его уже построят!
25% Да, это будет дешевле, чем лететь на самолете
9% Нет, как ни крути, а самолетом быстрее и удобнее
12% Нет, я вообще не поеду в Крым
Всего проголосовало: 18534
но думаю,это за счет неогругленных десятых долей процента.например 53,4% округляется до 53,так же 25,4 округлят до 25. в сумме на процент меньше получится. Математика,что с нее возмешь
В конкурсную комиссию были предоставлены заявки от семи компаний: ООО «Интерстрой», ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург», ОАО «Гипродорнии», ЗАО «Петербург-Дорсервис», ОАО «Гипротрансмост» и ЗАО «Институт Стройпроект».
Не менее интересны и сроки подведения итогов конкурса — оно должно состояться не позднее… 27 марта 2014 года! Впрочем, такая спешка легко объясняется — считает вице-президент «Движения автомобилистов России», адвокат Леонид Ольшанский. «Мы объединились с Крымом, там живут наши россияне. И для того, чтобы они не испытывали проблем с продовольствием и всем жизненно необходимым, и необходимо построить этот транспортный переход. Уже сейчас появляется информация о том, что в Крыму может чего-то не хватать, поэтому два дня – это реальные сроки в этой ситуации, и с юридической точки зрения никаких нарушений не происходит. Даже наше движение уже готовит добровольцев, чтобы те на своих машинах отвозили в Крым необходимое. И они готовы работать и днем, и ночью. Эта дорога сейчас необходима, как воздух, поэтому и построят ее, я думаю, без промедления», — рассказал Ольшанский корреспонденту «Авто Mail.Ru».
Как бы там ни было, компании-победителю в срок до первого ноября предстоит разработать технико-экономическое обоснование для принятия решения о выборе типа перехода через Керченский пролив, его проектирования и строительства. Для реализации проекта Госкомпания «Автодор» создала дочернее зависимое общество ОАО «Транспортный переход через Керченский пролив».
Не нужно в учебнике выбирать только то, что нравится, глухо игнорируя остальное. Цитатничество это плохо.Киев никогда небыл столицей Всея Руси. И Термин Киевская Русь - региональный, а не хронологический. Хотя так, несомненно, приятнее.
По данным пресс-службы Минобороны, в том числе медали удостоен Председатель Совета министров Крыма Сергей Аксенов.
http://www.e-crimea.info/news/rossiya-uchredila-medal-za-vozvrashchenie-krymahttp://www.e-crimea.info/news/rossiya-uchredila-medal-za-vozvrashchenie-kryma
И похоже, что эту новость минусуют бандерлоги.
Информационная война однако.
Также было интересно услышать от знакомых что на Украине все учебники истории отпечатаны в Америке и там такой бред написан, от которого и у прогнившего Британца и Американцев последние волосы выпадут.
Исполнение на 5, факты на 3.